Операция «Караван»
Шрифт:
— У меня есть другая. — Я не счел нужным держать соратника в неведении.
— Ну-ну, удиви меня, — усмехнулся здоровяк.
— Никакого десанта не было, — спокойно отрезал я.
— На кой дьявол захватывать базу, на которой почти не осталось противника? Подождать часок, эвакуируется вторая колонна, и все. Бери что хочешь, владей чем хочешь. Но никто ничем тут владеть не стал. И второй волны эвакуации не случилось, иначе бы не осталось кораблей у причалов. Кстати, они наверняка исправны и готовы к отплытию.
— Ну, это и по моей версии так. — Алекс пожал плечами.
— Только по твоей версии на них бы уплыли десантники. Разве не так?
— Ну, допустим. А по твоей как? Кто убил этого?
— По
Алекс не ответил. До него моментально дошло, о чем я думал и что имел ввиду. Повисла столь непроницаемая тишина, что мне показалось, я слышу, как сердце у Алекса бьется. Но не мог я этого слышать, просто нервишки в конец расшалились.
— Сухопутные… — Второе слово Алекс не стал договаривать.
Я молча кивнул.
— Они должны были сдохнуть. — выдохнул Алекс после паузы. — Нет, ну правда. Перебили остатки контингента, жрать больше нечего…
— Будем надеяться. Но бдительность не терять.
Прорубившись до задней части двора, мы действительно нашли там автопарк, а вместе с ним и следы, подтверждавшие мою версию, а не версию Алекса. Часть автомобилей, из них два грузовика и один автобус, были не только перевернуты, но и частично раздавлены некой силой, бушевавшей тут почти три десятка лет назад. Не малой силой. Ограждение из металлической сетки было в нескольких местах свернуто, словно бульдозерами, и даже столбы, на которых оно держалось, были частью сломаны, а частью вывернуты из грунта.
Стояли под навесом и нетронутые автомобили. Несколько открытых грузовиков, грейдер с ковшом, три внедорожных пикапа с пулеметами на турелях и три внедорожника, оборудованных для перевозки пассажиров. Был даже один лимузин, но вокруг него проросли деревья, и стронуть его с места было немыслимо без хорошей пилы.
Колеса у всех машин были спущены до дисков, а сама резина выглядела не лучшим образом — дожди и солнце пагубно на нее повлияли. Но нам не очень-то было депо до этих машин, нас обоих куда больше волновали следы прошедшей тут битвы. Причем видно было, что людям пришлось сражаться с противником, значительно превосходящим их во всем. В силе, в габаритах, в возможностях и живучести. Например, вокруг одного из пикапов с пулеметом валялось столько стрелянных гильз, что числом вылетевших из ствола пуль можно было остановить стадо мчащихся на ограждение буйволов. Но силу с которой людям пришлось сражаться, остановить не удалось. Она смяла пикап, свернула пулемет с турели, раскидала стрелков, от которых остались лишь отдельные кости, и двинулась дальше, разнося все на пути. И это при том, что пулеметный огонь велся по ней почти в упор.
— Людей разрывало на части, — негромко произнес Алекс. — Иначе бы кости лежали в виде целых скелетов.
С этим было трудно не согласиться. Но кое-что меня после этой картины начало успокаивать. Отсутствие звуков, которое поначалу воспринималось как неприятное, теперь оказывало прямо противоположное воздействие на психику. Ведь чудища с такой мощью должны обладать и внушительными габаритами. Они просто не могут двигаться совершенно бесшумно, а значит, их будет слышно издалека.
— Не факт, — разочаровал меня Алекс, стоило мне высказать эту мысль.
— Почему?
— Если тут прошелся биотех, созданный на основе насекомого, к примеру, то я не знаю, сколько будет от него шуму. Может нисколько. Много ли шума от паука?
На мой взгляд, это было бредом. Важен фактический вес твари, а нее природа. Паук весом в пару тонн создаст достаточно шума, чтобы мы услышали его за несколько кварталов в такой тишине. Я был уверен, что рядом противника нет. Если он вообще остался на острове. Это, кстати, был для нас вопрос вопросов, поскольку мы, лучшие спецы по биотехам в мире, ничего не знали о сухопутных искусственных тварях. Даже само их существование, до этой минуты, оставалось под вопросом. Теперь этот вопрос отпал ввиду очевидности картины прошедшего тут боя. Так смять оборону могли только роботизированные танки, либо сухопутные биотехи. То, что все же не танки, можно было определить по характеру вдавленных повреждений на металле автомобилей. Если бы машины прошли, то давили бы траками и колесами, а тут нет. Тут давили и насквозь пробивали обшивку лапами, срывали металл щупальцами и ломали клешнями. И это было по-настоящему страшно даже через тридцать лет после событий.
— Попробуем завести внедорожник? — Алекс попытался вывести меня из нехорошего состояния.
— Аккумулятор точно сел. — Я вздохнул. — И колеса не накачать без электрического компрессора. Так что, прежде чем кататься, надо наладить электроснабжение, как собирались.
— Да ну брось! — Напарник скривился. — Пешком искать станцию по всему городу? Не, я лучше повожусь с агрегатом, а потом он меня повезет. Поглядим, в каком он состоянии.
Пришлось ему помогать, хотя я не верил в успех затеи. Поначалу совсем не хотелось выпускать винтовку из рук, но потом здравый смысл взял верх. Какая к дьяволу тут винтовка, если что? Пулемета не хватило, а я с этой пукалкой. Так что я без сожаления сказал оружию прощай, закатал рукава куртки, и взялся задело.
Постепенно работа начала спориться. С колесами, к примеру, оказалось все не так плохо, как казалось на первый взгляд. К автопарку были приписаны небольшие слесарные мастерские, где нашлось множество самого разнообразного ручного инструмента, не требовавшего электричества для работы. Так что мы попросту достали из машин все запаски, домкратами подняли внедорожник, и поставили хорошие колеса вместо прохудившихся. Без нагрузки они даже не полностью сдулись, так что мы без особых проблем подкачали их ручной помпой. Там только переходник пришлось присобачить, но мы использовали в качестве него обрезанный кусок шланга от штатного компрессора. Больше пришлось повозиться с мотором. Точнее с отсутствием хоть какого-то заряда аккумулятора. К счастью, внедорожник был оснащен ручной коробкой передач, что натолкнула Алекса на мысль завести машину, что называется, с толкача.
Оказалось это не так просто, как хотелось бы. Во-первых, масло в моторах давно стекло в картер, да еще и загустело в придачу, так что мотор поначалу проворачивался с трудом. Мы вдвоем не смогли столкнуть внедорожник с места. Тогда Алекс решил поднять машину на домкраты так, чтобы вывесить ведущие колеса в воздухе. Поставив ее на передачу, он за счет своей богатырской силы и нецензурных ругательств, провернул колесо, вместо того, чтобы толкать машину с ее внушительной массой. Я ему помог, и нам удалось с десяток раз бодро провернуть мотор, заставив масло рассредоточиться по трущимся поверхностям. Дальше дело быстро пошло на лад. Мы вернули внедорожник на колеса, замкнули цепь зажигания напрямую, и выкатили машину из автопарка на ровный, чуть наклонный участок дороги.
Ну и началось… Толкать было тяжело, Алекс ругался, как сапожник, потом не удержался и я. Тут же мотор задымил и зафыркал. Видимо русская ругань имела более разветвленную структуру и способствовала правильному распределению усилий.
Через несколько минут двигатель издал несколько хлопков, сопровождавшихся клубами черного дыма. Мы напряглись еще. Когда внедорожник достиг более заметного уклона, машина снова ожила, начала пукать, хрюкать, плеваться дымом и, провоняв всю округу, все же завелась. Мне пришлось ее догонять, чтобы заскочить в кабину, затормозить и выключить передачу. Это была заметная победа. Казалось-то, что дело совсем безнадежное. Если так и с кораблями получится, так большего от судьбы и нечего ждать.