Оружие современных войн. Боеприпасы, системы управляемого вооружения и меры противодействия их применению

Валецкий Олег Витальевич

Над подобными комплектами идет работа и в Китае, имеющем собственную спутниковую систему позиционирования.

В Израиле компания Elbit Systems разработала в конце 80-х — начале 90-х годов семейство модульных УАБ «Whizzard», позволяющее устанавливать на авиабомбы различных типов (Мk82, Мk83, Мk84) комплекты «Lizard» с лазерным наведением, «Gal» со спутниковым наведением и «Opher» с ИК наведением.

ФОТО 33. Комплект «Opher» с ИК наведением

Показанные в 1997 году новые комплекты наведения «Lizard-3»

обладают большей зоной захвата и точностью (КВО — 2 м). В УАБ «Lizard» израильской компании Elbit Systems использована БЧ авиабомбы Мk82 и ГСН с лазерным наведением и GPS-приемником, а также имеется вариант с ИК датчиком цели.

Для комплектов «Opher» и «Lizard-3» разрабатываются блоки наведения INS/GPS и комплект крыльев, с которыми могла бы быть обеспечена дальность действия до 60–70 км.

Израильская государственная компания «IMI Israel Military Industries» разработала также УАБ с лазерным наведением PB500A1, в которой боевой частью служит авиабомба проникающего действия калибра 1 000 фунтов. Данная УАБ применялась ВВС Израиля в Ливане по позициям «Хезболлах» в 2007 году наряду с американскими УАБ проникающего действия GBU-28 и GBU-39.

В Австралии компания British Aerospace Australia разработала собственную УАБ под обозначением AGW (Agile Glide Weapon), схожую с JDAM и использующую в качестве БЧ авиабомбы Mk83 и Mk84.

Южноафриканская компания Denel для установки на бомбы Мk82 калибра 500 фунтов и Mk83 калибра 1 000 фунтов разработала модульный комплект «Umbani» в котором для наведения могли применяться как лазерное или ИК наведение, так и применение инерциальной системы (INS) и системы спутниковой навигации (GPS) а также комплект крыльев, позволяющих ей планировать на большие расстояния, так что заявленная дальность действия была 120 км, а точность — 3 м.

Согласно программе Dual Mode Guided Bomb (DMGB) проводимой командованием ВВС США и командованием ВМС США предполагается дополнять комплекты лазерного наведения системами инерциального и спутникового наведения.

Создание УАБ логически привело к созданию на их базе управляемых ракет как планирующих, так и оснащенных ракетным двигателем носящих обозначение «Standoff Weapons».

Еще в 1980 году по заказу ВМС США на базе УАБ GBU-16 с тысячефунтовой БЧ Мk83, была создана AGM-123A «Skipper-2» путем установки блока наведения с лазерной ГСН и блока управления с четырьмя крыльями в передней части УАБ, а также блока управления с хвостовыми рулями в задней части УАБ, где также находится ракетный двигатель Мk78 от УР AGM-45 «Shrike». Дальность применения AGM-123A достигает 25 км. В 1985 компания Emerson Electric получила контракт на производство 2 500 AGM-123A.

AGM-123A была предназначена для применения со средних палубных штурмовиков A-6E Intruder ВМС США в первую очередь для ударам по надводным целям, хотя авиация ВМС США в операции «Буря в пустыне» 1991 года использовала AGM-123A для ударов по наземным целям, в том числе с легких штурмовиков А-4М и А-7Е, средних штурмовиков А-6Е и истребителей-штурмовиков F/А-18.

Была разработана также модификация AGM-123B с модифицированной контрольной панелью WCU-10A/B и новым оперением MXU-737A/B. В середине 90-х годов эта система была снята с вооружения ВМС США.

В 1980 году в США была начата совместная программа ABF (Advanced Bomb Family) с участием специалистов ВВС и ВМС, предусматривавшая разработку путей повышения точности управляемого оружия.

В рамках этой программы были начаты программы JDAM (Joint Direct Attack Munitions), JSOW (Joint Stand-Off Weapon) и TSSAM (Tri-Service Standoff Attack Missile).

Программа JSOW (Joint Stand-Off Weapon) стала продолжением начатой в 1986 году программы AIWS (Advanced Interdiction Weapon System). Первые испытания авиационного вооружения, созданного в рамках программы JSOW, прошли в 1994 году; они доказали возможность УР, созданных на базе авиабомб,

совершать в полете к цели сложные маневры. В рамках программы компанией Raytheon по заказу командования ВВС США были созданы планирующие AGM-154A с кассетной БЧ (145 осколочно-зажигательно-кумулятивных суббоеприпасов BLU-97) и AGM-154B с кассетной БЧ (6 суббоеприпасов BLU-108B (по 4 боевых элемента SKEET с эффектом ударного ядра)), а также AGM— 154C с БЧ проникающего действия «Broach» компании BAE Systems.

ФОТО 34. AGM-154B

ФОТО 35. Американская управляемая ракета AGM-154 в музее Югославских ВВС

После испытаний в 1996–97 годах AGM-154A была принята на вооружение и имела инерциальное наведение со спутниковой навигацией (GPS/INS).

Она имела длину 4,26 м, размах крыльев 2,69 м, ширину 338 мм, вес 1 065 фунтов (483 килограмма), околозвуковую скорость полета и дальность действия 40 миль (74 километра).

В войне 1999 года в Югославии применялись только УР AGM-154A, так как ВВС США отказались от ракет AGM-154B в пользу CBU-115/B WCMDER. Всего в войнах в Ираке, Афганистане и Югославии было ВВС и авиацией ВМС США использовано около 400 боеприпасов в комплектах JSOW.

ФОТО 36. AGM-154 найденный в Сербии

По заказу ВМС США компанией Raytheon начались работы по созданию AGM— 154C с авиабомбой Mk82 в качестве БЧ, но затем было решено использовать БЧ проникающего действия, причем планировавшаяся в начале БЧ BLU-111 была заменена БЧ «Broach» компании BAE Systems. AGM-154C помимо инерциального наведения со спутниковой навигацией (GPS/INS) имела ИК ГСН (IIR seeker) и систему автоматического поиска цели ATA (Automatic Target Acquisition), подобную той, что установлена на противокорабельных управляемых ракетах AGM-84H/K SLAM-ER, в которой получаемая ИК датчиком картина цели сверялась с имеющейся в базе данных данной системы.

Мелкосерийное производство AGM— 154C было начато в июле 2003 года, а полносерийное — в начале 2004 года. Экспортный вариант имеет в качестве БЧ авиабомбу проникающего действия BLU-111.

В дальнейшем были созданы модификации AGM-154A и AGM-154С, в которых применялся ракетный двигатель Williams WJ24–8 (J400-WR-104) и они носили обозначения, соответственно, AGM-154D и AGM-154E.

Программа модернизации комплекса JSOW, носившая обозначение Block II, была начата в 2006 году, так что продукция, переданная в оперативное применение после 2007 года, была произведена в варианте Block II. Она включала установку лучшей защиты от помех, в том числе от противонавигационных джаммеров. Комплексы JSOW Block-2 применялись с самолетами F/A-18, F-16, B-52, B-2, B-1B, F-15E, F-35.

При этом модификация AGM-154A-1, созданная в ходе этой программы, имела в качестве БЧ 500-фунтовую бомбу пробивающего действия BLU-111 вместо кассетной БЧ.

Новая модификация комплекса JSOW-AGM-154C1 развивается согласно программе Block III по заказу ВМС США компанией Raytheon, согласно контракту от мая 2007 года. Модернизация предусматривает создание полностью всепогодного варианта JSOW для ударов как по надводным, так и наземным целям, с возможностью подачи информации с датчиков ракеты в кабину пилота и обратно.