Повелитель морей
Шрифт:
А пока летел, размышлял. Нет, не о планах своих будущих. Да и нет их пока особо. А о стычке с полицейскими. К ним у меня претензий нет, они свою работу делали, разошлись к счастью кроями, без последствий. Я сейчас говорю о своём физическом состоянии. Тело мне досталось пусть одарённого парнишки, но физически слабо развитого. Рахитный по факту. Особо тот себя не утруждал физическими нагрузками, кроме момента недолгой работы на конюшне. В общем, последние четыре дня я активно приналёг на тренировки, вон, все мышцы болят, только недавно перестал ходить как беременная баба. Возобновил тренировки боя на шашках с боцманом, тот кстати от новостей с последними событиями так быстрее отошёл, одним из первых. Штурман продолжал учить, всё имелось, инструмент тоже. Так и высчитали где мы. Так что физически я был пока не особо боец, поэтому не оказал полицейским сопротивления. Ставку сделал на огнестрельное оружие. Ну а то что я слил информацию о себе, слышало нас человек двадцать, что рядом были, полицейские и случайные прохожие из покупателей, меня мало волновало. Пусть бывшую команду мою берут, а то решили социалистам и большевикам помочь. Сейчас те не такие как через тридцать лет. Это совершенно разные люди и разные поколения. Ну и мне интересно что из всего этого получится, вытянут ли информацию? Изменится ли история? Вот и удовлетворю любопытство. А эти полторы месяца мне нужны. Тут не только изучение нового умения, но и хотя бы физически подтяну это немощное тело. Может для местных Андрей Басов, тело которого я занял, и был вполне крепким пареньком, для меня слабость моего нового тела была очевидна. Связки не разработаны,
Самолёт ровно гудел мотором. «БФ-108», в кабине которого я находился, тянул мотором на трёхстах километрах в час. До Гданьска было где-то девятьсот километров, по прямой, дальность моей машины тысяча километров, топлива с запасом, летел я на двухкилометровой высоте. Три часа полёта, благо в туалет сходил, но к концу полёта уже тянуло до кустиков, я начал изучать береговую линию, не на предмет места для жительства, а искал подходящее место для посадки. Всё же «Мессер» к этому куда более требователен, чем связной «Шторьх», но и удобнее, скоростнее. У каждого свои плюсы и минусы. Воды Балтики не были пусты, тут и там я видел дымы от разных судов, у одного, похоже это был боевой корабль, дым был белый и его было не так и много. Видимо на хорошем угле шёл. Что за тип не знаю, далеко, на горизонте. Надёжное место для посадки, а уже вот-вот стемнеет, оказалось дорогой. Тут я хотя бы уверен, что не напорюсь колесом на кочку, пенёк, или покрытый мхом камень. На самом деле Взор с этим здорово помогал, но длинного и ровного участка найти никак не мог, дорога с этим хорошо помогла. Нашёл участок длинной в четыреста метров, что подходил для посадки, вот и совершил её там. Сама дорога пуста, только вдали виделись крестьяне на двух телегах, торопились куда-то добраться до темноты. Меня они видели, не могли не видеть, я над головами у них летал, пока искал место для посадки. Да и у жителей двух деревенек засветился. До самого Гданьска было километров шестьдесят, я до него не долетел.
После посадки, я провёл обслуживание самолёта, требовалось заправить и долить моторного масла, показывало критическую отметку. Ну и «Шторьх» обслужил и заправил. Дальше достал мотоцикл-одиночку, и двигаясь следом за метавшимся пятном света от фары, покатил в сторону берега. Тут недалеко, полтора километра до него. Двигался без дороги, Взор помогал, так что не побился, а спокойно доехал. Где и стал разбивать временный лагерь. Не постоянной, на те полтора месяца до начала войны, я подберу другое место, это не подходило, но для ночёвки вполне неплохо. Палатку поставил. После ужина, я подошёл к скалам, и активировал умение создания и управления големами. Пока одним, но пора учится. Терять время я не собирался. Как вообще всё происходило? Мне самому было за этим с интересом наблюдать. От меня к глыбе камня в три моих роста полетело нечто едва видное святящееся, похоже плетение, впитавшись в камень. Тот вдруг вздрогнул, посыпался песком и мусором сверху, и от боковой половины с хрустом отделилась человекоподобная фигура. Именно человекоподобная, её контур в камне остался. Я освещал фонариком, наблюдая как фигура голема, отделилась от камня, сделав два шага вперёд и замерла по моему мысленному приказу. Ха, а я думал даже ходить учить придётся. Нет, сам ходит. Хм, а управлять им не так и сложно. Пока тот стоял, я на пробу отправил второе плетение в камень, и ничего, я резко ослабел, аж ноги подкосились, шлёпнулся на траву. Ясно, тренироваться нужно, силу нарабатывать. Ну а пока отдышавшись и набравшись сил, я встал, эти два часа моей передышки голем так и стоял, сил на него я тратил не так и много. На меня жор напал, так что достал из Хранилища очередной котелок с молочной кашей, я быстро стал набивать желудок, мысленно управляя големом. Действительно не сложно. Выдал ему ручной пулемёт, «ДП», без диска, и тот бегал, ползал, нормально, как боец неплох. Занимал позиции, окапывался. По силе - очень силён. Легко поднял мой мотоцикл, потом валун, что весил тонны две, не меньше. Очень быстрый, быстрее человека. Скорость завтра на дороге замерю. Как и дальность управления. Выглядел тот как человек, только черты рубленные. Ещё я отметил что фигуру тот брал с меня, той же высоты, телосложения. Только одежды нет, показывать его людям явно не стоило. Ладно, тренировки сегодня с каменным големом закончены, я развоплотил его, на месте голема тут же кучка камней осталась. Завтра поработаю с земляным големом, потом песочным, глиняным… А какие там ещё почвы есть? Ладно, разберёмся. Будем учится. Заодно спланирую свои действия.
Посмотрев в очередной раз на наручные часы, я стал стеком отбивать на голенище сапога чечётку, сбив шлемофон танкиста на затылок. Изучив за эти полтора месяца немало книг из своих библиотек о начале этой войны, тут и мемуары были, я узнал, что началось всё с удара немцами по городу Калиш. Это в Польском Царстве. Однако день настал, сонные пограничники продолжают нести службу, уже вечер, а немцы границу так и не перешли, хотя готовились, я ночью пролетал над их частями. Что это значит? Или я со временем ошибся, что вряд ли, всё точно, или те трое немцев до своих всё же добрались. Вот тут как раз вполне возможно. И похоже им поверили. А немцам сильно подфартило, трое офицеров со знанием будущего, да опытные лётчики. Уверен уровень авиации в Германии скоро подскочит на порядок. Немцы теперь будут знать куда стремится. Меня это волнует? Ничуть. Также можно сказать о России. Команду мою бывшую точно разговорят и доведут до сотрудничества, а там много информации по подводным лодкам будущего. Пусть те пользователи, а не создатели, но главный механик цел, много что может сообщить о технологиях будущего по подводным лодкам. Тем более тот и немецкие «девятки» хорошо знал.
Однако задерживаться всё же я не стал. Хорошо танк не стал доставать. Да, я собирался встретить колонны немецких войск атакой танка. Специально приготовил для этого «Т-28». К слову у меня имелась вся линейка боевой техники СССР, как, впрочем, и Германии. Собирал коллекции. Так что если у меня есть плавающие танки «Т-37А» и «Т-38» обеих серий, то обязательно в двух экземплярах, да ещё с полными баками и боезапасом. Вся техника на ходу и готова к бою. И когда я говорил, что у меня по два экземпляра каждого типа, то тут действительно вся техника. Пятибашенные «Т-35А» в том числе. Про «КВ» и «тридцатьчетвёрки» я уж и не говорю. Но тут я решил использовать именно «Т-28», из-за достаточно большой огневой мощи и скорости движения боевой машины. Жаль всего один танк задействовать смог. А из-за недостатка экипажа. Полтора месяца я не только себя изводил изнурительными тренировками, до приемлемого результата ещё далеко, но и работал с големами. За эти полтора месяца я научился использовать всего двух големов. Но зато уверенно, на все сто. Чую ещё пару недель и мне третий откроется, но пока у меня два помощника. К слову, я думал разная почва разные големы, будет проще с управлением, и созданием. Например, каменного могу одного создать, а песочного двух. Да ни фига, никакой разницы не заметил. Так эти полтора месяц на Черноморском побережье и прошли. Откуда Чёрное море? Да что-то холодная вода на Балтике, а купаться я любил, вот я и перебрался под Ялту. Дальше время и пролетело, в тренировках, развивал своё тело, с големами, кстати, спарринги с ними я проводил если те в песочном виде, размягчая тела, не более. Также выяснил что дальность управления не превышает километра, и зараза, качать не получается. Не дальше километра и точка. Читал книжки по истории, много нового узнал. Нашёл молодку на окраине Ялта и у неё снимал комнату, ну заодно и соблазнил. Вся сотня на тот отдых и ушла. Коней банды я в Симферополе на рынке продал. Та женщина страстная, мне её одной вполне хватало. Хорошо время прошло. А за сутки до начала войны, которой похоже не будет, я и вылетел ночью к городу Калиш. Да видимо зря. Не то чтобы я на это рассчитывал, но прикидки такие были. Совсем бы хорошо
Нет, а отдохнул я действительно хорошо. Подготовка, это подготовка, но час на отдых, там купание, или милование по вечерам с хозяйкой дома, обязательно тратил. Та вдовая, мужа потеряла во время Русско-Японской, матросом на броненосце был. И нет, броненосец цел, он даже акваторию Чёрного моря не покидал. Просто несчастный случай, и детишек у них не было. Да и женаты были всего несколько месяцев. Вообще нижним чинам не особо охотно дают связать себя узами брака, мол, они полностью должны отдаваться службе, а не женщине. Однако из-за войны того призвали, вольнонаёмным, так и получилось. Не то чтобы я прям хотел всё это знать, но спали мы одной постели, хозяйка вполне говорливой была, вот и выяснил такие подобранности. А жил я как дворянин, дорогие одежды, патефон, что крутил пластинки Петра Лещенко. Тот пока неизвестен был, но песни хозяйке нравились, я в саду занимался тренировками. Шашками махал, под музыку самое то. Так и сложились у меня дни. Утром тренировки до изнеможения, потом бегом на пляж, купание, и отходя в сторону где пустые места, Взор показывал, что свидетелей нет, активировал голема. Сначала одного, потом двух, и занимался ими. На языке армии, это была физподготовка, что и позволяла мне всё лучше и лучше ими управлять. Спарринги между големами устраивал. Так до обеда. После обеда снова на пустырь к големам, занимаясь ими. Вечером длительная тренировка до изнеможения. Снова на пляж, купаться. Ну и ужин. Потом отдых, и хозяйка уже готовая ожидает в постели. Не жизнь, красота.
Узнал, что големы действительно умеют всё что и я, и на мотоциклах ездить, и пилотировать самолёты, танки водить, машины, корабли и суда. Да всё. Поставил задачу, можно не отслеживать, всё выполнят, зачатки разума у них всё же есть, хотя всё же разум их и напоминает программы. Сложно объяснить, просто поверьте на слово. Спать им не нужно, отличные работники. Правда, чем больше их, тем больше сил я трачу. Да, на своё существование те силы у меня берут. Это заметно, и с одним поначалу было тяжело, быстро слабел, но когда наработал опыта и сил, уже без проблем мог им сутками управлять. Смог активировать второго, снова слабость частая из-за использования големов. Сейчас всё отлично, но как начну тремя сразу пользоваться, снова чую также будет. Итак до пятого голема. Ничего, переживём. Откинув ветку ивы, что у меня за стек была, я снял шлемофон, убирая его в Хранилище, комбинезон, перевитый ремнями, пока оставил, и развернувшись, недовольно бурча, я направился к полю. Там отличное место для посадки. Сегодня перед рассветом добравшись до этих краёв, совершил там посадку. Ждать думаю не стоит, война может начаться, завтра, послезавтра, в следующем году. Поди дождись. А я уже настроился на бои, эти полтора месяца меня конечно расслабили, но вот уже хотелось изменить обстановку, встряхнутся. Тут я похоже в пролёте, значит двигаем в Атлантику. С немцами пока воевать не буду, а вот под видом германской подлодки работать против британцев, «девятка» имеется, это будет шик и блеск. Начать можно со Средиземноморского флота британцев. По мемуарам одного русского моряка немцы там загнали германскую Средиземноморскую эскадру в Константинополь. Пока караулят её. Обстрела русской Либавы двумя германскими крейсерами похоже тоже не будет.
Поднявшись в воздух, мой «Мессер», который я так часто использовал, потянул в сторону Крыма. Там сменю машину на гидросамолёт. А пока прикидывал расклады. Да, и заодно крутил настройку радиостанции, ловил разные каналы, переговоры, бедный эфир, но о войне с Россией ни слова. Похоже действительно не будет. Так вот, я хоть в Ялте готовился и отдыхал, но всё же качать умения не прекращал. Хранилище ещё на пятьсот кубов накачал, больше не получилось, времени мало тратил на это, только во время купания, но свободное место теперь есть. Исцеление поднял до шестидесяти пяти процентов. Взор накачал больше всего, шестнадцать тысяч семьсот двадцать два метра на данный момент. Пока новых опций у этого умения не открылось. Жаль. Да, это всё что было со мной в этом мире в новом теле. Планы я составить тоже успел. Будет война под видом германского флота, с британцами, и небольшой конфликт с японцами, что захватят Циндао, гарнизон там сдастся. Не то чтобы я что-то лично имел против японцев, но они ещё за Русско-Японскую ответить должны, вот и решил воспользоваться моментом. Почем и нет? Ну и под шумок потопить как можно больше судов и боевых кораблей под звёздно-полосатым флагом. Пусть в войне те официально ещё не участвуют, это моя личная ответка за то что британцам сдали координаты моей субмарины. Связь-то я с их штабом держал, слить только они могли. Так что пусть тут их земляки отвечают. Да и вообще не люблю я их. Это по-моему у каждого русского на подсознательном уровне. Те столько строили из себя наших врагов под видом союзников, что неприятие сформировалось на подсознательном уровне, а Холодная война впоследствии всё закрепила. Девяностые так приклеили намертво.
С дозаправкой я добрался до Крыма, там сменил самолёт и полетел дальше. Новости узнал, сел неподалёку от Керчи. Всё тихо, но один интересный намёк всё же был. В газетах пошли статьи что хвалили немцев и ругали Антанту. А это уже звоночек.
Очнувшись и вынырнув на поверхность, я заорал от ярости и злобы, отплёвывая воду. Всё пошло прахом, всё что накоплено тяжким трудом сгинуло. Все умения снова на нуле, снова качать нужно. Как я переродился? А всё просто, я снова умер. И причина банальна, поломка двигателя вовремя полёта, начавшаяся непогода и несчастный случай. Вот кто подобное мог предвидеть? Вылетев из Крыма на германском гидросамолете «Ар-95» я неожиданно, на средине пути попал в шторм, что двигался навстречу. Сглупил, не повернул обратно, а полетел навстречу. Решив подняться над облаками. Однако эти гидросамолёты имеют небольшой потолок. Не смог, тут ещё движок начал греться. Пока не стуканул. К тому моменту я уже надел ременную систему парашюта, застегнув, а то летел без него, и убрав самолёт в Хранилище, начал падать, удерживая равновесие, что при рывках ветра не так и просто. Когда до поверхности моря осталось метров триста, дёрнул за шнурок. Тут не было кольца, купол открылся штатно, но налетевший шквал закрутил меня. Да так что я в куполе запутался, вот и рухнул на воду. От удара по факту разбился, потеряв сознание. Да и захлебнулся. Ничего сделать не успел. Вот такие дела. И всё, всё нажитое непосильным трудом, всё сгинуло. Я это первым делом проверил. А ведь такие планы были. И ничего не поделаешь, сам виноват. Ведь думал же повернуть и переждать ненастье в Крыму. Так нет, самомнение подвело. Вот и получи.
Ладно, потом поною и по стенаю, нужно понять, что вообще происходит. А то чую времени мало осталось, вода ледяная. Вокруг темень стояла, явно ночь, голова привычно болела, снова травма. Осматриваясь, я поднял левую руку, подрабатывая ногами, и залечил открытую рану на темечке. От неё похоже и умер прошлый владелец тела. Полностью не залечил, травма серьёзная с оскольчатым переломом черепа. Череп залечил и убрал кровотечение, остальное, когда Исцеление снова зарядится. А то много на диагностику ушло, остальное на то что смог исцелить. Одежда на мне стесняла движения, она и показывал, что это тело с прошлым хозяином в воду попало не само, явно что-то случилось. Рядом раздавались шумы, крики, стоны, женский плач и зов. Ну и плюс треск дерева, шипение, вроде пар с котлов спускали, бульканье воды. Похоже рядом тонуло судно, но темнота, из-за низко висевших облаков не давала рассмотреть, что происходит, только что-то тёмное, да тени. Рядом кто-то шлёпал по воде руками, Взор работал на десять метров, доставал, там ребёнок, девочка лет десяти, уже обессилев, пыталась удержатся на поверхности, успев нахлебаться воды, так что мощными движениями загребая ладонями воду, я поплыл к девочке, и ухватив за волосы, та нырнула, обессилев в конец, вытащил на поверхность, и удерживая за шею, давал откашляться, негромко говоря: