Ремонтник
Шрифт:
Когда отпуск закончился, я, как и многие отдыхающие, прошёл на борт транспорта и вылетел к системе «Форпоста». По прибытию, сразу, никуда не заходя, даже опасаясь, что меня кто-нибудь окликнет, прошмыгнул на лётную палубу и дежурный пилот на челноке доставил меня на борт буксира. Там было всё в норме, искин сообщил что за месяц моего отсутствия никто на борту судна не бывал. Так что активировав часть систем, что за время стоянки были отключены, я уже на следующий день сообщил диспетчеру что готов к работе и тот включил меня в график движения грузов.
Всё же я в шоке. Уже месяц работаю как ни в чём не бывало, и никто ни сном, ни духом. Похоже моя предстартовая подготовка прошёл так хорошо, что особо я не выбивался из своей привычной линии поведения, оставаясь средненьким пилотом, ничем себя не зарекомендовавшим, что мне и было нужно. Каждый день я ложился в капсулу и проводил диагностику. Камень действует, это уже было видно, причём как-то странно действует. По моим прикладкам за первый месяц уровень интеллекта у меня скакнул не на один процент, край два, а у меня на три поднялся. В крови гулял реагент, выдаваемый камнем, но для здоровья вреда тот не причинял. Так что пока всё шло штатно. Точнее сверхштатно, с излишне быстрым подъёмом уровня интеллекта. Вот это я изучал и исследовал, проводя каждый день диагностику. Причем после этого каждый раз затирал логи работ капсулы, чтобы никакой информации никуда не ушло. Перестраховывался. Хотя по своему странному рывку с повышением уровня интеллекта, у меня уже появились первые предположения. Я тут подумал и прикинул. Кто покупает такие камни? Кто их использует по назначению? Да богатые люди и их дети, мажоры и мажорки. Что они делают, удаляя сети и глотая камни? Тусовки, вечеринки и дальнейшая хня. А что делаю я? Да работаю так, что света белого невзвижу. То есть, у меня всё свободное время днём занимает пилотирование, теперь на ручном управляю, и покидать рубку я не могу. А когда сдаю смену, то работаю в мастерской. Получается, что мыслительные процессы разогнанные. Постоянно думать приходится. Вот и выходит, что я как тот анабольный здоровяк качаю свои мозги. Другого ответа у меня не было, а раз так, то похоже только с одним камнем, по моим подсчётам, я выйду к инженерному минимуму. Сейчас это лишь догадки и предположения, посомтрим что время покажет.
Сегодня у меня был выходной, и я решил связаться с Валерой, причём используя пункт Гиперсвязи. Через планшет, как обычно это делал, не хотел, не мог с полной уверенностью сказать, что наш сигнал не перехватят и не прослушают. А в пункте есть режим безопасности, то есть искин станции будет проверять канал на попытки взлома. Правда это дополнительная услуга и проходит по отдельному платёжному прайсу. Ничего уплатил и отправил сигнал вызова. Я ещё три дня назад договорился с ним связаться в это время и тот должен ждать. Так что ответил тот быстро.
— Привет. Ты что, не у себя на буксире? Обстановка за спиной незнакомая. Похожа на кабину пункта станции Гиперсвязи.
— Она и есть, — переходя на русский, сообщил я. — Давай на нашем родном пообщаемся. Тема не та которую стоит знать посторонним. Ты один?
— Лана рядом. Жена всё же, — также прейдя на русский, сообщил тот. — У нас тут поздний вечер, насколько ты должен быть в курсе, отдыхаем после трудового рабочего дня. А что за тема?
— Ты же знаешь, что я из отстойника таскаю битые корпуса к ремонтным цехам, ну и пока буксирую, мой личный дроид изучает остовы на разные находки. Лови файл, код к открытию название столицы русской революции. В общем, то что ты видишь, штука мощная. В Галонете не ищи, там маяки, вычислят и придут с вопросами, а почему ты ими интересуешься. Я на этом чуть не попался, едва успел соскочить. Там в файле описание и копия записи статьи одного профессора. В общем, я нашёл эти камни и один уже использовал. Я выслал тебе два таких камня экспресс-почтой. Это моё спасибо за всё. Можешь сам использовать, если рискнёшь во второй раз, можешь с женой.
— Ты хотя бы на словах поясни что это вообще такое? Драгоценности?
— Это стимулятор для мозга, качает интеллект. Я с одним камнем планирую выйти со ста шестидесяти до инженерного минимума базового интеллекта. Вижу, что ошарашен. Постарайся пока осознать, что я тебе сообщил, а я продолжу. Сразу предупреждаю, штука такая, о чём не стоит никому говорить. Вообще. Сам понимаешь, что в Содружестве означает уровень интеллекта. Придавить могут за них. Инструкция по применению там же в файле. Есть описание как я всё провёл, чтобы никто не понял, что я работаю без сети и почему до сих пор не привлёк внимание. Кстати, камни в защищённом кейсе. Я отслеживаю посылку по треку, завтра к вам должна прийти. Сам решай, как использовать. Только продавать не советую, через вас на меня могут выйти. Поэтому советую, очень советую использовать эти камни самим. Ещё есть анализ диагностики моего прохождения этой процедуры. Пусть Лана изучит, она как врач сможет понять, как идёт процесс подъёма уровня. Ладно, что хотел сообщил, дальше вижу говорить не стоит, слишком вас ошарашил. Давай, свяжемся через пару дней также вечером, вы всё осознаете к этому моменту, посылку получите и решите, что будете делать дальше. Советую последовать моему примеру.
— Хорошо, договорились. Ну удивил так удивил, — покачал головой Валера и отключился.
Да уж, смог я его удивить. Вон в каком состоянии тот отключался. Если Лана о камнях в курсе, а это вполне возможно, слухи о них ходят, то та сможет пояснить Валере что именно я им подарил и сколько такой подарок стоит. Причем не только в деньгах. Так что думаю свои долги я закрыл, те что моральные. А вообще решение отправить им эти два камня возникло у меня не спонтанно, время было подумать и решить, и вот отправил. Надеюсь они распорядятся ими как нужно, сами используют, для того и отправлял. А Лана что-нибудь придумает чтобы официально провести такой скачок. Способы разные были. Я кстати об этом тоже думал и предложил в том файле как объяснить эти скачки. Например, была вылечена после повреждения определённая область мозга, что и дало прирост интеллекту. Как я уже говорил, способов хватает, вплоть до ошибки при диагностике. Я вот свой интеллект именно так планирую поднимать. То есть, официальные показатели со внесением в карту ФПИ. А может и не буду, и оставлю на тех же ста шестидесяти одной единице. Подумать надо. Это на меня с таким уровнем если не охота, то явный интерес со стороны военных и частных корпораций был, а что дальше будет, когда до инженерного минимума подниму? Да настоящая охота. Вот и не будем рисковать.
Я вернулся на борт буксира, он был пристыкован к одной из шлюзовых, как пришёл срочный вызов от диспетчера. Я изрядно задёргался, и так на нервах был, в том смысле что накачку себе давал на разговор с Валерой, а тут, когда отходняк после разговора был, этот вызов. Я ещё удивился, вычислили, но почему диспетчер на связь выходит? Оказалось, тут совсем другая тема. С очередным рейсом подходил тяжёлый транспорт, он сейчас на разгонных входил в нашу систему. Но на выходе из гипера, это произошло на границе зоны действий флотских глушилок, через две системы от нас, тот там потерял средний контейнер. Сорвало с внешних крепежей. То ли те не выдержали, то ли снесло каким камнем до сработки после выхода щита, не понятно. Вот тот и поставил мне задачу слетать за контейнером и доставить его в систему. Видимо я ему первым на глаза попался, когда отходил от шлюза, решив провести ночь на парковке. Работа срочная, обещал отгул. Правда отгулы в последнее время я не брал, предпочитал деньгами, что шли на погашение долгов за базы.
В общем, подтвердив, что я иду за контейнером, сразу от станции направился к границам систем. Маршрут диспетчер мне уже скинул. Спать сильно хотелось, но только когда пересёк границу секторов, встречный транспорт уже прошёл мимо, я оставил контроль полёта на искине и прошёл в свою каюту, где лёг спять не раздеваясь, только обувь скинул. Поднимет если что.
Вот так дальше я и работал следующие четыре месяца. Кстати, Валера и Лана уже воспользовались моим советом, и сейчас также поднимали уровень интеллекта. Валера ладно, работал с планшетом, оставаясь простым техником на орбитальном терминале, пока никто не просёк что у того нет сети, хотя производительность труда у него заметно снизилась, но пока вопросов к нему не было, а Лана уволилась и можно сказать сидела дома. И ещё, она подтвердила, что я качаю уровень интеллекта постоянной работой, они с мужем занимались тем же. Так что я работал и работал, редко отдыхая, да и то на борту буксира. Время шло, я постепенно освоился в корпорации и продолжал изучать местные дела. Одной из причин почему я решил поработать в этой корпорации было то, что тут можно было выкупить корпус, и также выкупая корабельные модули, собрать себе судно по личным запросам. Как я понял многие из новичков на это рассчитывали. Однако наши планы разбились о суровую действительность. Все остовы, которые ещё что-то стоили, были забронированы местными на приобретение, они постепенно их восстанавливали и продавали. То есть, это был общий бизнес технарей, инженеров и кладовщиков куда нам пилотам доступа не было. Причём руководил там Крег, отчего у меня вообще шансов заполучить своё судно в корпорации равнялись абсолютному нулю. Не даст тот этого сделать. Он это не раз при других свидетелях говорил, что мне нашептали на ухо. Так что всё это время я думал и планировал как всё сделать и добыть судно, причём минуя Крега, да и вообще корпорацию.
И вот на днях появилась возможность заполучить неплохой корпус малого грузопассажирского судна, причём минуя корпорацию и её свалку, а соответственно разрешения мне от них не требовалось. Более того, я даже платить за корпус не буду, а он ничейный. Если только за доставку. Сделал я вот как. Так как контактов с военными я не терял, особенно с интендантом Бадом, у которого продолжал покупать разный неликвид, то пообщавшись с пилотами в центре тренажёров, договорился с ними, что те вовремя патрулирования, если где приметят какой корпус, подойдут, просканируют, и скинут при возвращении данные мне. Не забесплатно конечно. Вот так мне уже через неделю стали поступать данные по тридцати корпусам, что болтыхались по округе. Они там по одному висели, и этим корпорации особо не интересны были. Если та подчистит все кладбища, может и по одиночкам будет работать, но пока ей это просто не выгодно. Я сразу же прекратил поиски, мне ведь за каждую находку отстёгивать пригодилось. Выбрал я корпус грузопассажирского судна «Веприя» пятого поколения. Он единственный не имел серьёзных повреждений, остальные для восстановления особо не пригодны. По виду тот полностью обобран мусорщиками. Это такие лихие парни, что работают на Фронтире и снимают всё ценное с таких вот судов. По кладбищам тоже работают. А этот, судя по отверстиям от снарядов, стал жертвой пиратов. Сначала они сняли всё цененое, потом мусорщики, вот и дрейфует корпус не знай сколько лет.
Дальше я уже договорился с пилотом флотского буксира, потому как сам слетать туда не смогу, кто же мне даст? Официально проплатил в кассу флотских за аренду буксира, ну и пилоту обещал премию, и через четыре дня тот доставил корпус. Я уже успел подготовится. Чем отличается корпус от полноценного судна? Да тем, что искин на борту должен выдавать идентификатор. Так что я у флотских купил корабельный искин пятого поколения класса фрегат, малый реактор, их считают резервными, ну и расходники с запасами энерголиний. Дальше, когда буксир оставил корпус на парковке, сразу подлетел к нему, благо был выходной, разметил на борту реактор, установил вместе с шахтой искин, и пробросив кабеля, активировал искин. Реактор уже выдавал часть энергии, хватит для запуска. Всё сделано естественно на соплях, но после того как искин признал меня владельцем, то я сразу отправил запрос в филиал офиса Гражданского флота, чтобы зарегистрировать судно за собой. Вот так выплатив обязательный налог, назвав его «Весельчак». И пофигу что часть обшивки нет, и его видно насквозь, главное у меня теперь есть своё судно.