Принцип Прохорова: рациональный алхимик

Дорофеев Владислав Юрьевич

Спрашивается — зачем? Для совместного оказания консультационных услуг по сделкам M&A на развивающихся рынках Индии, Африки и СНГ.

В апреле 2010 г. было завершено размещение ценных бумаг банка МФК. В список акционеров вошли совладелец «Евраза» Александр Абрамов, совладелец ТНК-ВР Виктор Вексельберг, владелец «Нафта Москва» и совладелец «Полюс Золото» Сулейман Керимов (по 19,71 %) и супруга главы «Ростехнологий» Сергея Чемезова Екатерина Игнатова, у самого Прохорова, ранее являвшегося единственным акционером, на руках осталось 27,74 %.

Возможно, эти уважаемые люди станут и клиентами банка МФК.

Но даже беглый взгляд показывает, что в ближайшее время банки, контролируемые Группой ОНЭКСИМ, особенных доходов Прохорову не принесут. Вновь среднесрочная и долгосрочная перспектива. В ближнесрочной денег не будет.

Однако Прохоров не унывает.

«Сейчас на рынке сложилась странная ситуация: мультипликаторы сетевых банков зашкалили за разумный предел.

И еще: практически 98 % всех существующих банковских сетей в стране, в том числе и новых, построенных за последние пять лет, не отражают ту степень технологичности, которая потребуется в ближайшие годы. Поэтому сетевые проекты становятся дороже. Содержание сети в том виде, который есть у всех без исключения сетевых банков, на фоне повышения зарплат в финансовом секторе и подорожания эксплуатационных расходов становится нерентабельным. Но при этом самый важный аспект в этом секторе бизнеса — стоимость сбора денег. Поэтому будем продавать продукты через чужие сети, за небольшие деньги. Сети пойдут на это, поскольку из-за низкой рентабельности владельцам сетей придется либо их ликвидировать, либо привлекать других клиентов. Но и это в долгосрочной перспективе вряд ли спасет старые сетевые банки, в сложившейся ситуации они неизбежно завалятся, если не поменяют стратегию. И вот когда это с банками произойдет, я, используя мой богатый опыт в реструктуризации ОНЭКСИМ Банка, Мост-Банка и Инкомбанка, смогу зайти в сетевой банк. Тут ведь как: спокойно сидишь и ждешь. Перефразировав Лао-цзы: сиди у реки и смотри, когда мимо проплывет хороший актив». [65]

65

Интервью Михаила Прохорова Ъ-online, 17 июня 2008 года.

Свежо предание…

Светодиоды

В конце ноября 2008 г. Группа ОНЭКСИМ завершила сделку по приобретению финско-немецкой компании OptoGaN по производству экспериментальных партий светодиодных чипов, созданной учениками нобелевского лауреата Жореса Алферова Максимом Одноблюдовым и Владиславом Бугровым. Затем Прохоров вместе с гендиректором госкорпорации «Роснано» Анатолием Чубайсом и гендиректором Уральского оптико-механического завода (УОМЗ) Сергеем Максиным подписали учредительные документы создаваемой на базе OptoGaN компании по производству светотехники нового поколения (прежде всего, светодиодных ламп). Сообщалось, что ОНЭКСИМ получит в новом предприятии контрольный пакет (50 % плюс 1 акция), «Роснано» — 17 %, а оставшиеся 33 % достанутся УОМЗ. Объявленный объем инвестиций в проект — 3,35 млрд рублей. Скорее всего, государственных средств, которые придут по каналам «Роснано». Инноваторы рисовали радужные перспективы: объем мирового рынка светодиодов в 2012 г. должен составить $12 млрд.

Этот странный проект всплыл в 2010 г., когда Прохоров и Чубайс стали активно продвигать и лоббировать идею повсеместного, точнее принудительного внедрения светодиодных ламп в России. Вот и сошлось.

Действительно светодиодные лампы самые эффективные из всех существующих, но и самые дорогие, продолжительность горения у них выше в 30 раз, а потребление электроэнергии в 10 раз ниже, чем у лампы накаливания. Но лампа накаливания в рознице 15–20 руб., энергосберегающая — 80–120 руб., а светодиодная — порядка 2000 руб.

Поневоле рыночную перспективу проекта OptoGan дал помощник президента Аркадий Дворкович: «Заводы надо строить, и тогда с учетом масштабов рынка лампы будут существенно дешевле». [66]

И в этом проекте пока слишком много неизвестных, чтобы ждать от него прогнозируемых барышей.

Авто

В январе 2010 г. после встречи с Владимиром Путиным Михаил Прохоров подтвердил планы по организации производства малобюджетного автомобиля с использованием инновационных технологий. Уже через пару месяцев на одном из заседаний правительственной комиссии по высоким технологиям и инновациям Прохоров представил проект гибридного автомобиля.

66

Русская служба BBC (www.bbc.co.uk) от 23 марта 2010 года.

«Вот Прохоров нас порадовал. Так завлекательно рассказал об удивительном автомобиле будущего. Просто как фантастический роман», [67] — поделился с «Ведомостями» своим впечатлением о проекте один из членов правительственной комиссии.

Запуск конвейера планируется осуществить в середине 2012 г., к тому времени подготовив три образца автомобиля — грузовой, стандартный городской и молодежный спортивного типа. Разработку дизайна отдали итальянцам — итальянскому дизайн-бюро Guigiaro. При объеме производства в 10 тыс. автомобилей в год

цена на городскую модель по прогнозам составит около $10 тыс., а при объеме производства в 100 тыс. — $7–7,5 тыс. Объем первичных инвестиций в проект составит 150 млн личных евро Прохорова. По задумке автомобиль будет бензиново-электрический, еще и сжиженный газ сможет «употреблять». Собирать авто планируется, как конструктор, из 300–400 универсальных блоков. В крышу автомобиля в качестве дополнительного источника питания может быть встроена солнечная батарея. Группа ОНЭКСИМ будет владеть 51 % проекта «народного гибрида», а компания-разработчик прототипа, производитель тяжелой спецтехники ЗАО «Яровит-Моторс» — 49 %. Платить за импортные патенты в «Яровите» не хотят, планируют пользоваться собственными разработками. Хотя, по мнению специалистов, наладить полноценное производство гибрида, и не нарушить при этом ни одного патента, невозможно.

67

Газета «Ведомости» от 4 марта 2010 года.

От правительства Прохоров просил упрощения режима сертификации, инвестиций в развитие рынка сжиженного газа и помощи с обеспечением квалифицированными кадрами.

Проект был поддержан, но с условием строительства завода в Тольятти, хотя изначально предполагался Кавказ, где сейчас трудится представителем президента РФ Александр Хлопонин. «Хороший получится проект для моногородов», [68] — утверждал замглавы Минпромторга Станислав Наумов, возглавивший экспертный совет при совместном предприятии. «Моногороду Тольятти как воздух необходимо открытие новых производств… Там как раз много квалифицированных кадров и есть отличная площадка — „АвтоВАЗ“», [69] — настаивали его коллеги в правительстве.

68

Журнал «Русский Newsweek», апрель 2010 год.

69

Газета «Ведомости» от 4 марта 2010 года.

«В России такому предприятию пробиться будет проще, чем где-либо, — считает генеральный директор Группы ОНЭКСИМ Дмитрий Разумов. — На Западе автоконцерны находятся в середине инвестиционного цикла, им надо окупить свои вложения, которые пока не дали полной отдачи. В России инвестиции советских времен давно отработаны. Все фонды на АвтоВАЗе самортизированы под 100 %, можно их списывать и начинать с чистого листа новое, современное производство». [70]

И, не обращая внимания на скептиков, Прохоров убеждает чиновников, пишет о своем будущем детище в личном блоге, нахваливает в беседах с журналистами. Это бизнес-проект, — настаивает Прохоров, уточняя, правда, при этом, что прибыль планируется получить не раньше чем через 4–5 лет после выхода на полную мощность.

70

Журнал «Русский Newsweek», апрель 2010 год.

Очевидно, что и в этом проекте в среднесрочной перспективе доходов нет, одни расходы.

Медиа

Сфера медиа, куда также вошел, вернее вихрем ворвался Прохоров, крайне интересная. Но вряд ли с точки зрения потенциально больших денежных доходов.

Медиапроекты ОНЭКСИМ объединены в группу JV («ЖиВи»), которая выпускает журнал «Сноб», журнал «Русский пионер», газету F5 и организует телеканал «Фит».

Медиагруппа JV («ЖиВи») основана в 2008 г. Владимиром Яковлевым (в прошлом — основатель ИД КомерсантЪ), Андреем Шмаровым и Сергеем Черницыным на деньги Михаила Прохорова. Порядок вложений составил около $150 млн.

Несмотря на засилье различной прессы, основатели JV находили, что по-настоящему интересных изданий почти нет, ведь давно уже тенденции таковы, что издатели перестали вкладываться в контент, все больше сил уделяя работе с рекламодателем и его «облизыванием» в издании (журналистам платят совсем мало), рассматривая свои медиа, лишь как площадки для рекламы.

«Люди не подписываются на издания не из-за Интернета, а потому, что издания не интересные. Возьмите тиражи сходных изданий на Западе, где Интернет намного доступнее, чем у нас, — они несравнимо превышают тиражи российских изданий. На порядки. Найти эту прерванную связь с читателем — очень важная история. В том числе для рекламы, потому что вопрос эффективности рекламы для частных СМИ — это, безусловно, вопрос самого ближайшего будущего», [71] — заговаривал потенциальных рекламодателей Владимир Яковлев.

71

Журнал «Деловой Петербург», 11 декабря 2009 года.