Ржевско-Вяземские бои (01.03.-20.04.1942 г.). Часть 2
Шрифт:
Разумеется, при таком большом скачке разработка мотора нового типа потребует много времени. Конструкторские работы над «фольксвагеном» длились чуть ли не 4 года; во время пробных поездок он проходил свыше 40 000 и даже свыше 80 000 километров в условиях постоянных испытаний мощности двигателя при огромных перегрузках, и после того, как будет использован накопленный во время войны опыт, немецкий народ получит автомобиль, равного которому нет.
В заключение шеф приказал продемонстрировать ему новый выпуск «Вохеншау», который не
297-й день войны
С началом весны уходит с повестки дня геббельсовская идея пропаганды, что «главным генералом у русских была зима». Кому не ясно: зима создает затруднения для обеих сторон и для наступающих во сто крат более серьезные, чем для обороняющихся. В самом деле, что труднее в зимних условиях: сидеть в обороне, на заранее подготовленном рубеже, с оборудованными дотами, как правило, вблизи населенных пунктов, а чаще в самих населенных пунктах, имея запасы продовольствия, снаряжения и боеприпасов, или, преодолевая бездорожье, снежные заносы, прорубаясь в лесах, зачастую без артиллерии и танков, атаковать вражеские позиции, подготовленные с чисто немецкой скрупулезностью в течение нескольких месяцев?
Ответ ясен: отговорка, что русские выносливее, побивает тех, кто к ней прибегает, потому что является признанием высоких боевых качеств нашей армии.
Солдатское мужество
14 апреля. Марья – зажги снега, заиграй овражки. Марья звала девок на весенние гульбы. В этот день варят постные щи из квашеной капусты.
Честное бронебойное слово (солдатское откровение).
– Может лет через 100, а может и меньше кто-то скажет, что на войне у солдата ничего не болит, он ни о чем не думает, будто неодушевленный предмет. Конечно, такое суждение глубоко обидное, но бог с ним, пусть думает, а я вам сегодняшний сон рассказать хочу, хотя он в принципе дурацкий – с таких слов начал рассказывать сон бронебойщик Алексей солдатам перед очередными занятиями по разборке очередного боя.
– А сон приснился такой: я вроде нахожусь в родной деревне, и там идет весенняя гульба, то есть вечеринка и на ней, представляете, одна симпатичная барышня «цыганочку» танцует. Смотрю я на нее, любуюсь, и никакой у меня насчет нее ни задней, ни передней мысли нет, а моя жена, Люся, подходит, щипает за руку и шипит в ухо: «Не смотри!». Вот думаю, новое дело, что же мне на этих весенних гульбах зажмурившись сидеть что ли? Опять смотрю. Она опять подходит и щипает за ногу, с вывертом, до глубокой боли. «Не смотри!». Отвернулся я, думаю, черт с тобой, не буду смотреть, лишусь такого удовольствия.
После танцев сижу, постные щи с квашеной капустой хлебаю и на эту несчастную барышню с неудовольствием смотрю и думаю: «Через тебя, чертовка, приходится незаслуженно терпеть! И только я это думаю, Люся-жена моя, хватает мою тарелку с постными щами и со всего размаху в меня. Мишень, конечно, подходящая, морда у меня тогда была, конечно, толстая. Не поверите, моя тарелка на куски разлетелась. У меня из носа и из губы – кровь, как при серьезном ранении. После этого сижу и думаю, на такие гульбы ходить не буду, пусть даже будет и день «Марья-заиграй овражки». Скажите, к чему такое сновидение?
14 апреля 1942 г. Вторник. В течение дня на некоторых участках фронта наши войска вели наступательные бои и заняли несколько населённых пунктов.
За 13 апреля уничтожено 17 немецких самолётов. Наши потери – 6 самолётов. Частями нашей авиации уничтожено или повреждено около 30 автомашин с войсками и грузами, 25 подвод с боеприпасами, 9 полевых и зенитных орудий, 2 зенитно-пулемётные точки, 16 миномётов, рассеяно и частью уничтожено до 3 рот пехоты противника (из оперативной сводки Совинформбюро от 14 апреля 1942 г.).
Из морской хроники текущего дня:
На севере. Авиация СФ боевых вылетов не производила. Подводная лодка М-173 (капитан-лейтенант Терёхин В. А.) в Варангерфьорде 2-торпедным залпом потопила из состава конвоя (1 танкер, 1 транспорт, 2 тральщика) танкер водоизмещением 10 тыс. т. и возвратилась в базу. 7 катерных тральщиков тралили мины в порту и у Кильдинской салмы. 4 сторожевых катера МО вели поиск подводной лодки противника на Кильдинском плесе. В Мурманске при спуске со слипа затонуло посыльное судно «Краснофлотец».
На западе. Эсминцы «Строгий» и «Стройный», канонерские лодки «Красное знамя», «Ока», «Зея», батареи Кронштадтского укрепсектора и 101 МБЖДА вели огонь по противнику под Ленинградом, аэродрому Пушкина и бронепоезду врага. Сводный полк для захвата острова Большой Тютерс из-за неблагоприятных ледовых условий возвратился на остров Лавенсари.
Авиация БФ бомбила остров Большой Тютерс, ж.-д. полотно в районе Коврово, штурмовала автомашины неприятеля перед фронтом 54-й армии у Виняголово. Вражеские самолёты бомбили остров Лавенсари, штурмовали колонну на трассе остров Сескар – Шепелево, уничтожив 6 из 7 автомашин.
На юге. Авиация ЧФ бомбила Сарыголь, прикрывала ВМБ и корабли в море, корректировала артогонь наземных частей. Неприятельские самолёты произвели налёт на ГБ, безуспешно атаковали ледокол № 7, буксировавший тральщик «Местком». Авиацией и артиллерией 1Ю-88 сбит и 1 подбит.
Транспорт «А. Серов» вывез из Севастополя 246 бойцов, 120 т. гильз, 2 бронекатера, 6 самолётов, 4 авиамотора и свыше 100 т. разных грузов. В Керченском проливе подорвался на мине транспорт «Чехов» (оторван полубак до мостика), на котором погибло 200 и ранено 50 человек. При тралении мин подорвались и затонули СКА-042 и КТЩ-608 («Чехонь»). Переходы 16 судов на театре обеспечивают 3 эсминца, 6 тральщиков и 7 сторожевых катеров.