С Антарктидой — только на Вы

Карпий Василий

Трудное настало время. Но хочется верить, что оно закончится. Придет новая совершенная авиатехника, появятся другие люди, будет востребован накопленный нами опыт и учтены наши ошибки. Уверен, что можно возродить экспедиции и авиаотряды — при достаточном финансировании — по старым схемам. Но разорванная сейчас связь поколений обязательно даст о себе знать. Потребуются годы и годы, чтобы в полной мере подготовить способных работать в Антарктиде нужных специалистов. Эта книга — попытка сохранить часть накопленного опыта не одного поколения авиаторов, работавших в полярных районах, сберечь традиции, рожденные там.

Не может быть, чтобы люди великой страны когда-нибудь снова не обратили свой пристальный взор к Арктике и Антарктике, к дальнейшему познанию этих районов, к их сырьевым кладовым.

Но полярная природа, несмотря на ее суровость, очень хрупка и уязвима. К использованию ее минеральных и энергетических ресурсов нужно подходить очень продуманно, чтобы не изуродовать окончательно климат нашей голубой планеты. А это возможно лишь при хорошо продуманном государственном подходе. Ни в коем случае нельзя отдавать это дело на откуп частным компаниям и частным лицам, у которых есть только одна цель — нажива.

Хочу поблагодарить всех моих товарищей, кто помогал работать нам над этой книгой, делясь воспоминаниями, давая советы, уточняя ход событий... Прошу прощения у тех, кого не упомянул в ней, — для этого пришлось бы перечислить сотни и сотни людей. Но всех, с кем работал и дружил, я хорошо помню и благодарен вам за то, что мы прожили жизнь, которой могут позавидовать те, кто идет за нами...

Евгений Кравченко

* * *

Когда мы закончили работу над рукописью этой книги, мне стало грустно. Да, нам в какой-то мере удалось открыть огромный пласт истории освоения Антарктиды, участия в нем летного состава, работавшего на Ил-14. Но мы лишь «краешком» зацепили не менее значимые и интересные пласты истории Полярной авиации, связанные с работой штурманов, бортмехаников, бортрадистов, инженерно-технического состава, руководителей полетов... Каждая из этих профессий еще ждет своих летописцев, и я надеюсь, что наша книга станет для кого-то толчком к такой работе. Но нужно спешить — время неумолимо уносит не только воспоминания, но и людей, которые заслуживают того, чтобы о них написали.

Мне повезло, что я встретил в своей жизни одного из самых великих полярных летчиков нашего времени — Е. Д. Кравченко, и мы успели написать то, что хотели. Но в процессе работы мы столкнулись с тем, что архивы людей, отдавших жизнь Полярной авиации и сделавших для Родины много добрых дел, гибнут. А вместе с ними исчезает прошлое, история авиации.

Думаю, что самолет Ил-14, ставший легендой, заслуживает того, чтобы для него был построен музей. Пусть это будет музей одного самолета, но тогда в нем найдется место и для архивов полярных летчиков, их форменной одежды, тех подарков, что были сделаны руками друзей, для карт, наград, фотографий, картин, стихов и песен... Ну, а если на строительство музея не найдется средств, то, уверен, что полярные летчики всегда сумеют для этой цели сами отреставрировать старый ангар где-нибудь на Ходынке или в АК им. С. В. Ильюшина. Была бы на то добрая воля...

А пока хочу надеяться, что эти пожелания, родившиеся в процессе работы над книгой, которую вы, уважаемый читатель, держите в руках, сбудутся. И не такие проблемы решались в Полярной авиации...

Василий Карпий

Командиры летных отрядов и их заместители в Советских и Российских антарктических экспедициях

Годы работы САЭ / Номер САЭ / Ф. И. О. командира отряда / Ф. И. О. заместителя командира

1 2 3 4

1955-1956 1 Черевичный И. И.

1956-1957 2 Москаленко П. П.

1957-1958 3 Перов В. М.

1958-1959 4 Осипов Б. С.

1959-1960 5 Пименов А. Н.

1960-1961 6 Миньков Б. А.

1961-1962 7 Илюшкин Я. И.

1962-1963 8 Марченко А. Я.

1963-1964 9 Миньков Б. А.

1964-1965 10 Миньков Б. А.

1965-1966 11 Борисов В. А.

1966-1967 12 Клюев Л. Ф.

1967-1968 13 Шатров Ф. А.

1968-1969 14 Журавлев Е. Г.

1969-1970 15 Шкарупин B. C.

1970-1971 16 Потемкин В. Я.

1971-1972 17 Москаленко П. П.

1972-1973 18 Москаленко П. П.

1973-1974 19 Журавлев Е. Г.

1974-1975 20 Шкарупин В. С.

1975-1976 21 Журавлев Е. Г.

1976-1977 22 Журавлев Е. Г. Заварзин В. С.

1977-1978 23 Шляхов Б. Г. Кравченко Е. Д.

1978-1979 24 Шляхов Б. Г. Кравченко Е. Д.

1979-1980 25 Кравченко Е. Д. Голованов В. И.

1980-1981 26

Голованов В. И.

1981-1982 27 Кравченко Е. Д. Скляров Е. А.

1982-1983 28 Голованов В. И. Смирнов В. В.

1983-1984 29 Кравченко Е. Д. Скляров Е. А.

1984-1985 30 Степанов В. Я. Федорович А. С.

1985-1986 31 Скляров Е. А. Гамов В. П.

1986-1987 32 Кравченко Е. Д. Федорович А. С.

1987-1988 33 Скляров Е. А. Голованов В. И.

1988-1989 34 Кравченко Е. Д. Федорович А. С.

1989-1990 35 Федорович А. С. Егоров А. А.

1990-1991 36 Петров А. В.

1991-1992 37 Фроловский В. Е.

1992-1993 38 Егоров А. А.

1993-1994 39 Фроловский В. Е.

1994-1995 40 Егоров А. А.

1995-1996 41 Федоров С. В.

1996-1997 42 Куканос А. Е.

1997-1998 43 Куканос А. Е.

1998-1999 44 Лялин Б. В.

1999-2000 45 Лялин Б. В.

Иллюстрации