S-T-I-K-S. Грибы с зубами

Андр Алекс

– Пост на мосту снимут еще до кисляка. А сразу после ринутся назад, на этот случай даже могут и потяжелее что-то пригнать, чем пара БТР. На какое время они в поселке увязнут неясно, но это для нас уже хороший, реальный шанс. Только нам не лодку надо, а катер помощнее.

Вернулись в северной границе села тем путем, как пришли. Ползком через крапивные джунгли, стараясь их колыхать в такт порывам ветра. Медленно и печально.

Глядя на кислую физиономию Грибника, Пепел усмехнулся:

– Вижу, не понравилось летуну по земле ползать. Но это были цветочки пока, впереди ягодки.

Ягодки собирали ночью ползком по мелководью, подбираясь к стоянке маломерных судов. Присмотренный катер отогнали на север, замаскировали

в Черной, там, где она опять из черноты выходит перед впадением в Великую. С маскировкой решили не халтурить, постарались. На этом подготовку к прорыву и завершили, двинулись к Дому. Хорошо поработали, отдых заслужили. Почти сутки в запасе.

Уже всей группой двинулись вдоль черноты на запад, сутки пути, форсировали речку. С грузом оно труднее и дольше. Плот связали из мешков, заполненных слегка надутыми воздушными шариками. Еще раз спасибо этому дому, позаботились там об отдыхающих. А чтобы конструкция не развалилась, сверху каркас, связанный из жердей. За несколько часов из шариков, мешков и палок получился вполне годный паром, который потом веревкой таскали с берега на берег. Еще через день дошли до катера. Приготовились.

Перезагрузка Бонаирово ожидалась вечером, но уже с середины дня за постом муров на мосту наблюдали не отводя глаз. Как заметили, что муры уходят, вышли на речной простор, пошли по течению, прижимаясь к западному берегу. Решили, что можно попробовать проскочить еще до перезагрузки. Рулевым назначили Грибника, единственного, имевшего хоть небольшой опыт управления катерами, и по Великой он уже ходил ведь.

Проскочить не вышло. Шторм начался внезапно. Ураганный ветер сдувал гребни, в воздухе стояла стена водяной пыли. Катер выбрали с закрытым, “скандинавским” кокпитом, но задраить вентиляционные отверстия, люки и горловины, догадались только тогда, когда через них хлынула вода. Хорошо, что догадались, лучше поздно, чем никогда. Плохо, что не до всех добрались, условия не позволили.

Вскоре основной задачей стало не продвинуться вперед, а спасти катер от переворачивания. Валы накатывали со стороны перезагружающегося кластера, поэтому пришлось развернуться к нему носом, держа малый ход и прибавляя его только когда катер начинало разворачивать лагом и при входе на волну, в расчете на то, что течение и так несет судно в желательном направлении. Впереди грохотало и сверкало, сияющая граница кластера была видна визуально уже совсем близко. На курсе удерживать катер стало трудно, волны теперь подходили с трех сторон. Волновой хаос. А ветер сменил направление, потянул с кормы, подталкивая к границе кластера. Это последнее, что Грибник обдумывал. Далее он действовал интуитивно. Он почувствовал, как идут валы вокруг. А катер, мотор ощутил, как продолжение себя. Теперь не катер шел, зарываясь в волны, а Грибник шел сквозь бурю, принимая и парируя удары. Появившаяся уверенность граничила с ощущением могущества. Грибник выполнил опасный маневр, на который трудно было бы решиться разумом. Поймал момент, взревев мотором, развернул катер в паузе между гребнями. В этот момент над головой мелькнул пролет моста. Проскочил, удалось в опору не влететь. Теперь волнение стало преимущественно попутным, оно очень опасно, если волна догоняет катер. Некоторое время катер с ревом вползал на волну и обрушивался вниз, проваливаясь глубоко и всплывая, как подводная лодка, а Грибник периодически двигал газ от малого до полного и обратно. Вдруг резко перестало грохотать, а позади встал девятый вал. Самый полный ход. Волна и катер посоревновались в скорости.

Как прошел еще десятка два километров по течению, в темноте, как обошел встретившийся по пути островок, Грибник не смог вспомнить потом. Опомнился от того, что его трясли за плечо. Он глубоко вошел в состояние, известное как потоковое сознание. Это знакомое многим состояние полной вовлеченности в процесс, когда концентрация на задаче абсолютна, искажается восприятие времени, а осознание своих действий, себя и мира вокруг сливается. Известная на Земле магия разума. Это надо будет использовать, жаль, что раньше не вспомнил. – решил Грибник. – Но если получится в произвольный момент волевым усилием входить в такое состояние, то это именно то, что надо для магии Улья, на приоткрывшемся пути. Однако же, заклинило. Да… умение выходить тоже важно, не стоит идти туда, откуда нет способа выйти, когда надо.

Посветив прожектором по сторонам, приткнулись к берегу почти в первом попавшемся, но вполне удачном месте.

– Ну ты выдал. Ты не флотский часом? – лицо Маэстро имело оттенок зеленоватый.

– Немножко. Прилипло ко мне однажды такое прозвище, после того как из строя вразвалочку вышел.

Сила бури оказалась сравнима с возможностями катера и прыжки по волнам на полном ходу не прошли бесследно. Катер медленно набирал воду, её откачивали. Короткая остановка потребовалась, чтобы радикально устранить течь. Эпоксидка, брезент и широко известные на Руси идеоматические заклинания тоже творят чудеса, при правильном использовании. Двинулись дальше.

Выбор дальнейшего пути обсудили, на этот раз в присутствии свежаков. Посомневались, какой берег выбрать. Высказались и задали вопросы все. Соломоново решение принял Пепел: рейдеры высадятся на правый, а катер оставят на левом. Правый берег неточно тут западным называть, в этих краях река на юго-запад течет.

Пояснил.

– Они нас слышали. Мотор иногда на бешеных оборотах визжал. Такой звук выделяется даже на фоне раскатов перезагрузки. Они нас видели. Темнота не помеха, у них тепловизоры есть. Мы точно попали в поле их зрения в самом конце, уже ниже моста. Что они предпримут? Да как и раньше. Ну и внешников позовут. Только теперь они знают, что точно есть кого искать и что мы уже южнее форта Букло, но еще севернее форта Джагая.

– На правом берегу они нас искать не будут, там всем опаснее, а они окажутся в отрыве от баз – закивал головой Грибник.

– Нам в плюс, что эти два стаба меж собой не очень дружат, хоть хозяин общий. А на правом им труднее, так и нам тоже. Но вот что там хорошо, так это возможность по дорогам двигаться, даже и на колесах, а на левом у реки хороших дорог ниже Букло нет. Хотя плюс это или минус, спорно. Дронам же лететь без разницы куда. На правом даже видеть нас не требуется, только шуметь примерно там, где мы. Остальное твари сделают. – высказался Маэстро.

– Попробуем внимание муров переключить. Высадимся, штурвал закрепим, катер направим малым ходом в сторону левого берега. Большой шанс, что он дойдет. Но в любом случае не выдаст точку высадки. – продолжил Пепел. – А на левый, возможно, переберемся потом. Вот как напоремся на непроходимый кластер, так сразу. Или когда уйдем еще километров на триста южнее, то есть ниже Джагая, это их южная граница, южнее у них стаба нет. Лодку на реке найти всегда можно. А самый хороший вариант для нас, это встреча со сталкерами из Верхнего, а они на правом больше работают.

Маэстро, в целом, согласился.

– Хороший, до мест, где они бывают, всего каких-то полтыщщи верст. Да в тех краях уже и по реке можно.

– Угу. Я как раз там первый свой катер и угробил. Как говорил один лоцман, я на этой реке мели знаю. – отозвался Грибник.

Высадились на правый берег задолго перед рассветом. Могли и дальше пройти, но именно это место высадки выбрали потому, что на противоположном берегу, рядом с рекой почти, на карте обозначены крупные черные кластеры. Плохое место для полетов, значит для рейдеров хорошее. Но как всегда, сначала разведка. Грибник и Маэстро осторожно пробрались во тьме к окраине осколка города в километре от реки, подолгу останавливаясь и часто меняя направление. Карту нашли в газетном киоске. Вернулись. Доложили. Обсудили.