Побратим
Шрифт:
– Как Вам сказать, Николай. Управление техникой напрямую дает неоспоримое преимущество. С другой стороны, достаточного количества свободных нейросетей мы сейчас не имеем, за исключением так называемых рабских. Их устанавливают рабовладельцы для полного контроля над рабами. По сути, это наша базовая нейросеть, которая устанавливается всем нашим бедным гражданам, но модулем управления и подавления личности. Мы захватили пятьсот таких сетей и профессор сейчас пробует отключить эти модули. Если у нас получится, то тогда мы сможем установить такие нейросети для управления нашей техникой.
– А если нет? Что,
– Есть, аварийный способ управления вручную. ПО крайней мере на военной технике он точно есть. Это на случай, если пилот получает ранение в голову или нейросеть выходит из строя, то можно вернуться например на базу, но вести бой с таком режиме? Нет же ни ускорения расчетов, ни векторов уклонения? Да и базы по управлению как и куда заливать?
– Давайте посмотрим на вашу технику поближе, а потом будем думать.
– Хорошо. Оми, зайди к нам.– Подождав, пока к ним присоединиться Оми, капиан продолжил разговор. – Николай, давайте все равно пройдите в медотсек и снимите значение индекса интеллекта. Потом, Оми, пройдете на летную палубу, покажешь Николаю наших птичек – пусть посмотрит, можно ли мим управлять в ручном режиме. Там кстати есть вирт тренажер, не помнишь, Оми?
– В третьем поколении точно были, может и в четвертом есть, надо посмотреть.
– Хорошо. Тогда сообщишь когда будете заканчивать – я тоже подойду.
Оми с Николаем вышли из комнаты, пройдя через коридор, опять подошли к Яку.
– Как Вы на таком летаете? – спросила Оми. – Там же ничего нет?
– А что должно быть? По-моему там есть все необходимое. Вот, вооружение да двигатель по-мощнее, это да. Тогда ни один враг не ушел бы, а так, вполне даже отличный самолет.
– Ну а как же гравикомпенсатор? Система управления огнем? Активная защита, в конце концов?
– Честно скажу, я понял только “управление огнем” и “защита”. У нас есть прицел и гашетка управления огнем, а из защиты бронеспинка. А остальное – надо крутить головой и видеть все вокруг, ну и не зевать, конечно. Кстати, а на ваших истребителях это все есть? Интересно будет посмотреть, что это такое.
Пока они стояли и разговаривали возле Яка, к ним подошел один из лаборантов, который перед этим изучал систему вооружения вскрыв люк и осматривая на ленту с остатком боезапаса, там как раз оставался с десяток снарядов для ШВАКа.
– Добрый день, меня зовут Лирг, Вы не могли бы ответить на несколько вопросов по вашему аппарату?
– Добрый день, меня зовут Николай. Конечно отвечу, что именно Вас интересует?
– Это Ваше оружие, я так понимаю оно основано на кинетическом принципе? Вы не могли бы назвать его характеристики?
– Да. Вы смотрели на ленту питания авиационной пушки Шпитального-Владимирова ШВАК, калибра 20мм. Скорострельность 700-800выстрелов в минуту, начальная скорость полета снаряда 815 м/с, комплектуется осколочно –зажигательными или бронебойно-зажигательными снарядами.
– Интересно, надо будет с капитаном поговорить… – лаборант был уже на своей волне. – Спасибо, похоже, Вы отлично знаете свое оружие.
– Каждый воин должен знать свое оружие и уметь им пользоваться. – философски заметил Николай, глядя на своего “яшку” . – А что с ним будет дальше?
– Посмотрим, если Вы захотите вернуться обратно на свою планету, то может мы и его спустим, чтобы не было лишних вопросов. Вы потом этот вопрос сможете решить с капитаном.
– Хорошо. Ну что, идем дальше? А мне уже не терпится посмотреть на ваши истребтели.
– Скоро, вот только пройдем одно небольшое обследование, – и Оми повлекла Николая к выходу из челнока.
Выйдя из челнока Николай смотрел на огромный ангар, в котором он оказался. Челнок, сам по себе немаленький, занимал примерно с треть объема. Николай стоял и рассматривал челнок, который был гораздо больше самых больших самолетов, которые Николай когда-либо видел, в несколько раз.
– А почему у него нет крыльев? – после внимательного осмотра спросил он у Оми
– На самом деле крылья, как таковые, ему не нужны. Мы используем принцип управления гравитацией, поэтому крылья для удержания аппарат в воздухе нам не нужны.
– Понятно. А где мы находимся? – спросил он у Оми.
– Мы находимся в большом ангаре нашего крейсера. Таких ангаров у него два, расположены симметрично по отношению к оси нос-корма. Еще есть шесть малых ангаров, которые находятся немного дальше и также размещаются симметрично. Они предназначены для размещения малой авиатехники –истребители, штурмовики, спасательные капсулы. До них мы еще доберемся, а пока давайте пройдем в медотсек и проведем тестирование.
Через пятнадцать минут они дошли до медотсека и немногословный немолодой доктор, усадив Николая в кресло, провел тестирование. Подивившись полученному результату и проведя повторный тест, результат которого совпал с первым, он заполнил какую-то карточку и, внимательно посмотрев на Николая, отдал ему карточку и сказал:
– Молодой человек, я не знаю что Вам предлагают, но мои рекомендации следующие: наплюйте на Флот и идите в науку, медицину или, на самый крайний случай, в инженеры. С Вашими показателями у Вас есть все шансы сделать великолепную карьеру даже в Центральных мирах. Иметь чистых сто восемьдесят три единицы интеллекта – поверьте, это более чем отличный результат.
– Хорошо, – только и мог сказать Николай. – Я подумаю над Вашими словами. Ну что, пойдем истребители смотреть?
– Да, конечно, – сказала Оми и они отправились на палубу с легкой авиацией.
***
Когда они вышли на палубу с истребителями, у Николая чуть слюна не закапала: таких совершенных машин он еще не видел. От них так и веяло скоростью, мощью, силой: именно тем, что привлекает мужчин в оружии. Захотелось посидеть в каждой и он начал задавать вопросы:
– Рассказывай по порядку про каждую модель
– Хорошо. Значит так. Вот прямо перед тобой истребитель третьего поколения “Смерч”. Их у нас пять штук рабочих, мы их захватили вместе со “Штормами”, которые стоят вон там. Их у нас девятнадцать рабочих, это истребители уже четвертого поколения. А основные машины, которые были у нас на вооружении это “Трезубцы”, истребители шестого поколения, они находятся на другой палубе. Там же есть и штурмовики “Гром”, тоже шестого поколения. Вот вкратце расклад по машинам которые у нас есть. А теперь забирайся в кабину, посмотрим, получится ли запустить режим тренировки при ручном управлении. Давай начнем со “Смерча”. Я буду во втором “Смерче” и буду помогать тебе по связи.