Новгород
Шрифт:
В его первом этаже разместятся магазин технической книги, парикмахерская и центральная сберегательная касса.
Изменяется и облик Ленинградской улицы к северу от вала. Здесь проектируется здание крупного универмага, новый трехэтажный корпус завода «Волна», производственные корпуса других предприятий. Они возводятся из сборного железобетона в современных архитектурных формах. В 1971 году завершилась отделка фасадов трансформаторного завода. Рядом с ним проектируется кондитерская фабрика с фирменным кафе и магазином.
На пересечении Ленинградской улицы с Григоровским шоссе разбита площадь транспортной
В 1969 году здесь было начато строительство четырехэтажного учебного корпуса Новгородского филиала ЛЭТИ - Ленинградского электротехнического института имени В. И. Ульянова (Ленина). Угловая девятиэтажная вставка (лабораторный корпус) [47] соединит здание института с учебным комбипатом химиков и замкнет перспективу северной части Ленинградской улицы.
Преображается самый последний, северный участок Ленинградской улицы - от областной больницы. Здесь возникли протяженные пятиэтажные жилые дома и девятиэтажные дома башенного типа. Фасады этих зданий украшены лоджиями и витринами магазинов. Применение односкатных вентилируемых кровель позволило увеличить пространство над окнами последнего этажа. С западной стороны этого участка Ленинградской улицы строится здание строительного техникума на 600 учащихся и запроектировано строительство Дома ДОСААФ.
Разработан комплексный проект застройки северной части города. Здесь будет образован новый жилой район. Он займет территорию от Ленинградской улицы до реки Волхов. Озелененная набережная протянется отсюда до центра города. Намечается благоустройство прилегающих к Ленинградской улице территорий, устройство предзаводских площадей. Строительство новых многоэтажных корпусов совершенно изменит в недалеком будущем облик одной из главных магистралей.
Вокзальная площадь
1 - здание вокзала; 2 - билетная касса Аэрофлота; 3 - автобусный павильон
Площадь Победы
1 - Дом Советов; 2 - филиал ЛЭТИ; 3 - памятник В. И. Ленину; 4 - сквер
Из других радиальных магистралей Софийской стороны, вливающихся в полукольцо вокруг кремля, необходимо выделить улицу Желябова и улицы Советскую и Льва Толстого, которые через площадь Карла Маркса переходят в проспект Карла Маркса.
Проспект Карла Маркса является продолжением и развитием возникшей в прошлом веке оси запад - восток. Он упирается в железнодорожный вокзал. Застройка проспекта четырехэтажными жилыми домами завершена. За вокзалом начинается Завокзальный жилой район, в котором проспект Карла Маркса переходит в улицу
Застройка улицы Желябова не завершена. Предполагается на ней у вала построить здание гостиницы. За валом ведется строительство общегородского рынка. Четыре свода-оболочки опираются на столб посредине. Центральное пространство окружено двухъярусными галереями. На противоположной стороне улицы выстроены здания школы и кулинарного училища.
В формировании архитектурного облика Новгорода существенную роль играет застройка набережных. Неповторимо красив левый берег Волхова, на котором расположен кремлевский комплекс. Террасообраз-ная застройка правого берега, повышающегося в сторону проспекта В. И. Ленина, замыкается силуэтами памятников архитектуры.
Восстановление застройки набережных началось в 1949 году строительством здания гостиницы «Ильмень». В 1963 году началась застройка набережной к северу от моста. Ее композиция основана на принципе контраста. Три протяженных стоквартирных дома, чередующихся с точечными девятиэтажными зданиями, образуют застройку этой части набережной. Такой прием, когда верхние части девятиэтажных жилых домов, проектируясь на фоне неба, образуют силуэтную структуру застройки, был задуман с тем, чтобы создать зрительную взаимосвязь памятников архитектуры Ярославова дворища с архитектурным комплексом Антониева монастыря.
Площадь Победы и здание Дома Советов
В 1960 году было закончено укрепление набережной на участке между мостом и улицей 1-го Мая. В качестве облицовочного материала применены сборные железобетонные плиты. В поперечный профиль набережной введены два уровня с одернованным откосом между ними. В последующие годы закончено укрепление берега набережной к северу от моста до церкви Бориса и Глеба. В дальнейшем предполагается продлить аллею набережной специальной прогулочной дорожкой вдоль парка «XXX лет Октября» и выйти к зеленому массиву у бывшего Антониева монастыря. Благоустроится набережная и к югу от улицы 1-го Мая в связи со строительством гостиницы и реконструкцией спортивной базы общества «Спартак».
Имеется проект благоустройства набережной на Софийской стороне, ждущий своего осуществления. Так же, как и на Торговой стороне, она будет решена в двух уровнях.
Анализируя практику застройки основных магистралей Новгорода, можно сделать вывод, что каждая магистраль развивается на основе определенной архитектурно-композиционной идеи, подчиненной общей планировочной задаче реконструкции города. Исторически сложившиеся улицы получили свое развитие и продолжение в районы новой застройки. На участках улиц, прилегающих к памятникам архитектуры, новая застройка ограничена в этажности и решена в спокойных формах. Это благоприятствует лучшему выявлению древних сооружений, не умаляя значения новых зданий.