От Лубянки до Кремля
Шрифт:
Я с трудом удержался от смеха: «Розыгрыш, что ли? Но 1 апреля уже давно прошло! Да и вряд ли дежурный будет так со мной шутить!»
В «Девятке» тогда ходил анекдот. Проверяющий дает вводную сотруднику, стоящему на посту у Спасских ворот:
— Со стороны улицы Куйбышева на вас движется танк! Ваши действия?
— Беру противотанковую гранату и уничтожаю танк!
— А откуда у Вас противотанковая граната?
— А откуда на Красной площади может появиться танк?
Вспомнил также «подводную лодку в степях Украины» и т. п.
Но потом было не до смеха.
Действительно, на Красной площади приземлился спортивный самолет Cessna-172 (Cessna 172B Skyhawk),
От Штаба одним из первых у самолета Руста оказался начальник группы видеодокументирования подполковник Ю.П. Бушуев, который помимо общей грустной картины чужого самолета на Красной площади и портрета насмерть испуганного нарушителя догадался до эвакуации самолета подробно снять на видео также и положение всех рычагов, ручек и приборов управления в кабине самолета. Эти видеокадры потом были очень важны для следствия.
Сегодня ходит много версий причин этого чрезвычайного происшествия, после которого полетели погоны у больших начальников Минобороны СССР, ПВО страны и Москвы. Должностей лишились Герой Советского Союза, Министр обороны СССР маршал С.Л. Соколов, дважды Герой Советского Союза главком войск ПВО главный маршал авиации СССР А.И. Колдунов, дважды Герой Советского Союза Главком ВВС страны маршал авиации А.Н. Ефимов и еще около 300 генералов и старших офицеров.
Что это было?
— Спланированная провокация? 1 сентября 1983 года на Дальнем Востоке советскими ПВО был сбит вторгшийся в воздушное пространство СССР южнокорейский лайнер «Боинг-747» с 300 пассажирами на борту. Лайнер, пролетавший над районами, закрытыми даже для следования машин отечественной гражданской авиации, не отвечал на запросы с земли, никак не реагировал на предупредительные маневры советских истребителей и был сбит. Сегодня мы знаем, что рядом находился американский самолет разведчик «РС-135». И в этом трагическом случае еще много неясностей.
Гибель Руста позволила бы снова обвинить безжалостных русских коммунистов в агрессивности, что дало бы еще один информационный повод западной пропагандистской машине «холодной войны».
— Разведывательный полет с целью выявления слабых мест в системе ПВО СССР? Маловероятно. Никаких специальных приборов на Cessnе-172 обнаружено не было.
— Хитрый политический ход Горбачева, который, таким образом, почистил Минобороны от «консервативных» военных, которые не воспринимали его новшества и могли воспрепятствовать «перестройке»? Это было очень похоже на «тихий переворот» в руководстве Вооруженных Сил СССР, поскольку вместе с маршалом Соколовым, открыто возражавшим против непродуманных «реформ» Горбачева и Ко в области обороны, были вынуждены уйти в отставку и наиболее видные военачальники, противники бесконечных уступок американцам на переговорах.
Однако в ходе допросов в Следственном отделе КГБ СССР было выяснено, что молодой немец тщательно готовился к перелету, тренируясь, он совершал многочасовые перелеты над Атлантикой. За три дня до полета Руст прибыл в Хельсинки. Для отвода глаз летчик в аэропорту Хельсинки — Малми представил финским властям план полета в Швецию, куда и взял курс сразу после взлета. Оказавшись над морем, Руст резко поменял направление. Он пересек границу СССР недалеко от города Кохтла-Ярве.
Советская ПВО, вопреки появившимся вскоре сказкам, сработала предельно четко и профессионально. После обнаружения нарушителя в воздух поднялся истребитель Су-15, пилот которого передал на командный пункт 6-й армии ПВО доклад о том, что видит
Командующий 6-й (Ленинградской) армией ПВО генерал-майор Г.В. Кромин сообщил оперативному дежурному командного пункта Московского округа ПВО генерал-майору В. Резниченко о том, что «…в границах соединения находится неопознанная цель… выдаем ее уже давно… три раза наблюдали локационно, визуально наблюдали один раз…».
Тем временем немец снова сменил курс и, используя шоссе Ленинград — Москва как ориентир, добрался аж до Красной площади.
Ему очень повезло — в советских ПВО сразу после трагедии с южнокорейским лайнером была задействована новая «перестроечная» инструкция, запрещающая уничтожение невоенных летательных объектов.
Это и спасло жизнь Русту, а вовсе не мнимая слабость советской ПВО.
Руст вспоминал, что вид Красной площади и ее окружения вызвал у него страх, поскольку та показалась ему очень маленькой. «Я предпринял три попытки и трижды набирал высоту вновь: внизу собралась толпа любопытных, происходящее было похоже на фильм Феллини. Я боялся кого-нибудь поранить или задавить».
После приземления на середине Большого Каменного моста, прокатившись до храма, «…я заглушил мотор и долго сидел в кабине, целых четверть часа, — вспоминал Руст. — Я спрашивал себя, не стоит ли вновь взлететь и вернуться назад. Слишком поздно».
Матиас ответил сам себе: «Горючего не хватит. Я решился, открыл кабину и спустился. Меня сразу же окружила толпа… Люди не выглядели враждебными. Им было любопытно, они улыбались».
На суде немца приговорили к 4 годам заключения, но через 14 месяцев после оглашения приговора Председатель Президиума Верховного Совета СССР А.А. Громыко подписал указ о его амнистии.
«Если бы было возможно вернуться назад, то я, скорее всего, не совершил бы свой полет», — признался позднее Матиас Руст в интервью газете «Бильд».
Но, на мой взгляд, наиболее правдоподобна четвертая версия о том, что это была глупая проделка психически больного человека!
В этом убеждает и вся дальнейшая судьба Матиаса Руста. Журналистка А. Петросова в статье на Менеджер. ru рассказала, что после отсидки, вернувшись в ФРГ, он вместо службы в бундесвере стал «альтернативщиком» — поступил на гражданскую вахту медбратом в одном из госпиталей Гамбурга. В ноябре 1989 года Руст во время очередного дежурства набросился с ножом на медсестру и нанес ей несколько серьезных ранений за то, что она не позволила ему себя поцеловать. Следующие два с половиной года он провел уже на немецких нарах. «Я не могу объяснить, что на меня наехало. Я бесконечно сожалею о своем проступке. Меня все время подмывает еще раз извиниться перед этой женщиной за содеянное. На самом деле я вовсе не агрессивный человек», — уверяет Руст.
В 1994 году Руст вновь приехал в Россию (уже легально). Немец открыл в Москве обувной магазин, однако «громкое имя» не помогло и бизнес прогорел. Поездив по миру, Матиас вернулся на родину.
В 2001 году Руст снова напомнил о себе. Из универмага в Гамбурге он украл кашемировый свитер. Его приговорили к штрафу в 5 тысяч евро. Сейчас он стал гораздо уравновешеннее — бегает по утрам трусцой, но счастья так и не обрел: три года назад развелся со своей второй женой-индианкой, с которой познакомился на Тринидаде и Тобаго. Свои деньги Руст зарабатывает как профессиональный игрок в покер. Самый крупный выигрыш, по его словам, составил 750 тысяч долларов, которые перепали ему в одном из казино Лас-Вегаса. Однако он их быстро спустил…