Ошибка Трудовика
Шрифт:
– Это слишком мало для награды, - Елизавета задумалась. – Я придумала! Я посвящу вас в рыцари! Непременно в тронном зале, как и положено. Если вы не откажетесь сопровождать меня. Вы ведь не откажетесь?
– О! Я сделаю это с превеликим удовольствием! – кажется, будущий зомби-рыцарь даже засмущался. Впрочем, по его лицу этого не было видно, так как покраснеть он не мог по вполне очевидным причинам.
– Осталось только поблагодарить нашего маленького безымянного помощника, - улыбнулась королева. – Он очень достойно показал себя в битве. Я бы даже рискнула предположить, что
– Опять сбежал, - проворчал Йен. – Но будьте уверены, ваше величество, этот скользкий тип где-то рядом. Он все время где-то рядом. Странный он какой-то…
– Что ж, в таком случае, будем надеяться, он присоединится к нам позднее, - развела руками Елизавета. – А сейчас, господа, предлагаю вернуться в Букингемский дворец. Если поторопимся, то как раз успеем к пяти часам и я угощу вас чаем. Стивен, вы ведь пьете чай?
– Не уверен, что он мне действительно необходим, ваше величество, - признался зомби. – Но, полагаю, что никаких проблем его употребление мне доставить не должно. В конце концов, соблюдение традиций, еще никому не вредило. Я надеюсь…
Глава 18
Когда стих гул поворотных турбин и поднятая ими пыль более-менее осела, мы смогли как следует разглядеть то, что приземлилось во двор бывшей тюрьмы. Глядя на рваные обводы корпуса, несуразно торчащие в разные стороны блоки и отсеки, а так же многочисленные фермы и мачты непонятного назначения, заподозрить, что данное транспортное средство некогда представляло собой обычную «Волгу» было невозможно. Никакому описанию оный механизм не поддавался в принципе.
На ум почему-то пришел только легендарный и неуловимый «ионный бобролёт». Но не просто "бобролет", а его некая адаптированная под голливудский стандарт версия, если так можно выразиться, специальная серия. "Стар варс эдишн", как сказали бы маркетологи.
В общем, если вы в состоянии себе его представить, то знайте, что именно такая вот фигня к нам и прилетела в качестве обещанного Системой такси. А если все-таки не в состоянии, то лучше вообще выбросьте это из головы как несущественную деталь и не парьтесь. Поверьте, оно не стоит вашего времени, нервов и душевного спокойствия.
Появлению над нашими головами этого чуда-юда мы так обрадовались, что инстинктивно ломанулись в разные стороны и залегли в ближайших траншеях и воронках, в изобилии присутствовавших на местности после нашей эпической битвы с эльфовой матерью.
Не успели мы толком отойти от внешнего вида летательного аппарата, как из его хромированного борта с чудовищным скрежетом выехал пандус, а часть корпуса разъехалась лепестками, открывая проход в нутро машины, и знакомый голос из хрипящего динамика гостеприимно произнес:
– Ну и чё стоим? Кого ждем? Вы садиться-то будете? У меня, между прочим, тариф! И приборчик тикает! Если заказ отменяете - платите за ложный вызов. Делать мне больше нечего как зазря топливо жечь. Оно денег стоит, так то...
– Здорово, Василий!
– прокричал я динамику, опасливо выглянув из-за края.
– Смотрю, ты здорово преуспел в прокачке своей "ласточки". Небось, и в космос уже можешь?
– Пока только суборбитальные полеты, - с тоской вздохнул таксист.
– Но это ненадолго, вот поставлю "гравицапу" тогда хоть на Марс смогу, хоть в другую галактику. Ну, вы чего звали то?
– Нам не надо на Марс, - слегка осмелев, пискнула Марго из соседней воронки.
– Нам бы в Лондон попасть...
– Это я и без "гравицапы" могу, - подтвердил водила.
– Только деньги вперед.
– И почем нынче билеты?
– уточнил я.
– По десятке с носа, - радостно сообщил Василий, и тут же пояснил: - Десять тысяч золотых, если кто не понял. Кстати, а вас там сколько?
Вот тут я слегка приуныл. У меня такой суммы попросту не было. Мне, конечно, что-то там перепало за эффектную дуэль с эльфийским принцем, плюс Система накинула за участие в битве с богиней. Ну и кое-что еще оставалось по мелочи с прошлых "подвигов". Однако, даже на то, чтобы оплатить свой собственный проезд, не говоря уже о билетах для своих спутниц и пребывающего в коме Потрошителя, я не смог бы наскрести при всем своем желании.
Краткое совещание с дамами на предмет наличия в их карманах необходимой нам суммы наличности ничего не дало. Выяснилось что у бывшей коллеги финансовое положение еще печальнее моего, а адмирал вообще получает оплату в имперской валюте, системное золото регулярно и в обязательном порядке сдает в казну и левых накоплений не имеет. Строго у них там с этим. Итого на троих мы еле-еле наскребали на половину билета. Печально, учитывая, что исходя из моего прошлого опыта, в кредит этот жук нас никуда не повезет, а по-другому в короткий срок добраться до Лондона у нас не выйдет. Нет, мы бы и без его помощи смогли бы, но вряд ли у Финна есть столько времени. Адмирал гарантировала всего несколько часов.
– У меня есть то, что может его заинтересовать, - немного подумав, сказала Ирин.
– Можем предложить бартер.
– Поверь, ты столько не стоишь, - скривилась Марго, окинув оценивающим взглядом вполне себе годную фигурку командора.
– Даже мы вдвоем столько не потянем. Сорок тысяч золотых! Да мы их в это дело затрахаемся конвертировать!
– Ты о чем?
– опешила Ирин.
– А ты о чем?
– удивилась Марго.
– Я имела в виду модуль нуль-перехода, - пояснила та.
– Насколько я понимаю, именно этой детали ему не хватает для апрейгда своего летательного аппарата.
– У тебя есть та самая "гравицапа", - сообразил я.
– Это в золоте сколько?
– Понятия не имею, - призналась командор.
– Мне на складе вооружения выдали. Но подозреваю, что гораздо больше, чем этот человек просит.
– Так нафига нам тогда лететь в Лондон, если можно поставить этот твой модуль на это корыто, а потом БАЦ! и мы сразу там где нужно?
– резонно заметила воительница.
– Это же получается примерно, как топать пешком черт знает куда, при наличии под боком воздушных маунтов. Я в какой-то книжке такое видела. Глупость несусветная!