Под парусами клиперов
Шрифт:
Как гласит легенда плоды этого хлебного дерева, богатого витаминами, некогда привёз сюда на своём судне «Bounty» капитан Блай, рассчитывая таким образом повысить работоспособность рабов на Антильских островах и Таити.
Да, что может быть лучше хорошего обеда из свежей рыбы на солнечном карибском пляже в тени навеса ресторанчика под холодное местное пиво «Carib» и пару линий рома. Красота! Жизнь прекрасна!
Посидев в кресле под навесом переваривая и легко усваивая принятую пищу, полюбовавшись местными видами, собрал вещи и вернулся на свой пляж, там уже стоял тендер. Тендер, пробиваясь сквозь строй яхт и катамаранов, скопившихся в бухте, вернул нас на парусник, крутая «very original» яхта с названием «Ocean Pearl» всё ещё болталась на мелководье.
На паруснике быстро прошмыгнул мимо Тропикал Бара, где маячила одинокая мощная фигура Олафа с бокалом пива в руке. В своей каюте принял душ. Переоделся, взял книгу «Записки чёрного гусара» Князя Несвицкого, которую взял в дорогу читать и поднялся на BRIDGE – капитанский мостик.
На 15–30 было назначено отплытие на остров St. Vincent, поэтому прозвучало объявление по радио и сирена:
«Last Tender back to SPV Royal Clipper! All guests on board!»
На мостике в этот раз командовал Андрей из Одессы – первый помощник капитана, облокотившись о румпель он приглядывал за моряками-филиппинцами, готовящимися к подъёму парусов, каждый из них брал в руки шкот паруса, которым потом будет контролировать его натяжение.
Румпель – рычаг для поворачивания руля судна.
Шкот – снасть (фал), идущая от нижнего угла паруса и служащая для растягивания и управления им.
Подошёл к нему, поздоровался спросил, как дела у него и вообще на Украине.
– Дела идут все хорошо, но не моим маршрутом, – пошутил он и дал команду палубным матросам готовиться к подъёму зарифлённого грота.
Зарифлённый грот – нижний прямой парус с уменьшенной площадью при сильном ветре на грот-мачте.
– Ветер что-то усиливается, – пояснил он и потом охотно согласился пообщаться, рассказал, что закончил мореходку в Одессе, на практике был на судостроительном заводе в Николаеве. Посетовал, что сейчас в Украине этот завод заброшен, новые корабли не строятся, а старые все распроданы на металлолом, поэтому моряки вот и уезжают на заработки за границу, а в стране бардак:
«Слева – бесы, справа-бесы,Не по новой нам налей!Эти с нар, а те-из кресел,Не поймёшь какие злей. И куда, в какие дали На какой ещё маршрут, Нас с тобою эти врали По этапу поведут.Что искать нам в этой жизни?Править к пристани какой?Ну-ка солнце, ярче брызни!Со святыми упокой…»Процитировал он медленно с выражением Высоцкого.
– Да уж, «шайзе вирт гольд» – дерьмо становится золотом! – поддакнул ему в ответ.
К двойному главному штурвалу клипера выстроилась очередь туристов, желающих порулить и сфотографироваться на его фоне с капитаном, и Андрей отдался на волю толпы сказав шутливо мне на прощание:
– Нас никому не сбить с пути – нам по хрену куда идти!
– Главное правильно выбрать тактику и стратегию, – ответил я ему.
– Тактика – это вовремя послать куда-надо, а стратегия – в правильном направлении, – добавил он.
Заскрипели лебёдки и начался подъём парусов, потом заиграла музыка «Вангелиса» и парусник медленно стал покидать бухту, пара рыбаков с удочками и спиннингом на баке клипера стали поспешно сматывать свои снасти.
С яхты «Ocean Pearl» неожиданно поднялся маленький одномоторный двухместный вертолёт «Robinson R22» и начал кругами летать вокруг набиравшего ход под всеми парусами клипера, видимо фотографируя его на фоне заката.
– Олигарх наверно какой-нибудь. Они часто летают над нами. «С высоты мы здорово смотримся», – сообщил мне проходивший мимо Андрей.
На палубе заиграли коктейльные мелодии в исполнении болгарских музыкантов Тани и Каньо. Заглянул в «Piano Bar», где стояло белое пианино, и любители классической музыки там выпивали коктейли вечерами. А сейчас там морской биолог Клара, собрав круг единомышленников, или тех, кому делать было нечего и читала им какую-то проповедь. Прислушался, оказывается это была лекция о дельфинах, в другом углу бара Анжела рассказывала о прелестях предстоящих завтра экскурсий на очередном острове St. Lucia, и записывая всех желающих.
Пора было собираться на ужин и бросив ещё один взгляд на прекрасный карибский закат спустился в свою каюту и одел опять красные штаны.
Посмотрел расписание дня. Ба, так у нас на борту вечером пиратская вечеринка! И не просто вечеринка, а вроде как целый карнавал! И надо быть одетым соответствующе, во что-то пиратское. Даже запаниковал поначалу, шо делать, куда бежать и шо одеть? Потом успокоился и подумал, что красные штаны есть? Есть. Это уже полнаряда. Вспомнил о покупках в магазине вчера, и примерил красивый тёмно-синий батник с эмблемой парусника на спине и надписью Royal Clipper на груди – он оказался маловат. Поднялся в магазин, там стоял полный кавардак, все тоже старались купить что-то карнавальное, попросил толстушку Юлю поменять мне батник на больший размер. Она нашла такой, но смеясь сказала, что я едва успел, потому что всё уже почти разобрали и предложила взять чёрную повязку на глаз, оставшуюся у неё после подобного карнавала. Ну вот наряд почти готов. Поковырялся в каюте в своём чемодане и достал шляпу, купленную как-то в Китае на экскурсии с посещением Великой Китайской Стены недалеко от Пекина. Эта шляпа была «перевёртыш», с одной стороны, белая, а вывернув её наизнанку ты уже в красной шляпе, да ещё и с иероглифами. Круто. Наряд для вечеринки был почти готов и успокоившись спустился в ресторан на ужин.
Сегодня на ужине за наш столик подсел сам капитан Бруно, он по традиции каждый вечер садился за разные столики и как бы угощал туристов. То есть вино на ужин было за счёт компании, капитан, общаясь с испанками за нашим столом много рассказывал о своих плаваниях. Поэтому я сегодня в основном молчал и старался быстро съесть все перемены блюд и сбежать, но меня всё время сверлил внимательный взгляд Беатрис.
Да на пиратской вечеринке ещё планировалось угощение лангустами и крабами, поэтому рекомендовалось взять с собой небольшую сумму в 5 долларов или евро для оплаты местным поварам, которые специально приглашены на борт.