Последняя республика
Шрифт:
Если после 24 лет службы в кавалерии Великий стратег совершенно не разбирался в своем родном кавалерийском деле, то что он мог понимать в чуждых ему вопросах современной войны?
Об арабском коне, с которого якобы свалился товарищ Сталин, я впервые написал в книге «Святое дело», вышедшей в июне 2008 года. После этого даже центральный орган Министерства обороны газета «Красная звезда» 30 декабря 2008 года выступила на моей стороне:
А что творится со всякого рода дополнениями к мемуарам Жукова – ни пером описать,
В русском языке есть выражение «заправлять арапа», оно пришло из блатной фени и означает «обманывать», «лгать», «дурачить». В словаре воровского жаргона С. Потапова 1927 года «арап» – это игрок-аферист. Так вот, некоторые наши историки как ни в чем не бывало продолжают «заправлять арапа», представляя нашему народу и всему миру бездарные выдумки фальсификаторов в качестве мемуаров маршала Жукова.
«Воспоминания и размышления» в современном виде – фальшивка.
Непонятно вот что. Раньше издатели могли бы сослаться на свою глупость: мол, не понимаем, что творим. Но когда вся эта мерзкая чушь разоблачена, зачем ее снова и снова публиковать, опошляя нашу историю?
Вывод: если для опровержения «Последней республики» потребовалось прибегать к фальсификации такого размаха и такой степени мерзости, то это означает только одно: официальным идеологам больше возразить нечего.
Глава 3
Где документ?
Народ не хочет правды, народ хочет, чтобы его страна была лучшей в мире.
Арабская сказка про арабского коня – это был удар как бы и не по мне. В нужный момент вдруг «нашелся» новый фрагмент мемуаров Жукова, который к моим сочинениям как бы отношения не имел, но должен был решительно и начисто их опровергнуть: стратегия непрямых действий в самом чистом виде.
Остальные удары – в лоб. И прямо с первой главы: вот пишешь про германский танк «Тигр-Б», а такого танка просто не существовало!
И потешались надо мной, и глумились, сочиняли статьи и целые книги. У авторов сих научных трактатов я вопрошал: был у немцев танк «Тигр», а какой же танк был принят на вооружение после него?
И они радостно отвечали: «Королевский тигр»!
Тогда я спрашивал: и откуда же вам это известно?
На это следовал веселый уверенный ответ: так все же так говорят! Да нам еще в школе Марь Ванна рассказывала!
Марь Ванна, конечно, авторитет. Но я больше доверяю генерал-полковнику Гудериану, который в момент, когда этот танк принимали на вооружение, занимал должность генерал-инспектора танковых войск Вермахта.
Гудериан пишет, что 20 октября 1943 года Гитлеру был представлен макет нового варианта танка «Тигр», «который наши противники впоследствии нарекли «Королевским тигром» (Panzer Leader. London: Futura, 1974.
То же самое сказано и в немецком издании мемуаров Гудериана: никакого «Королевского тигра» в Германии не было, кличку эту придумали противники. Мемуары Гудериана вышли и на русском языке. Кому интересно, тот должен искать это замечание в 9-й главе.
От меня требуют точности. Но давайте и от моих критиков требовать того же. Если кому-то из них нравится называть танк неофициальной кличкой в то же время настаивать на том, чтобы все неукоснительно следовали исторической правде, то пусть и они сами пишут в своих творениях «так называемый «Королевский тигр» или «в просторечии именуемый «Королевским тигром».
У этого танка было официальное имя.
8 января 1943 года ему было присвоено обозначение Tiger-B.
2 июня 1943 добавлен индекс – Pz.Kpfw. – VI Tiger Ausf. B.
Оба названия равноценны. Второе слишком уж длинное. Потому в документах его сокращали до Pz.Kpfw. – VIB. или Pz. – VIB.
В повседневной жизни чаще использовали первое имя Tiger-B.
В официальных германских документах времен войны название K"onigstiger я не встречал, хотя достаточно упорно рыл военные архивы во Фрейбурге. Если кто-то найдет название K"onigstiger в официальных германских документах времен войны, я готов дискуссию продолжить.
Во время войны в Красной Армии танк этот в официальных документах именовался «Тигр-Б». Вот прямо так – нашей родной кириллицей. На это были все основания: первые машины попали в руки Красной Армии с полным комплектом технической документации. Захваченные танки были подвергнуты всесторонним испытаниям, в том числе – обстрелу из различных типов орудий с разных направлений и дистанций, а документы были тщательно изучены. В отчетах Главного бронетанкового управления РККА танк обозначен «Тигр-Б» и никак иначе.
Меня огорчают мои критики. Название танка «Тигр-Б» неоднократно мелькало в «Красной звезде», центральном органе Министерства обороны, как до выхода «Последней республики», так и после. Пример – «Красная Звезда» 19–25.11.2008 сообщает: «Тигр-2», больше известный как «Тигр-Б».
Удивляюсь: если такое название публикует «Красная звезда», это не вызывает ни истерики, ни визга, ни обвинений в некомпетентности.
Почему же ко мне придираются за третьестепенные детали, которые к сути моей теории не имеют никакого отношения?
Да потому, что больше придраться не к чему.
Именно так обстояли дела с Ме-209. Меня в невежестве уличил заслуженный летчик-испытатель Герой Советского Союза полковник А. Щербаков, да не где-нибудь, а на страницах «Военно-исторического журнала»: не было такого самолета! И тут же разнообразные Грызуны и Антисуворовы закричали дурными голосами: не было! «Ледокол» опровергнут!
Это было в ХХ веке. Но почему мои противники так и продолжают повторять глупости прошлого тысячелетия? Ведь достаточно выйти в интернет, набрать «Ме-209» в поисковике, и экран за 0,06 секунды выдает 2 890 000 упоминаний об этом самолете.