Принц со свалки
Шрифт:
По прилету мы разошлись по комнатам, подходило время позднего ужина и, переодевшись, встретились в обеденном зале.
— Ворт, а можно мы тоже приедем на испытания? — спросила Малия.
— Ну вообще-то это не обсуждается, я уже заказал нам места в ложах. Мне как создателю полагается десять мест бесплатно. Так что приглашаю на испытания моего изделия. Вы никогда не забудете то, что увидите завтра.
— А что там будет? — тут же спросила Малия.
— Завтра и увидишь, — улыбнулся я.
Поужинав в надо сказать неспокойной обстановке, всех впечатлил этот дрон, так что тем для разговоров после покатушек на горах было хоть отбавляй. Ещё поговорив на разные темы,
— А какое лицо было у главного эксперта? — всё не могла успокоиться Малия, вздрагивая от смеха на заднем сиденье.
Нуресса Олла управляла катером и тоже пыталась скрыть улыбку. Причина веселья дам была прозаична, тестирование дрона в боевых условиях на полигоне под конец превратился в фарс. Всё время тестирования в специальном ложе присутствовали журналисты, ведь это довольно специфическая вещь, о которой стоит упомянуть, понятное дело они снимали все на камеры. Так что результаты тестирования с самыми сладкими кусками сто процентов сегодня будут в новостях.
Вроде всё проходило как обычно, сперва провели комплексное стандартное тестирование на скорость реакции, анализ ситуации, и другое. Причём серьезно, со взрывами и стрельбой. Так как данный дроид был заявлен как телохранитель, то естественно ему выделили тело для охраны. Другого дроида.
Со всеми задачами дрон справлялся если не сказать что отлично, то вполне удачно, я бы сказал хорошо для этого вида машин. В ближнем бою для него не было соперников, его серп с монокристаллическим лезвием вспарывал даже тяжелую броню скафа. Самое веселое было под конец, когда на телохранителя и его клиента, можно так сказать, напало отделение армейского спецназа в броне. Так как бой был учебный то естественно дрон не наносил смертельные раны, но вот солдаты этого не чувствовали разлетаясь в разные стороны. Засады удавались и атаки были отбиты, но вот один спецназовец укрылся за валуном и поливал из своего автомата место, где укрывались дроны.
Что сделала машина, что я создал? Он подтащил к себе обездвиженные тела других спецназовцев. Дрон-камера, что снимала всё сверху, передавала, как те матерились, и закрыл их телами свою подопечную. Потом рванул в обход и атаковал спецназовца со спины. То почти успел развернуться, и даже открыл огнь, по бронестеклу, что защищали трибуны, застучали пули, но дрон модели „Анубис“ уже был рядом и взял его в странный захват. Несколько секунд они простояли, солдат пытался вырваться, и тут дрон начал танцевать, из его встроенных динамиков полилась музыка. Причём солдат выполнял роль не партнёра, а партнерши, не вольно выполняя все те па в партии, что вел дрон. Трибуны неиствовали. Нур Улла, что сидел в трех рядах от нас, от смеха сполз со скамьи, по его щека текли слезы. Так артистично не издевался над местными спецами, ещё никто.
Правда, те тоже посмеялись, солдаты были привлеченными сотрудниками, и после недолгих переговоров подписали сертификат безопасности. Всё, теперь эти дроны можно было продавать гражданским даже в том, полукустарном сборе как их сделал я.
На выходе с полигона у меня как у создателя взяли интервью. Я поблагодарил местных сотрудников за отлично проведенную аттестацию дрона, подтвердил, что это не единственная модель, будут ещё две. Где-то час следовала эта пресс-конференция. Там я сообщил, что есть устные договоренности с предприятиями нура Олла о будущем выпуске этих дронов после того как их доведут до промышленного
В данный момент моя почта была переполнена, я просто не мог читать всё, что мне присылали. Были предложения по моим профессиональным качествам, с неплохими гонорарами, были сообщения с предложениями от производителей дронов. Новинка всех заинтересовала. Много писем было, даже фанаты образовались, вот уж чего не ожидал.
Так что пока мы летели, я с интересом листал всё, что прорвалось через спам. Пара предложений меня действительно заинтересовали. Это я про работу. Мне предлагали сто сорок тысяч кредитов за сопровождение станции к месту назначения в транспортировочном виде, там её разворачивание, запуск и передача обслуживающему персоналу. Работа в принципе не пыльная, только долгая, месяца на полтора, но сумма вполне неплоха, видно сделали наценку в тридцать процентов. Отложив это письмо в сторону, в ней не был прописан адрес, где будет стоять станция, я занялся другими письменами. Однако многого не преуспел, мы приземлились на площадке в усадьбе. Хозяйки пошли к себе, они знали о моих планах, а я, переодевшись, поспешил в гараж. Нуресса попросила их не обижать и пользоваться транспортом из гаража, а не вызвать такси как это было в прошлый раз. А так же ещё потребовала, чтобы я присутствовал на ужине, мол, будем отмечать удачные испытания.
К местному буро, подъехал в два часа дня, там прошёл идентификацию, подтвердил, что я это я и, подписав несколько стандартных протоколов гражданского флота, получил на руки чип с регистрационным кодом, что должен был передать Тимофею, вернее вбить ему в управляющие программы и сделать его не летающим бомжом, а нормальным кораблём.
Судя в глайдере и направляясь в сторону космопорта, где стоял мой бот, я задумчиво бормотал:
— Как же его назвать-то? Левиафан? Да ну, какой он левиафан по сравнению с линкорами в десять километров длиной и тех же супердредноутов. Нет, надо что-то своё, родное. О-о-о, как же мне сразу это в голову не пришло? „Киллер“, вот отличное название, как раз моя прошлая работа. И ностальгия, и местным не понятно.
Киллер — на общем, означает некоторую разновидность полулегального спортивного кулачного боя. Вроде кикбоксинга. Так что, обмозговав это решение со всех сторон, я довольно кивнул. Есть название кораблю.
Оставив глайдер на площадке в космопорту, она была оплачена, я на боте поднялся на орбиту и полетел к носителю. Там я провел почти час. Первым делом попал в рубку, естественно в скафе, на корабле не было атмосферы, и произвел установку кодов в Тимофея, дав ему имя. Всё теперь это средний универсальный носитель — „Киллер“.
Время ещё было, поэтому я связался с местными спецами, сделав несколько важных заказов. Это были заказы на баки для топлива. Три в корму один в середину корпуса для малых кораблей вроде моего бота. Те прибыли достаточно оперативно и под моим присмотром установили и надули баки с помощью специальной смеси, как только баки приняли тот вид, который требовался, смесь откачали и они застыли. Всё, теперь задача прокинуть магистрали и начать установку всех двигателей. Это я проучил техническому комплексу. Ему — магистрали, а конструкторскому комплексу — двигатели.