Ответный удар. Дилогия
Шрифт:
— Всем машинам, работаем Монолит… — проходит команда по связи — принять готовность два и доложить
Монолит — условное обозначение, обозначающее остановку и необходимость выстраивания защитного порядка. Бронетранспортеры расходятся, карабкаются по склонам вади, взревывая моторами. Застывают, уставившись в пустыню скорострельными пушками. Сейчас не Чечня девяносто пятого и не Чечня девяносто девятого, и в каждой машине — по тепловизору… только разница мнимая. Вади… вся эта безжизненная пустыня как будто в морщинах и подкрасться по этим разломам и промоинам в земле на дальность гранатометного выстрела — вполне возможно, не говоря о дальности выстрела из крупнокалиберной снайперской винтовки….
По связи идут доклады о занятии позиций, принятии готовности. Я выбираюсь из бронетранспортера, с наслаждением вдыхаю ночной воздух пустыни, сухой как дыхание песчаного дьявола. До сих пор — бедуины верят в рассказы о духах пустыни, похищающих ночью людей. Мы то знаем, что некоторые из этих рассказом не лишены научного основания.
Делать особо нечего, холод приводит меня в чувство,
Что происходит — я уже знаю. Ударный самолет уже поднялся с аэродрома Тикрит-Юг, повстанцы его называют «осиное гнездо», потому что там эти самолеты и базируются. Это один из трех тяжелых штурмовиков, закупленных Ираком — один они купили китайский, на базе Y9, но два других — брали уже у нас. Китайский самолет — оснащен довольно бестолково: мало следящей электроники и пушечные системы целых пяти калибров, вдобавок, он сделан на базе китайского аналога Ан-12 и уступает нашим по всем показателям. Наши — сделаны на базе Ан-70, оснащены самой современной электроникой — лицензионной французской, на борту — стомиллиметровая пушка от БМП-3 и две артиллерийские установки калибра тридцать миллиметров с бункерным питанием. Основной калибр — стреляет осколочно-фугасными, не уступающими шестидюймовому снаряду, а тридцатимиллиметровки — сделаны на базе морских многоствольных установок и способны в несколько секунд срыть с земли обычную для этих мест виллу. Вдобавок наш самолет — еще и несет на подкрыльевых пилонах ракеты самого разного назначения, от воздух-воздух типа Р-77, до воздух-земля типа Штурм-М и Гермес-А. [113] Оба наводятся как с борта самого самолета так и с внешнего целеуказателя, к примеру, группой спецназа, первый пробивает на двенадцать километров, второй — на испытаниях поразил цель с двадцати четырех километров, хотя паспортный максимум — восемнадцать. Иракцы пытались поставить на китайский штурмовик сербские ракеты Алан, с дальностью всего девять километров — но лучше бы они этого не делали…
113
Гермес — комплекс для борьбы с танками и иными особо важными целями на поле боя. Авиационный вариант бьет на восемнадцать километров уже сейчас, что за пределами западных мобильных систем ПВО. Наземный вариант пробивает на дальность до ста километров, что дает нам в руки оружие принципиально нового класса, эффективной защиты против которого у НАТО нет и в ближайшее время не появится.
На момент написания книги такая винтовка испытывается на Украине. Система Стоунера, но под русский патрон
Самолет — наша главная ударная сила, он должен барражировать в районе границы. На каком-то расстоянии от нас — мобильные группы преследования ведут ту племенную группу, которая пыталась оказать помощь Аль-Малику, а сейчас — пытается перейти границу. Допустить этого ни в коем случае нельзя. Мы и не допустим…
— Сатурн, я Стрелец два, цель в зоне видимости, повторяю — цель — в зоне видимости, прием…
— Стрелец два, держите цель, оставайтесь в режиме ожидания. Аскер, Аскер, выйдите на связь…
— Сатурн, Аскер на связи…
— Аскер, Стрелец два достиг Зоны — один, будет работать в ваших интересах, повторяю- Стрелец над вами, передан в ваше распоряжение. Подтвердите наличие цели…
— Сатурн, я Аскер, наличие цели подтверждаю. Цель — караван из девяти, повторяю — девяти транспортных средств, идущих в сторону границы. Пять машин вооружены, повторяю — пять машин вооружены, мы определенно видим оружие.
— Аскер, вас понял. Определите враждебность цели. Стрелец два, в случае если цель враждебна — работайте по целям, выданным Аскером, без дополнительного подтверждения, как поняли?
— Стрелец два, вас понял, перехожу в распоряжение Аскера, работаю по выданным Аскером целям.
— Стрелец два, верно, приступайте…
Еще десять лет назад — о таких возможностях нам было только мечтать — но то было десять лет назад. Караван из девяти машин — девять из десяти, что это духи, причем — те самые духи. которые нам и нужны. Но просто так убить их нельзя, здесь такого не поймут, да и по правилам — такое запрещено. Поэтому, группа Аскер предпримет самый простой и понятный всем местным племенам способ проверки. Такое здесь применяется уже несколько сотен лет. Если вы едете по пустыне и видите неизвестных людей, нормальная реакция такова: вы делаете несколько выстрелов в воздух над головами неизвестных. Если неизвестные настроены дружелюбно — они будут кричать «Афья!», [114] кидать песок в воздух, размахивать руками. Если все не нормально — они откроют огонь на поражение, и можно будет стрелять в ответ. Совершенно законно и в духе законов бедуинов, никто не осудит за это. В составе группы Аскер были бедуинские проводники, потом — они расскажут о случившемся собравшимся авторитетам и вождям племен — и им поверят на слово. Потому что они бедуины, и потому что мужчина — бедуин может солгать только два раза в жизни — первый, и он же последний. Нет, его не убьют за ложь. Но он навсегда станет изгоем и никогда не сможет вернуть себе уважение. Без вариантов.
114
Все в порядке, все нормально
Один из сигналов, обозначающих опасность, ведущийся огонь, необходимость укрыться
С лестницы — я наблюдал за происходящим и представлял себе все как наяву. Караван быстро идет к границе, не включая фар — приборы и очки ночного видения здесь норма, даже у племен, не говоря уж о незаконных вооруженных формированиях, и тем более — о спецназе соседнего государства, который скорее всего тоже есть в конвое. Машины — могут быть самые разные, здесь, в Ираке с этим полный разнобой. От стареньких УАЗ-469 и Газ-66, которые закупал еще Саддам, до Хаммеров и различных гражданских пикапов, которые здесь появились во времена американцев, времена конвоев на дорогах и частных военных фирм. Дальше — появились южноафриканские семьдесят пятые Тойоты, на которых ездит половина африканских и ближневосточных армий, китайские дешевые пикапы и внедорожники, которых тут полно, более дорогие иранские Ниссаны — это лицензионное производство, отличные Патрули шестидесятой серии, для таких дорог и таких мест не внедорожник — сказка, тем более со старым низкооборотным дизелем от погрузчика. Может быть, Датсуны и Шевроле-Нивы — и те и другие производятся в Тольятти — но это вряд ли, они слишком малы, племена читают их несерьезными — их покупают горожане, имеющие проблемы с пробками и парковкой. Может, суданские Ниссаны — там производят самую первую модель Кстерры — отличный рамный внедорожник, поменьше Патруля и жрет поменьше. Скорее всего — большая часть машин это пикапы, на внедорожниках ездят уважаемые люди, шейхи — а пикапы — это и машина и легкий грузовик, на нем можно привезти корм для животных, повезти мешки с пшеницей на базар и даже охотиться, стоя в кузове. Каждая машина обварена очень прочной обвязкой из труб — на случай переворота, здесь перевернуться легче легкого. В кузовах пикапов — от трех до шести человек, скорее всего вооруженных. Говорю — скорее всего, потому что днем мы отучили передвигаться вооруженными, по вооруженной ДШКМ машине сразу наносится удар. Но оружие у них точно есть, причем оно может быть самым разным. АКМы — местного производства, египетского — их ввозили американцы в порядке военной помощи, эфиопского — их закупала Ливия, самые современные Ак-103, после ливийских событий их много по рукам разошлось. Если кто побывал в Сирии — то могут быть ФАЛы, турецкие G3, М16 старых и не очень моделей, все прошло как военная помощь. В каждой группе по меньшей мере один — два снайпера, и снайпера неплохих, если до сих пор живы. Оружие — может быть в руках, а может — спрятано под тряпьем. Пулеметы — ДШКМ, а то и переделанные КПВТ — либо на турелях, либо тоже под тряпьем. Скорее первое — ночью их быстро не установишь, а эти — не знают, как хорошо мы можем видеть ночью. Все это опытные люди, скорее всего, участвовавшие не в одном джихаде, и не в одной стране, они знают, как выживать, и они знают, когда надо сматываться. Что они сейчас и делают — граница теоретически на замке, там выкопан большой ров, но если знать, где переходить, на каком переходе, иметь там родственников — уйдешь без проблем. А родственников они имеют — по обе стороны границы одни и те же бедуинские племена, и препятствовать их общению — значит, получить серьезное, трудноподавляемое восстание. Здесь есть даже специальные проход в границе — для перегона скота.
Группа Аскер — судя по тем маякам, которые как звездочки горят на экране — догоняют их, идут наперерез под очень острым углом… Это чисто иракская группа преследования, там нет даже нашего советника. Тоже — пустынники, бедуины у них за проводников. Готовили их серьезно и вооружение у них — более чем серьезное. Машины у них — те же иранские Ниссаны и американские Хаммеры, переделанные в рейдовые машины. На каждой машине — либо крупнокалиберный пулемет, либо автоматический гранатомет, причем на Хаммерах устанавливают мощные КПВТ — иначе нельзя, будешь проигрывать в пустынных дуэлях. Еще — как минимум один ротный пулемет, чаще всего у пассажира, РПГ с укладкой или пара Шмелей, обязательно — крупнокалиберная снайперская винтовка или под 338 Lapua magnum — после Сирии крупнокалиберные снайперские винтовки появились едва ли не в каждом джамаате. На каждой машине — четыре бойца, водитель, пулеметчик, еще один пулеметчик и снайпер. Как вариант — вместо пулемета устанавливают ПТРК Корнет — но сейчас в этом нет необходимости. Такие группы — мобильные, труднообнаруживаемые — могут серьезно затруднить наступление целой танковой дивизии…
Но на экране — все это выглядело относительно мирно. Девять тусклых пятнышек — медленно двигались по миру, состоящему из разных оттенков черного и серого, а им на перехват — двигались четыре яркие звездочки. Яркие — потому что на каждой из машин Аскера — маяк, обозначающий дружественные силы.
Потом… что-то произошло. Выстрелов не был видно, но… мы увидели, как два тусклых пятнышка начали останавливаться, а остальные — прибавили ходу. Яркие звездочки — поделились на две группы, начали расходиться вправо и влево. Выстрелов не было видено, но… затыкающее тусклое пятно стало ярче… явный признак активности.
— Дьявол… Стрелец два… Я Аскер… нахожусь под обстрелом… работайте…
— Стрелец два, понял, начинаю работать…
Изображение на экране стало вдруг ярче, четче и ближе — включился режим прицеливания, побежали цифры. Перекрестье на цели сменилось неправильной формы овалом с яркой точкой по центру — зона рассеивания осколков снарядов тридцатимиллиметровых пушек. Машины, ведущие бой — было хорошо видно, это кажется пикап то ли японский, то ли китайский, и Тойота. С Тойоты, судя по яркости и величине вспышки — бьет не меньше, чем ЗГУ-1, с пикапа — скорее всего ДШК.