Провокация (Солдаты удачи - 15)
Шрифт:
Или убедил.
Или приказал.
В любом случае просматривалась заинтересованность Янсена в том, чтобы Томас получил купчие навязанного ему национал-патриотами деда, странно-зловещая фигура которого неотступно преследовала нас в Эстонии, как тень отца Гамлета.
Желание Томаса наложить лапу на наследство деда-эсэсовца тоже было по-человечески понятным. Хотя, на мой взгляд, глупым и даже опасным. Было совершенно ясно, что его и близко не подпустят к этим миллионам. Лапу на них, скорее
Гораздо больше меня заинтересовало упоминание Мухи о том, что Рита Лоо унесла с собой ксерокопию завещания Альфонса Ребане и была очень озабочена, когда не сразу ее нашла. Это проясняло намеки Мюйра о неслучайности ее появления возле Томаса. Правда, что она намерена сделать с этой ксерокопией, было совершенно неясно.
Из гостиницы мы вышли по служебному ходу. "Линкольн" стоял среди мусорных баков под ярким дуговым фонарем и выглядел как аристократ в белом смокинге, которого в поисках острых ощущений занесло в трущобы.
Водила был так возмущен моим приказом поставить машину здесь, что даже не вышел открыть Томасу дверь. Он напрягся, готовый дать мне гневную отповедь, если я возникну, но у меня и в мыслях не было возникать.
Едва мы отъехали, в кармане Мухи запиликал мобильник. Он молча послушал, сказал: "Все понял". Потом -мне:
– Звонил Артист. К Мюйру приехал Янсен. Говорят по-эстонски. Разговор эмоциональный. Заметил?
Я кивнул. Вопрос Мухи и мой кивок относился не к звонку Артиста, а к небольшой серой "тойоте", которая включила подфарники и тронулась с места, когда наш лимузин проплыл мимо нее.
"Линкольн" обогнул площадь, на которую фасадом выходила гостиница "Виру", и свернул на Пярнуское шоссе. Это шоссе, как просветил нас Томас, начиналось от площади Виру, пересекало площадь Выйду и заканчивалось в городе Пярну, основанном в 1251 году и некогда входившем в союз ганзейских городов. "Тойота" отстала метров на сто. Но тут мое внимание отвлек от "тойоты" черный пятидверный джип "мицубиси-монтеро-спорт", который повторил наш маневр по площади Виру и пристроился сзади. Тонированные стекла и ближний свет его фар мешали мне рассмотреть, сколько в нем пассажиров.
А вот это было уже непонятным. Открылся сезон охоты? За нами? Вряд ли. За Томасом? Очень сомнительно. За его бабками? Тогда это люди Краба.
Томас повернулся к нам с переднего сиденья и сообщил:
– "Линкольн" мы сейчас отпустим. Туда, куда мне надо, на таких тачках не ездят. Поедем на моей "двушке", она стоит возле моего...
Он замолчал и уставился в заднее стекло.
– Не понимаю, - сказал он.
– Там ваш, что ли?
– Где?
– спросил я.
– В джипе?
– Нет. В серой "тойоте". Идет за джипом.
– С чего ты
– удивился Муха.
– Он едет с подфарниками, - объяснил Томас.
– В Таллине ездят с ближним светом. Во всей Европе ездят с ближним светом. С подфарниками ездят только в России.
– Твою мать, - сказал Муха.
Он усунулся в угол лимузина, вытащил мобильник и набрал номер. Негромко - так, чтобы не услышал Томас, - проговорил:
– Ближний свет, жопа. Ты не в Москве.
Фары "тойоты" вспыхнули.
Муха спрятал мобильник.
– Нет, не наш, - сказал он.
Был только один человек, которого Муха мог назвать ласковым словом "жопа". Этим человеком был рядовой запаса, в прошлом старший лейтенант спецназа, а ныне совладелец детективно-охранного агентства "MX плюс" Дмитрий Хохлов по прозвищу Боцман.
Я знал, что он обнаружится. Вот он и обнаружился.
Но расслабляться не следовало. В джипе уж точно сидели не наши. А в нем могло быть и пять человек. И даже семь. Поэтому я потянулся вперед и сказал Томасу на ухо:
– К дому не подъезжай. Тачку не отпускай, пусть ждет.
– Почему?
– спросил он.
– Потому, - объяснил я.
– Понятно, - сказал он.
Пярнуское шоссе, как и предсказывал Томас, влилось в площадь Выйду. Томас велел водителю тормознуть возле какой-то арки. Джип "мицубиси" проехал вперед и остановился у мебельного магазина. Из него вышли двое и стали рассматривать витрину с кухонными гарнитурами.
Водитель и остальные пассажиры остались в тачке. Кухни их не интересовали.
"Тойота" остановилась сзади и сразу выключила свет, растворилась среди голых мокрых деревьев и припаркованных к тротуару машин, крыши которых поблескивали под уличными фонарями в мелком моросящем дожде.
Мы высадились. Томас приказал водителю ждать, ввел нас в арку, потом в другую. Мы оказались в темном дворе. Это был тот самый двор, где во время погони мы сменили "мазератти" Артиста на "двушку" Томаса. Его пикапчик и сейчас стоял на прежнем месте под тентом. Томас отдал мне ключи и распорядился:
– Заводите. Тент суньте в багажник. Потом выезжайте туда, в переулок, показал он в дальнюю часть двора.
– Там ждите. Я сейчас. Здесь моя студия, я быстро.
Но это поручение я передоверил Мухе, а сам вслед за Томасом вошел в подъезд. Как-то не хотелось мне оставлять его без присмотра с полиэтиленовым пакетом в руке, в котором лежали пятьдесят тысяч баксов. А подъезды и лифты в наше время - не самое безопасное место.
Но мои опасения оказались напрасными. В подъезде приятно удивила чистота и даже какая-то уютность. Лифт тоже был чистенький, кнопки не сожжены и не расковыряны.