Обыкновенное финское чудо
Шрифт:
Для самовыражения участников кричащего хора требуются определенные условия. Эмоции, возникающие спонтанно, желание разрушить стереотипы, исключить обобщения и просто создать пародию на «классическое» исполнение – таковы мотивы членов этой музыкальной группы.
Обычные музыкальные произведения, аранжированные для хорового исполнения, недостаточны для исполнения в «кричащем» хоре, для которого из текста специально создается новое произведение с учетом вокальных возможностей его участников. Это почти такая же производная от оригинального текста и музыки, как сценарий для кинокартины, созданный по мотивам саги, романа или повести.
Идея создания замкнутого джентльменского
Старые песни рабочих, поэтические произведения, регги, рождественские песни и комиксы, гимны – такова «палитра» объектов интеллектуального творчества, которые «кричит» необыкновенный финский мужской хор.
А объектами для вокальной аранжировки являются цитаты из финских законов, этнологических презентаций, выдержки из длинных текстов международных договоров, описаний муниципальных планов, и даже конституции США и Библии.
На практике полиритмы накладываются на тексты и аранжируются для хорового исполнения. В столь необычном коллективном вокальном творчестве возникает много сложных ритмических рисунков и даже спонтанных шумов. Все это свидетельствует о многоплановости искусства и мульти культурности творческих людей, которые нашли для самовыражения особую и неповторимую нишу.
Сегодня мужской кричащий хор стал одним из самых популярных трансляторов культурных кодов финского искусства. Он не уступит в популярности кинофильмам известного финского режиссера с мировым именем Аки Каурисмяки, творчеству писателя Аарто Паасилинна. Хоровых певцов во главе с основателем, композитором и дирижером группы Петри Сирвио знают во всем мире. А самая популярная русская композиция, исполняемая на разные голоса хором в 40 человек, по общему признанию – «Калинка.
1.3. Особенности путешествия и прохождения границы
Для въезда в Финляндию от водителя транспортного средства требуется наличие водительского удостоверения. Контроль над способностью водителя управлять транспортным средством в соответствии с законом о дорожном движении осуществляется Пограничной службой Финляндии. Запрещается вождение транспортного средства в состоянии алкогольного или наркотического опьянения, или же в состоянии усталости. Более подробная информация, касающаяся состояния водителя, размещена на сайте финской Полиции на финском, шведском и английском языках.
Пограничная служба Финляндии контролирует в пропускных пунктах техническое состояние транспортных средств и их соответствие закону.
Запрещаются, в том числе, смешанное применение шин (одновременное применение летних и шипованных зимних шин в одном и том же транспортном средстве не допускается), установка тонирующих пленок на лобовое стекло и передние стекла, а также использование и даже наличие антирадаров в автомобиле.
В Финляндии установлен период обязательного применения зимних шин с начала декабря до конца февраля, если иное не предусматривается в связи с погодными условиями.
Информацию, касающуюся конструкций, комплектации и состояния транспортного средства, можно найти на сайте Агентства транспортной безопасности (TraFi) на финском, шведском и английском языках.
Пограничная служба Финляндии следит за соблюдением Закона об общественном порядке (612/2003) и Закона об огнестрельном оружии (1/1998). В Финляндии предметами, подлежащими обязательному получению разрешения, являются, в том числе, автоматически открывающиеся ножи, телескопические дубинки, газовые баллончики, электрические шокеры и травматическое оружие. Обнаруженные при пересечении границы запрещенные предметы изымаются, и даже их наличие в транспортном средстве может повлечь за собой наложение штрафа или иного наказания. Прочитайте более подробную информацию в Законе об общественном порядке (на финском: www.finlex.fi/fi/laki/ajantasa/2003/20030612) и в Законе об огнестрельном оружии на финском: www.finlex.fi/fi/laki/ ajantasa/1998/19980001).
1.3.1. Особенности пересечения границы в автомобиле с незначительными неисправностями
Сегодня в связи с экономическими санкциями против России, введенными рядом государств (и в том числе поддерживаемых Финляндской республикой) часто можно услышать мнение о том, что режим пересечения российско-финской границы стал жестче, мне представляется важным обратить внимание на то, что финские таможенные служащие по-прежнему довольно лояльны на границе, если речь не идет о нарушении закона. Многие мои сограждане по несколько раз в месяц пересекают границу Евросоюза, въезжая на территорию Финляндии со стороны России.
И сегодня мы поговорим о довольно часто встречающейся ситуации, когда водителя транспортного средства беспокоит актуальный для него вопрос: а можно ли пересекать границу на автомобиле с трещиной на стекле или незначительными вмятинами (от предыдущей аварии) на кузове? Одни граждане считают – однозначно нельзя, другие по нескольку раз в год проезжают границу без всяких проблем.
Право на вождение и состояние водителя определяется на границе. По требованиям финских законов для въезда в Финляндию от водителя транспортного средства требуется наличие водительского удостоверения и исправный автомобиль. При этом контроль над способностью водителя управлять транспортным средством в соответствии с законом о дорожном движении осуществляется пограничной службой Финляндии. Так же, как и в России, в Финляндии запрещается вождение транспортного средства в состоянии алкогольного или наркотического опьянения, а также в состоянии усталости.
Что касается технического состояния транспортного средства, то в Финляндии бытует мнение, что за безопасность движения отвечает водитель. Если трещина на стекле не грозит разрушением стекла, и не мешает обзору, при условии, что автомобиль застрахован надлежащим образом и не находится в аварийном состоянии – не имеет неисправностей (повреждений) недопустимых для его эксплуатации, то препятствий для поездки по территории Финляндии и пересечении финской границы нет.
Разумеется, если речь идет о незначительной трещине на стекле, которая занимает 5… 10 % от общего объема стекла и не находится на уровне глаз водителя (именно это обстоятельство может трактоваться пограничниками и полицейскими в Финляндии как помеха обзору дороги со стороны водителя). И разумеется, если речь идет о незначительной вмятине на кузове автомобиля.
С сильно помятым автомобилем вас скорее всего попросят вернуться в Россию – для приведения его в порядок, поскольку разъезжать в Финляндии на «побитых» машинах не принято; для уважающего себя и других – хорошего хозяина-финна это считается дурным тоном. А испорченный даже не преднамеренно внешний вид своего авто, так или иначе, говорит и о вкусах хозяина и еще более – о неуважении к другим участникам движения (что в России давно вошло в норму). К примеру, пограничная служба Финляндии в пунктах пропуска через государственную границу контролирует техническое состояние транспортных средств (соответствие технического состояния требованию закона).