Практика дао Toyota. Руководство по внедрению принципов менеджмента Toyota
Шрифт:
– Джим Вайзман, вице-президент Toyota Manufacturing North America, – открыл для меня TPS в сфере производства.
– Ирв Миллер, вице-президент группы Toyota Motor Sales, – был моим проводником в мире продаж и дистрибьюторских служб Toyota.
– Фудзио Тё, президент Toyota Motor Company, – горячий приверженец подхода Toyota, заразивший меня своей увлеченностью.
– Гэри Конвис, президент Toyota Motor Manufacturing, штат Кентукки, и управляющий директор Toyota, – помог мне понять процесс освоения подхода Toyota американцами.
– Тосиаки (Таг)
– Джим Пресс, исполнительный вице-президент и главный директор по операциям Toyota Motor Sales, США, – помог мне понять всю глубину философии подхода Toyota.
– Ал Кабито, вице-президент группы, управление продаж, Toyota Motor Sales, США, – помог уяснить, как возникла стратегия Toyota изготовления на заказ.
– Тадаси (Джордж) Ямасина, президент Toyota Technical Center, США, – ознакомил меня с хоуренсоу и помог в полной мере оценить генти генбуцу.
– Кунихико (Майк) Масаки, бывший президент Toyota Technical Center, – использовал все возможности для обеспечения моего доступа в Toyota с целью изучения подхода Toyota.
– Дэйв Бакстер, вице-президент Toyota Technical Center, – уделил мне гораздо больше времени, чем я был вправе просить, рассказывая о системе разработки продукции в Toyota и философии, которая лежит в ее основе.
– Эд Манти, вице-президент Toyota Technical Center, Эд, – настоящий инженер, который является живым свидетельством того, что Toyota может обучать американских инженеров, а последние могут освоить подход Toyota.
– Деннис Кьюнео, старший вице-президент Toyota Motor North America, – делился богатым опытом работы на предприятии NUMMI и за его пределами и помог мне осмыслить верность Toyota обязательствам перед обществом.
– Дик Маллери, партнер, компания Snell and Wilmer, – красочно описал, как его изменил подход Toyota, когда он работал на Toyota в качестве юрисконсульта.
– Дон Джексон, вице-президент, производство, Toyota Motor Manufacturing, штат Кентукки, – рассказал и продемонстрировал, что значит уважать и привлекать к участию цеховых рабочих.
– Гленн Умингер, помощник генерального менеджера, Департамент Управления бизнесом и производственной логистики Toyota Motor Manufacturing, North America, – рассказал, как бухгалтер Toyota может создать в Северной Америке офис, применяющий TPS, а затем возглавить службу логистики по Северной Америке и получить от этой работы море удовольствия.
– Теруюки Минора, бывший президент Toyota Motor Manufacturing, North America, – поделился впечатляющими воспоминаниями о том, как учился TPS у самого Тайити 'Oно.
– Стив Хессельброк, вице-президент по операциям компании Trim Masters, – рассказал о своем опыте учебы и о том, как, пройдя огонь, воду и медные трубы, стал одним из лучших в мире поставщиков сидений
– Киёси Имайдзуми, президент компании Trim Masters, – помог мне получить представление о том, что значит быть поставщиком Toyota в Японии.
– Итиро Судзуки, бывший главный инженер Lexus и исполнительный инженер-консультант, – показал мне, что представляет собой блестящий инженер.
– Такеси Утиямада, старший управляющий директор и бывший главный инженер проекта Prius, – рассказал, каково вести за собой людей, занимаясь реализацией революционного проекта (Prius).
– Джейн Беседа, генеральный менеджер и вице-президент North American Parts Operations, – разъяснил мне отношение подхода Toyota к информационным технологиям и автоматизации, прояснив очень многое.
– Кен Эллиотт, менеджер Service Parts Center, – поделился историей формирования производственной культуры в рамках подхода Toyota при создании нового дистрибьюторского центра запчастей.
– Энди Лунд, руководитель проекта Sienna, Toyota Technical Center, – поделился своими соображениями о переносе производственной культуры Toyota на предприятия США, с точки зрения американца, который вырос в Японии.
– Джим Гриффит, вице-президент Toyota Technical Center, – с неизменным юмором корректировал мои неправильные представления, стимулируя глубокое понимание подхода Toyota.
– Чак Гулэш, вице-президент Toyota Technical Center, – учил меня быть внимательным к деталям на автодроме при оценочных испытаниях автомобилей.
– Рэй Тангуэй, президент Toyota Motor Manufacturing, Канада, – помог мне понять, что технические инновации и TPS могут идти рука об руку.
Я чувствую себя особенно обязанным Джону Шуку, бывшему менеджеру Toyota, который помог становлению предприятия NUMMI, Toyota Technical Center и Toyota Suppper Support Center. Изучение подхода Toyota стало для Джона делом всей жизни. С этой увлеченностью он пришел в Мичиганский университет, где работал с нами несколько лет в качестве директора нашей Japan Technology Management Program (Программа японских технологий менеджмента) и продолжает быть одним из лидеров движения за бережливое производство. Джон был моим наставником при изучении TPS, сначала он учил меня ее основам, а затем преподал мне ряд более сложных уроков по философии подхода Toyota.
Большая часть этой книги написана в 2003 году, когда мне повезло провести зиму не на холодном восточном побережье, а в солнечном и теплом городе Финикс, в гостях у моего бывшего студента, а ныне профессора университета штата Аризона Тома Чоя. Атмосфера для создания книги была просто идеальной: по утрам я работал в уютном кабинете без окон, а днем играл в гольф. Эти четыре месяца, которые я провел вместе с моей любящей женой Деборой и детьми Джессом и Эммой, останутся незабываемым воспоминанием на всю жизнь.