Один
Шрифт:
Вот, это то, о чем я говорил: ответы звучали бы крайне странно, если бы их произнес человек, но в тоже время машина не просто отчиталась в том, что задача выполнена, но и поинтересовалась, нет ли для нее новой работы. Вчера такого не было. Или это просто я себя накручиваю от одиночества? Это ведь надо было так попасть — даже поговорить кроме компьютера не с кем…
— Начинай разворот корабля, — приказал я, решив проверить свое наблюдение.
— В данный момент ИИ не может взять на себя управление кораблем.
«Во, как! — хмыкнул
— Почему? — это я спросил уже вслух.
— На текущий момент ИИ не имеет достаточного количества статистической информации для выполнения подобной задачи, а также выполнение подобной задачи запрещено согласно директиве 16.
Угу…ну, нельзя так нельзя…
— Я могу отменить директиву 16? — не то чтобы я собирался доверить управление корабля ИИ, мне просто стало интересно.
— Право убрать директивы имеет руководитель второй экспедиционной волны, его заместитель, либо директиву может отменить коллегиальный совет, состоящий из руководителей 1–2 ранга. Для отмены директивы необходимо получить согласие минимум 3 руководителей 1–2 ранга.
Ну и ладно, не сильно хотелось.
Я поднялся с пилотского кресла, предварительно вернув его в нормальное положение, а затем встал и потянулся.
Так, позавтракаем, умоемся, и в путь…
Миниатюрные душ и туалет находились в хранилище, спрятавшись в самом углу у правого борта и стеной, за которой был мостик.
Стараясь экономить воду, я справил все свои нужды.
Душ привел меня в чувство, вернув хорошее или, правильнее сказать, оптимистичное настроение. Ну а что? Да, я далеко от других, да, хапнул проблем. Но не все так плохо. В конце концов, я сытый, чистый, у меня есть достаточный запас воздуха, воды, еды. И вообще, я жив, в конце-то концов! Это уже немало.
Последняя мысль тут же заставила вспомнить о мертвецах в моем модуле. Как же так…как это случилось?
На какой-то миг я почувствовал себя виноватым — я-то выжил, а они…
С другой стороны, мы все знали, на что идем, и подобный печальный конец мог произойти с каждым из нас. Да и вообще, что ждет меня впереди — еще большой вопрос…
Я отогнал неприятные мысли. А что меня ждет впереди? Все просчеты сделаны, ошибки нигде нет. Сделаю прыжок на орбиту планеты и там найду других людей. Пока все. На данный момент — это предел моих мечтаний.
Я решил перенести завтрак. Во-первых, не испытывал особого восторга от того, чем предстояло питаться, а во-вторых, это можно сделать уже после того, как будет совершен прыжок.
Я вновь уселся в пилотское кресло.
— ИИ… — черт, это так тупо - каждый раз обращаться к искусственному интеллекту корабля посредством аббревиатуры-сокращения. Как бы ее назвать?
Как-то для меня было само собой разумеющимся то, что ИИ моего корабля — «она».
— ИИ! Будешь откликаться на имя «Адиона»! — сказал я и, немного поразмыслив, добавил: —
Почему мне пришла в голову именно древнеримская богиня, покровительница путешественников — черт его знает. Но вот что произносить каждый раз полное имя, которым я нарек ИИ, мне будет лень — это факт. Так что «Ади» — в самый раз.
— Принято, — был короткий ответ.
— Тогда, Ади, будем прыгать. Выведи наши расчеты на экран, — говоря по правде, расчеты были не «наши». Но не думаю, что ИИ обидится. Пока, во всяком случае.
Я мысленно представил искусственный интеллект, который словно капризная избалованная блондинка кривит губки и начинает игнорировать меня, показывая, как сильно я ее обидел.
Представив подобную картину, я даже усмехнулся. Слава богу, такого нет. Но будет забавно, если достигнув некоего пика своего развития, ИИ будет делать именно так. Ну и ладно, это поправить можно. Главное, чтобы не превратился в какой-нибудь «Скайнет», который перебьет всю экспедицию, соберет ресурсы сам и отправится на Землю убивать «человеков».
На экране появилась карта системы, мое текущее местоположение и пунктир, ведущий к точке, где я должен был выйти на орбиту планеты Моры, вокруг которой крутилось два спутника.
Ну что же, вроде все правильно. Стартуем?
— Ади! Подсвети мне точку, куда нужно вести корабль.
Тут же на стекле, отделявшем мостик корабля от окружающего его космоса, появился красный кружочек. И находился он несколько левее и выше появившегося крестика прямо по центру стекла.
Вот! Отлично! Нужно направить корабль туда и разгоняться. Когда наберу достаточную скорость — можно врубать варп-прыжок.
Аккуратно поворачивая джойстик-штурвал, я начал разворачивать корабль в нужное мне направление.
Минут пять осторожной, прямо-таки ювелирной работы, и у меня все получилось. Переключил тумблер, активирующий сенсорную панель, с помощью которой можно было управлять двигателями, точнее тягой. Движки врубились, я ощутил легкую вибрацию корабля. Теперь начнем добавлять мощности. Та-а-ак…
Палец скользнул по сенсорной панели, заставляя движки работать с большей нагрузкой. Я скосил глаза на панель: какая сейчас там скорость? Мало…нужно больше…всего-то 150 единиц. Прыжок осуществляется на 350.
Вот ведь парадокс: я помню, как управлять кораблем, помню всевозможные мелочи, но, хоть убей, не помню, в чем тут измеряется скорость? В метрах/секунду? В километрах/секунду?
После 300 скорость набиралась медленнее. Ну, ничего, не страшно.
349…350…351
Все! Можно врубать варп.
Отщелкнул защитную крышку, хлопнул рукой по кнопке активации движка. Ого! Скорость тут же увеличилась в два раза! В три! В пять! И продолжала расти.
Корабль начало трясти, причем очень даже ощутимо. А еще я услышал, как загудел генератор гравитации. Почему-то я был уверен, что звук должен был издавать именно он.
Меняя маски
1. Унесенный ветром
Фантастика:
боевая фантастика
попаданцы
рейтинг книги
![Меняя маски](https://style.bubooker.vip/templ/izobr/no_img2.png)