Помпеи. Геркуланум. Стабии, Кривченко Виктория Ильинична

Помпеи. Геркуланум. Стабии

на обложку

Кривченко Виктория Ильинична

Шрифт:

Перед наступлением Ганнибала самниты вновь перестроили стены. Они надстроили наружную стену, а на расстоянии 6 м от нее в толще вала возвели вторую, внутреннюю стену, за которой насыпали еще более высокий вал, также законченный подпорной стенкой. В крепости этого времени двойная стена греческого образца была соединена с италийским валом. За долгие годы своего существования наружная стена постоянно разрушалась. В некоторых местах каменной кладки видны следы починки лавовым кирпичом. На западном крутом склоне она совсем обвалилась и больше не восстанавливалась.

Крепостная башня X около Везувианских ворот. 90-е гг. до н. э.

В последний раз помпейские стены были отремонтированы и усилены контрфорсами в период подготовки к Союзнической войне. Двенадцать крепостных башен высотой 14 м с бойницами, внутренними лестницами выстроились навстречу неприятелю. Стены и башни ощетинились зубцами, за которыми могли скрыться защитники города. Именно эти мощные стены выдержали первую осаду Суллы.

Восемь ворот, размещенных сравнительно равномерно на всех участках стены, открываются в направлении главных дорог, ведущих в другие города Кампании, к реке Сарно, к морю и к Везувию. От этого зависят их современные названия: Стабианские, Нуцерийские, Ноланские, Капуанские, Геркуланские, Сарнские, Морские и Везувианские. Так же как и стены, ворота выдержали ряд изменений. До того как Помпеи стали римской колонией, ворота представляли собой узкие и низкие проходы, защищенные от неприятеля мощными каменными бастионами. После римского завоевания ворота потеряли свое стратегическое значение. Почти все они были расширены и перекрыты высокими арками.

Исключение представляют Стабианские ворота, находящиеся на южной границе города, которые в основном сохранили свой прежний, доримский вид. Это массивное приземистое сооружение сложено из тяжелых блоков сарнского известняка. В низком проеме ворот виднеется оскская надпись, являющаяся лишним доказательством их древнейшего происхождения. В римское время несколько изменился внешний фасад. Над низким проемом появилась глухая арка, правда, имеющая чисто декоративное значение. За воротами дорогу на Стабии окаймляют надгробные памятники помпейских граждан. На внешнем фасаде ворот начертана любопытная надпись, которая сообщает нам имена должностных лиц, распорядившихся замостить улицу Стабий. На мостовой этой улицы хорошо видны глубокие колеи, прорезанные колесами тяжелых повозок, на которых перевозили грузы через весь город. Улица Стабий, пересекавшая город с юга на север, служила основной транспортной артерией. Она соединяла Стабианские ворота с Везувианскими.

Стабианские ворота

В древности Везувианские ворота являлись главными в городе. Они выходили на дорогу, которая вела в города северной части Кампании. Как уже говорилось ранее, Везувианские ворота сильно пострадали во время землетрясения 62 года. За несколько лет до извержения они были полностью перестроены. Рядом с Везувианскими воротами найдено сооружение, связанное с водоснабжением города. Это своеобразная водонапорная башня, в которой поступающая из акведука вода распределялась по трем направлениям. За Везувианскими воротами вдоль дороги расположены гробницы, среди которых привлекает внимание надгробие эдила Вестория Приска. На рельефах, украшающих его стены, изображены эпизоды из жизни в потустороннем мире.

На северо-западной границе города, там где стены резко поворачивают над обрывистым склоном плато, размещены Геркуланские ворота. В древности их называли «Соляные» (Porta Saliniensis); может быть, через них проходил путь, по которому доставлялась в город соль. У этих ворот начинает спуск по пологому склону Дорога гробниц, от которой ответвляются пути в близлежащие виллы и в Геркуланум. Существующий в настоящее время вид ворота приобрели в римское время. Именно тогда были выстроены широкая средняя арка для повозок и две боковые для пешеходов. Кирпичная кладка арок была скрыта под облицовкой. Около одной из арок можно увидеть остатки бастиона и внутренней лестницы, принадлежавших более древним воротам. Археологи утверждают, что они были возведены еще в досамнитский период и подновлялись в самнитскую эпоху, перед Союзнической войной. Это, несомненно, оборонительное сооружение, сложенное из мощных квадров известняка, близкое по своей конструкции Стабианским и Ноланским воротам. Последние находятся на северо-восточном отрезке стены.

Улица Стабий

Морские ворота, расположенные на западном склоне холма, в наши дни — главный вход в город-музей. Темные углубления несимметричных ворот, состоящих из двух арок различной величины, прорезают неровную поверхность крепостной стены. Ее живописные развалины, густо поросшие пышными травами, сверху почти полностью скрыты под ветвями дикого винограда. В древности Морские ворота сравнительно с другими имели второстепенное значение. Крутой подъем дороги, которая ведет к воротам, был слишком тяжел для груженых повозок, поэтому на плитах ее мостовой и не осталось следов от колес. Но зато через Морские ворота проходил самый короткий и прямой путь на форум, к его храмам. К югу от Морских ворот сохранилась площадка, на которой некогда возвышался храм Венеры Помпеяны, богини — покровительницы города. Между этой площадкой и главной аркой ворот находится здание атиквариума, где хранятся исторические и художественные памятники, найденные в Помпеях. Этот музей, основанный в 1861 году, подвергся бомбардировке в 1943 году. Здание было восстановлено в 1948 году, в двухсотую годовщину начала раскопок. Стены музея включают в себя остатки крепости самнитского периода. К историческим экспонатам музея относятся слепки умерших, о которых уже упоминалось. Важное место в экспозиции музея занимают архитектурные фрагменты, например фронтон и алтарь храма Диониса. Но особый интерес вызывают фигурные капители из дома, который так и называется теперь — дом фигурных капителей, относящийся к самнитскому периоду. Как нам представляется, включение человеческих фигур в декоративную композицию капители — явление, типичное для италийской архитектуры. Тонко высеченные из серебристого нуцерийского туфа капители, по-видимому, увенчивали пилястры главного портала дома. На одной из них среди листьев аканта помещена супружеская чета, напоминающая рельеф на италийском надгробии, на другой изображена менада в экстазе, ударяющая в тимпан,— образ, навеянный эллинистическим искусством.

Морские ворота

Антиквариум обладает небольшой коллекцией римских скульптурных портретов, среди которых можно отметить образы Ливии, Марцелла, Корнелия Руфа.

Город. С осмотра антиквариума обычно начинается экскурсия туристов по Помпеям. Морская улица приводит посетителей в базилику, храм Аполлона и наконец на центральную площадь форума. Здесь складываются первые и незабываемые впечатления о городе. Отсюда хорошо видны четкие контуры Везувия и плавные очертания гор Латтари (Молочных). Горы, плосковерхие пинии, обрамляющие город, подчеркивают геометрическую строгость его архитектуры. Разумная красота рождает ощущение порядка и незыблемости возрожденного мира. Улицы Помпей не защищены деревьями от палящих лучей солнца. Синие тени от ровных рядов домов прочерчивают прямые линии вдоль улиц. Чем дальше углубляешься в город, тем больше проникаешь в его прошлое, следы которого замечаешь на каждом шагу. Кажется, что город незаметно оживает, что из домов слышны голоса людей, что в давно высохших фонтанах снова струится вода, по улицам громыхают повозки.

Улица Стабий делит Помпеи на две части: западную и восточную. Морскую улицу после форума продолжает улица Изобилия, соединяющая форум с площадью амфитеатра и с Сарнскими воротами. Эта широкая торговая магистраль получила свое название благодаря рельефу, украшающему фонтан, находящийся в начале улицы. На нем вырезана голова богини с рогом изобилия. Перед форумом в мостовые улиц Изобилия и Форумской вставлены прямоугольные камни, преграждавшие повозкам и колесницам въезд на площадь.

Улицы Изобилия и Нолы делят город на три части: северную, центральную и южную. Широкие улицы Изобилия и Стабий являются главными осями города. Ориентированные первая с запада на восток и вторая с юга на север, они соответствуют декуманус и кардо (название осей) военного лагеря, которые легли в основу планировки римских городов.