Пенсионер – пионер
Шрифт:
Глава 29
Никита. Москва. 2025. Автопати Mad Max
Народу в этот раз было заметно больше. Кое-кого я видел на фотографиях, кого-то и вовсе не узнавал. Скоро на учебу, студенты возвращались в столицу после каникул и отдыха, а некоторые и с подработок. Многие были навеселе или под кайфом. Михаил с Саньком с огоньком поздоровались с девчонками и степенно здороваются со мной. В этот момент я отметил среди собравшихся несколько недоуменных взглядов. Самые лютые спортики ручкаются с чуханом. Да мне, собственно, все равно. Даже тот факт, что Роман полностью меня проигнорировал, но Ольгу с
Зато к нам нетвердой походкой подошел Игорян и обниматься полез. Только что не с поцелуями. От него едко пахнуло какой-то дрянью. Ого, братан, а ты того! Точила, вокруг которой собравшиеся наворачивали круги, была его. Приземистая, с характерно по-американски вытянутой мордой тачка радикально черного цвета притягивала взгляд. Породистый американец! Я уважаю европейский автопром, но их заокеанские коллеги намного круче в дизайне. Ford Mustang, Chevrolet Camaro — вот имена!
Пятиугольный шильдик был незнаком. Но морда авто на что-то намекала. Игорян рисовался:
— Нравится, да? Dodge Challenger этого года. Еще муха не ипалась. Алиска у папаши выцыганила. Ему есть что отмаливать.
Парень странно захохотал. Интересно, я каким ему боком? Тут бы неплохо разобраться. Веду себя с ним и дальше панибратски, раз мазь пошла, надо получить больше информации.
— Алиса твоя…
— Мачеха! Сучка редкая, но мы ладим.
Смотрю на мажора с интересом:
— Прешь её?
Тот принимает мой вопрос безо всякого подвоха.
— Да ну! И без нее шлюх хватает. Батя вон каждый месяц меняет.
Качаю головой.
«Высокие отношения!»
А что ты думал, братец. Это Москва!
— Сесть хочешь?
— Спрашиваешь?
— Еще бы, это тебе не Жигули, а Додж.
До нашего разговора Игорян никого внутрь не пускал. Стаканчики с напитками были вольно расставлены на капоте. Чтобы не палиться, спиртное перелито в коробки от сока, которые стояли в багажниках двух длинных джипов. Сидим, никого не трогаем, примус починяем! Внутри Доджа Челленджера меня обволок запах новой дорогой машиной. Черная с красными вставками кожа. Характерные обводы внутри салона. Мускульный дизайн. Все говорило о том, что это тачка для крутых мачо! Вот только Игорян на такой образ не тянул. Обвожу взглядом торпедо, широкую приборную доску. Все по классике, никаких цифровых экранов. Спортивного дизайна руль, ручная коробка. Я с любовью оглаживаю мягкую кожу и ручку передач. Все удобно, заточено под водителя.
— Нравится?
— Не то слово. Зверь! — оглядываюсь на Игоря. — Можно завести?
— Давай.
Как и во всех новых автомобилях Додж заводится кнопкой. Мотор отозвался басовитым рычанием. Чуется, что под капотом спрятана туевы хуча зверюг. Народ снаружи всполошился, а Игорян обежал авто и сел на соседнее сиденье, захлопнув дверцу.
— Двести восемьдесят восемь лошадок, ускоряется до ста за 3,4 секунды! максимальная скорость — 327 километров в час!
— Офигеть!
Игорян восторженно зачастил, а я несколько раз легонько нажал на педаль газа. Вот это отзыв! Девчонки после особенно громкого рыка закричали, кто-то замахал нам руками. А меня внезапно начало «заносить».
«К черту, а чего я теряю?»
— Прокатим, а, Игорян?
Камрад
— Смогёшь?
— Куйня вопрос! Пристегивайся, дрочило!
Меня учили ездить еще на «Козле», а это та еще тачка. Да и после такого неуклюжего бегемота, как «Волга» ничего не страшно.
— Погнали!
Стартанул я показно резко, перед этим оглушительно сделав перегазовку и сразу включив вторую передачу. Пахнуло выхлопными газами, народ, пораженный ревом мотора, стремглав рванул по сторонам. Часть стаканчиков слетела с капота, забрызгав стекло пойлом. Тут же автоматически включились щетки. Но мне было плевать. Я старался особо не газовать, но все равно Додж отзывал легко и пер вперед, неумолимо ускоряясь. Я легонько поводил рулем, колеса тут же отозвались. «Резкий», как понос этот 'Челленджер! Внезапно меня начала охватывать давно забытая эйфория. Видимо, заработали гормоны и в организме ведрами заплескался адреналин. По молодости его всегда через край.
— Йохуу! — заорал я, как заправский пират.
— А-а-а-а! — завторил мне Игорь, вцепившись в боковую ручку.
Эге, да он просто боится быстро ездить! То-то они бухали, а не носились по площадке. Точила дорогая, все опасаются, кроме меня. Я уже выше этого дерьма и мне по барабану который раз умирать. Ничего не боюсь, потому в поворот вхожу в последний момент. Челленджер попытался взбрыкнуть и начал уходить в занос. Давно такого не встречал в современных машинах. Обычно в них всякие ESP мешают. А здесь полный привод, но оставлен спортивный дух. Так что вышло круто. Мы развернулись и двинули дальше.
— Класс!
Меня охватил необузданный азарт, начинаю резкий разгон. Восемь скоростей позволяют многое, руль я крутил аккуратней, больно он «информативный». Игорь охрип от крика, но также пребывал в эйфории. Уже не знаю, получал он удовольствие от езды или от принятых внутрь веществ, но ему, судя по лыбящемуся лицу и горящим глазам было сей момент здорово. Парень то и дело колотил руками по обшивке салона, вскрикивал и пытался орать речевки. Фанат, что ли?
Я на все скорости проскакивал мимо нашей тусовки. Народу безумное в стиле Mad Max автопати явно понравилось. Ребята махали руками, кричали, кто-то зажег флайер. Но хорошенького понемножку. Пока мне везет, но машинка непростая и учиться управлять ею надо потихоньку. Ладно хоть парковка огромная, есть где развернуться и подрифтовать. Еле в очередной раз войдя в поворот, решил, что харэ и начал сбавлять скорость, переключившись на третью передачу. Но подкатил к компании все равно с шиком, громко визжа покрышками.
Нас встретил восторженный рёв, дверь распахнулась, и в машину просунулась башка Романа.
— Иг… Ты??! — наблюдать физиономию альфача было бесценно. Но «отмок» он, надо признаться, быстро. — Ничего себе! Так это ты за рулил, получается?
— Ну не он же? — я показал в сторону Игоряна, что никак не мог выбраться из кресла. Парень «поплыл» конкретно.
— Ну, ты дал, Никитос! Молоток, бро!
Мои левелы прямо на глазах выросли на несколько порядков. Одно дело нести пургу и ни за что не отвечать, другое — показать свою крутизну в реале. И не спрашивая ни у кого на это разрешения. Сел и помчал, сказал и завалил на койку. Бинго!