Обозрение отечественной бронетанковой техники, Карпенко А.

Обозрение отечественной бронетанковой техники

на обложку

Карпенко А.

Шрифт:

ТЯЖЕЛЫЙ ТАНК ИС

Состояние проект 1940 года.

Разработчик .КБ ЛКЗ

Производство . не изготовлялся

Боевая масса, т 50

Длина, мм

– с пушкой вперед . 10500

– корпуса 7400

Ширина, мм 3270

Высота по крышу башни, мм 3150

Клиренс, мм . 540т

Тип двигателя . дизель типа В-2

Максимальная мощность, л.с 500

Удельная мощность, л.с./т 10

Максимальная скорость, км/ч ..

Бронирование, мм:

– лоб корпуса 100

– лоб

башни . 110

Экипаж, чел 4

Вооружение:

– число х калибр, мм и тип

орудия . 152,4 мм

(боекомплект, шт.) . (.)

– число х калибр, мм и тип

пулеметов 2x7,62 мм ДТ

(боекомплект, шт.) . (.)

Дополнительные сведения: Однобашенный танк с мощным орудием пулеметные установки предполагалось разместить в двух малых башенках на крыше башни и корпуса. Второй вариант компоновки танка имел боевое отделение с вращающейся башней, расположенной в корме машины, лобовая броня переходила к бортам через скуловые листы.

ТЯЖЕЛЫЙ ТАНК СМК (Сергей Миронович Киров)

Состояние опытный образец

выпущен летом1939 г.

Разработчик СКБ-2 ЛКЗ

Изготовитель ЛКЗ

Производство серийно не выпускался

Боевая масса, т 55

Длина, мм:

– с пушкой вперед . 8750

– корпуса 8750

Ширина, мм 3360

Высота по крышу башни, мм 3350

Клиренс, мм . 500

Ср. уд. давление на грунт, кг/см #178; 0,7

Преодолеваемые препятствия:

– подъем, град . 40

– крен, м 30

– ров, м . 3

– брод, м 1.7

Тип двигателя бензиновый ГАМ-34-БТ

Максимальная мощность, л.с 850

Удельная мощность, л.с/т 15,5

Максимальная скорость, км/ч . 35

Запас хода, км . 160-220

Бронирование, мм:

– лоб корпуса . 60

– лоб башни . 60

Экипаж, чел 7

Вооружение:

– число х калибр, мм и тип

орудия 1 х 76,2 мм Л-11

(боекомплект, шт.) (150)

1 х 45 мм обр. 1932 г.

(300)

– число х калибр, мм и тип

пулеметов . 3 х 7,62 мм ДТ

( боекомплект, шт.) (3969)

Прицел ПОП

Радиостанция 71-ТК-З

Дополнительные сведения: Двухбашенный танк. Начинал проектироваться в трехбашенном варианте. Ведущий конструктор- Н.В.Цейц, А.С.Ермолаев. В конструкции танка были применены передовые технические решения: торсионная подвеска, опорные катки с внутренней амортизацией и др. Опытный образец принимал участие в войне с Финляндией в 1939-40 гг. На основе конструктивных решений, принятых при разработке СМК, был создан тяжелый танк КВ.

Тяжелый

танк СМК.

ТЯЖЕЛЫЙ ТАНК Т-100 (изделие 100)

Состояние опытный образец выпущен в мае 1939 г.

разработчик . КБ з-да № 174

Изготовитель з-д № 174

Производство серийно не выпускался

Боевая масса, т 58

Длина, мм:

– с пушкой вперед . ок. 9000

– корпуса ок 9000

Ширина, мм 3400

Клиренс, мм . 455

Ср уд давление на грунт, кг/см #178; 0,67

Тип двигателя. бензиновый ГАМ-34-БТ

Максимальная мощность, л.с 850

Удельная мощность, л.с/т 14,7

Максимальная скорость, км/ч . 38

Запас хода, км . 200

Бронирование, мм:

– лоб корпуса . 60

– лоб башни . 60

Экипаж, чел 6

Вооружение:

– число х калибр, мм и тип

орудия . 1 х 76,2 мм Л-11

(боекомплект, шт.) (150)

1 х 45 мм обр. 1932 г.

(300)

– число х калибр, мм и тип

пулеметов 3 х 7,62 мм ДТ

(боекомплект, шт.) (3528)

Прицел ТОП

Радиостанция 71-ТК-З

Дополнительные сведения: Двухбашенный танк прорыва Проектировался с лета 1938 г. Главный конструктор – И.В.Гавалов Опытный образец принимал участие в войне с Финляндией в 1939-40 гг. Башни – конической формы, литые.На базе танка создана опытная самоходная артиллерийская установка СУ-100У со 130 мм корабельной пушкой Б-13, а также велась разработка СУ-100 со 152 мм орудием.