От Кинбурна до Лиссы. История боевых кораблей

Борисов Алексей Борисович

Из числа таранов-хлопконосцев южан наиболее отчаянно действовал «Губернатор Мур» («Governor Moor») Это был довольно крупный пароход (более 1000 тонн) с бортовыми гребными колесами, нос которого был обшит железными полосами, а машины прикрыты тюками с прессованным хлопком. Правда, вооружение его было слабым – всего две 32-фунтовые пушки. Во время прорыва северян он дважды протаранил пароход унионистов «Варуна». Вслед за ним в атаку на этот пароход устремился еще один таран южан – «Стоунуолл Джексон» («Stonewall Jackson» – «Джексон – каменная стена», прозвище одного

из наиболее успешных генералов Юга). «Варуна» попыталась остановить его артиллерийским огнем, но снаряды соскальзывали с обшитого железом носа «Стоунуолл Джексона». Третий таранный удар оказался для «Варуны» роковым; но и «Стоунуолл Джексон» получил сполна. От столкновения с «Варуной» его развернуло к оппоненту бортом и он получил пять восьмидюймовых бомб в упор. На таране начался пожар; к тому времени на помощь «Варуне» подошел шлюп северян «Онейда» и, преследуемый им, «Стоунуолл Джексон» выбросился на берег, где и сгорел.

Еще более жестокое возмездие ждало «Губернатора Мура». После атаки на «Варуну» он попытался атаковать канонерскую лодку «Кайюга», но в свете разгоревшихся пожаров оказался на виду у всей эскадры северян и попал под перекресный обстрел. В течение считанных минут на нем было выбито 64 человека из экипажа в 93 моряка; снесены надстройки и изрешечен борт. В плачевном состоянии «Губернатор Мур» выбросился на берег и там взорвался.

Остальные «таранные хлопоконосцы» во время этого ночного побоища ничем себя не зарекомендовали. «Уорриор» («Warrior») в свалке боя получил с «Бруклина» полный бортовой залп (11 9-тидюймовых бомб), загорелся и выбросился на берег. Таран «Резолют» («Resolute») выбросился на берег; экипаж поднял белый флаг и сбежал. Десантная партия в 10 человек с другого корабля южан – «Мак Роу» («McRoe») попыталась спасти судно и вновь поднять боевой флаг, но обстрел с кораблей южан быстро пресек эту попытку и привел «Резолют» в полную негодность. Приблизительно такова же была судьба и остальных судов («Генерал Брикенридж», «Генерал Ловелл» и др.) из небольшой флотилии Конфедерации под Новым Орлеаном.

Единственным из кораблей южан, сумевших убежать от эскадры Фаррагута, стал таран «Дифайенс» («Defience»); но и он был впоследствии выброшен экипажем на берег и сожжен, чтобы не достался неприятелю.

Не сыграла своей роли и «Луизиана». Ее главным оппонентом оказался небольшой шлюп северян «Ирокез»: во время прорыва он прошел буквально в нескольких метрах от ее борта. Залп в упор не принес броненосцу никакого вреда, но одно из ядер, влетев в пушечный порт, оторвало обе ноги командиру «Луизианы». Его успели свезти на берег и даже доставить в лазарет, но он умер от потери крови на операционном столе.

Канониры «Луизианы» придали орудиям своего корабля наибольший угол склонения, чтобы поразить «Ирокеза» в подводную часть. Но расстояние было слишком мало; ядра и бомбы пронзили корпус шлюпа над водой, не нанеся ему фатальных повреждений.

В ходе прорыва в «Луизиану» попало еще несколько крупнокалиберных снарядов с других кораблей северян, в том числе 11-дюймовую бомбу с канонерской лодка «Кэтадин»,

но с минимальным эффектом.

Не смогли прорваться мимо фортов только три концевых канонерки эскадры Фаррагута: «Итаска», «Кеннебек» и «Уайнона». На следующий день главные силы Фаррагута уже стояли под Новым Орлеаном. Практически беззащитный город оказался под жерлами более сотни крупнокалиберных орудий. Под угрозой обстрела Новый Орлеан капитулировал: и средств к обороне у него не было, да и люди этого города со старинными французскими традициями, по всей видимости, едва ли были ярыми приверженцами англо-ирландских плантаторов.

После сдачи Нового Орлеана сопротивление фортов Джексона и Сент-Филипп утратило смысл. Гарнизон поднял бунт, требуя прекращения сопротивления, и 28 апреля оба форта капитулировали.

«Луизиана» так и не сыгравшая предназначавшейся ей роли, была подожжена; снялась с места своей стоянки и ее понесло вниз по течению. Как раз во время подписания акта капитуляции огонь добрался до все еще заряженных орудий броненосца и они дали свой последний залп; современники увидели в этом «салюте» нечто символичное. Затем и сама «Луизиана» взлетела на воздух.

Второй броненосец южан – «Миссисипи» также был сожжён.

Взятие силами Фаррагута и генерала Батлера Нового Орлеана стало важнейшим фактором хода Гражданской войны. Юг лишился не только крупного города: стало ясно, насколько ограничены его возможности сопротивления. Перед северянами открылась дорога вверх по течению Миссисипи, разделяющей Конфедерацию на две части. В европейских странах, поддерживающих мятежников, падение Нового Орлеана стало сигналом: Юг еще может сопротивляться, но войну ему не выиграть никогда. Оперативные, решительные действия Фаррагута, возможно, спасли Штаты от интервенции Англии, франции или обоих этих держав вместе; по сути, так был заложен краеугольный камень победы Севера.

Вопреки ожиданиям, потери на эскадре Фаррагута оказались весьма небольшими: 37 убитых и немногим больше раненных. Чиня на ходу повреждения, корабли двинулись вверх по Миссисипи к главному оплоту южан на этой речной артерии страны – Виксбургу (по пути унионисты имели шанс захватить третий недостроенный «новоорлеанский» броненосец южан – «Арканзас», но экипаж успел сжечь судно до подхода эскадры).

Тактико-технические характеристики кораблей эскадры Фаррагута, участвовавших в атаке на Новый Орлеан

Шлюп «Хартфорд» («Hartford») – спущен на воду 22.11.1858, принят флотом 27.05.1859; водоизмещение – 2900 т; размеры – 67x13,4x5,2м; скорость – 13,5 уз; 20-IX'' D, 2–12 ф. гладкостовльные; 2–20 ф. нарезные; экипаж – 302 чел.

«Бруклин» («Brooklyn») – шлюп; спущен на воду в 1858 г., зачислен в состав флота 26.01.1859 г.; 2532 т; 71x13,1x4,95 м; скрость – 11,5 уз.; гладкоствольные: 1 – X'', 20-IX''; экипаж – 335 чел.

Конец ознакомительного фрагмента.