Путь домой
Шрифт:
Ещё могу добавить, что случилось небывалое, алексеевцы такого и ни помнили никогда, даже старики вспомнить не могли, потому как такого просто не было. Не они ехали в Казань за покупками, а казанцы автобусами, на лодках и на паромах переправлялись, чтобы добраться до Алексеевска, и покупать, покупать и покупать…
Конечно, когда прибыли представители правительства Союза, пришлось прикрыть магазины. Так как они стали скупать всё оптом на нужны государства, но алексеевцы и жители ближайших деревень уже успели накупить все, что им было нужно, несколько раз опустошая хранилища «Сберкассы». По полевым дорогам или улицам села, постоянно урча моторами, ездила трофейная свежеокрашенная техника, легковые машины, грузовики, пару тракторов было, но больше всего всё же мотоциклов, у меня их было много, но продать успел восемьсот единиц. Разошлись махом. Как всё это оформлять были проблемы Филатова и
Так вот, на следующий день после показа военных фильмов, если кто думает, что там были одни ветераны, разочарую, там весь посёлок был, все места оккупированы были, молодёжь даже на крышах домов сидела, чтобы лучше видеть было, подполковник подошёл знакомиться. В лоб он ничего спрашивать не стал, просто знакомился, изучая мой характер. Так он ходил вокруг меня, продолжая знакомство дня три, изучая как активизировалась жизнь в Алексеевском.
Тут надо сказать я не погрешил против истины, жизнь забурлила в посёлке. И я не про своё предложение восстанавливать пострадавших на войне ветеранов, здесь другие дела, что мы замутили с Васильичем. Тот мужиком и хозяйственником оказался головастым, и моё предложение принял охотно. Тем более фронтовики и механики ремонтных цехов легко согласились помочь мне. Битой и повреждённой в боях военной техники первых годов войны у меня было множество, так что фронтовики-танкисты и шофёры охотно помогали в ремонте. Восстанавливали грузовики, танки и трактора. Кстати, Васильич из-за тракторов и согласился мне помогать. За один день работ я предавал на баланс района по одному трактору «Сталинец». У меня их много было, больше двухсот. Больше половины, повреждённые, их и отдавал. Мне их, кстати, тоже чинили и возвращали. Как я уже говорил, Васильич мужик пробивной был, нужных специалистов не хватало, и он привлёк людей из других районов, при этом часто мотаясь в Казань на согласования. Не знаю как, но он получил одобрение от начальства в столице Татарской АССР, и работал спокойно. С главами других районов он расплачивался техникой, что получал от меня, но львиная доля всё же доставалась ему. Грузовики тоже использовались в качестве платы, но в отличие от тракторов, плата шла не одна машина за день работы ремонтных цехов, а три, без разницы марки и модели. Ремонт к моменту общения с подполковником уже был поставлен на широкую ногу, дворы и прилегающие улицы были заставлены битой и повреждённой техникой разной разукомплектованности, на радость сельским мальчишкам, так что поговорить было о чём. Кстати, первые пять дней я давал на ремонт только автомобили, артиллерийские тягачи и трактора, но потом и танки пошли. Сперва «БТ» разных серий, «Т-28», «Т-26», «Т-35» и другие танки первых годов войны, включая бронемашины, но заметив, что работы проводятся качественно, стал выдавать и «КВ», а так же «тридцатьчетвёрки». До немецкой техники за этот месяц руки так и не дошли, хотя над ремонтом и так старалось три цеха, совхозный, молочного комбината и дорожного управления. Последние особо старались, часть техники шла к ним.
Когда подполковник подошёл, поговорить об интересующей его начальство теме, сами они не показывались, я только с местными дела вёл, то покосился в дальний конец улицы, где виднелись восемь монстров «КВ-2», охраняемые сотрудником милиции. Филатов распорядился, он курировал охрану восстанавливаемой техники. Часть уже проходили профилактические ремонты и обслуживание и заправлялись как топливом, так и боезапасом. Часть этих танков были брошены из-за отсутствия горючего, так что после профилактики, их возвращали мне. Эти завтра заберу, они уже почти готовы.
— Я смотрю дело по восстановлению повреждённой техники поставлено на широкую ногу, — сказал он, поздоровавшись.
— Это местных надо благодарить, что так всё организовали. Вместо восстановления своей техники, после окончания полевых работ, занимаются моей. Молодцы одним словом, — согласно кивнул я, покосившись на Егорова.
Мы только что закончили общаться с дедом, тот всего день как после капсулы и скакал что молодой сайгак, так что я всё же получил разрешение построить дом. Довольный результатами уговоров Васильич ушёл к своей машине и поехал в здание райкома, ну а я остался общаться с представителем органов власти.
— Это да, в этом они молодцы. Сколько сегодня техники на сдачу?
— Сегодня больше чем вчера. Четыре «КВ-два»,
— Я слышал там тела танкистов встречаются? — спросил Егоров, как будто не видел нового кладбища у поселкового, где хоронили погибших танкистов.
Вопрос заставил меня поморщиться, Егоров нажал на больное место. Это действительно было так, когда я забирал битую на полях технику, я не всегда осматривал её и забирал вместе с телами погибших танкистов. Первый раз, попалась «тридцатьчетвёрка» с закрытыми люками. Я-то думал, её экипаж бросил среди другой битой техники, а оказалось нет, не бросил. Ключ нашёлся, открыли, а там на боевых местах все четверо. Сотрудники милиции, фронтовики-танкисты и медики собравшись в комиссию, выяснили, в чём дело. Попадание снаряда в борт. Броня не была пробита. Лишь след фугаса остался, а от звукового удара, все танкисты погибли. У них кровь из ушей текла. Люки заперты были, опытные фронтовики сетовали, что из-за недостатка опыта многие экипажи в начале войны так погибали. Нужно было люки не запирать, а фиксировать их ремнями, тогда шанс выжить был немалый.
Были похороны, собралось всё село, танкистов похоронили на окраине кладбища. Это были первые, потом стали находить в горелых и разбитых машинах ещё. На данный момент уже было тринадцать холмиков. Представители райкома развили бурную деятельность, чтобы узнать, кто эти погибшие танкисты, документы только у первых были, но опознать по танкам смогли только троих, остальные так и остались неизвестными.
— Вчера ещё одного нашли в разбитом «бэтэ». Капитан, судя по шпалам, — нехотя ответил я.
В это время от колонны танков послышался мощный рёв мотора, мы оба посмотрели в ту сторону и увидели, как одна из туш монстров дрогнула и, ревя мотором, поползла во двор ремонтного цеха, что там находился. Пришла очередь для технического обслуживания очередного танка.
Мы ещё долго общались, настроение ко мне вернулось, поэтому я его не прогонял, и охотно отвечал на вопросы. Подполковник, что продолжал поддерживать разговор, свернул на свой интерес. Он видел, что я в хорошем настроении, вот и поинтересовался, возможна ли передача в их руки более современной техники? Мол, согласно моим неоднократным обмолвкам это возможно. Я сказал, что без проблем, но не за просто так. Просто так я ничего не делаю. Мол, что они готовы мне предложить?
— А что ты хочешь? — заинтересовался подполковник. — Хочешь, чтобы мы заплатили, за то что дала тебе Родина?
— Мне Родина ничего не давала, я сам всё брал. Или вам не интересно?
— Нет, конечно, интересно. Значит обмен?
— Да, меня интересует обмен. У меня есть более современные танки, которые вы уже начали проектировать, но ещё не создали. Так сказать пойдут вам как опытные образцы, это сэкономит вам массу времени и труда. Один танк «Т-шестьдесят четыре», — я махнул рукой и появился танк усыпанный кубиками динамической защиты. — А ещё есть «Т-семьдесят два», но он не в полной комплектации, однако пушка и ходовая работают. Там часть оборудования демонтировано.
Егоров осмотрел как первую бронированную машину, так и вторую и дал согласие на обмен. Это он погорячился, не выслушав мой интерес. Я начал монотонно перечислять:
— Сто танков «ИС-три» — за «семьдесят второго» и сто танков «Т-пятьдесят пять» — за «шестьдесят четвёртого». С тройным боекомплектом к ним, а лучше десятерным. Запас на грузовиках. Согласен взять пару сотен «Газ-шестьдесят третьих» на вездеходной базе. Загрузите их боезапасом к танкам. И чтобы те были в полной комплектности, в полном порядке. За грузовики в обмен готов предоставить пару машин, «ЗИЛ-сто тридцать один», и армейский «Урал». Если согласны, то обменяемся. Танки и технику не жалейте, всё рано раздарите её всю своим так называемым «союзникам», а те её профукают. Ну ещё в качестве бонуса, готов предоставить всю подборку по информации о будущем. Насколько я знаю, вы и так собираете эти сведенья, я особо и не скрываю, что будет в будущем, а здесь будет документальное подтверждение. Всё на бумагах и на электронных носителях. Ноуты я вам тоже дам. Техдокументация по множеству проектов так же имеется. Платить в основном будете за неё.