С теми, чьи мысли стоит записывать
Шрифт:
Понятно, что денег в бюджете на всё не хватает. Но и перекладывать ответственность на плечи строителей нельзя. Давайте разберёмся, из чего складывается цена квадратного метра. Из затрат на строительство, плюс налоги, плюс рентабельность. Так с любым продуктом. Это рынок. Да, мы можем построить и школу, и садик, но тогда эти затраты положим в стоимость квадратного метра. Представляете, как вырастет в цене жильё?
При этом мы, действительно, берём на себя социальную ответственность. Просто это не всегда заметно. Например, школу в Чистых прудах мы строили на свои деньги. С нами рассчитались только в конце строительства.
Мы спроектировали 3 садика в Чистых прудах, два в Озерках. Стоимость проекта одного садика – 7–8 млн рублей. А мы безвозмездно передали всю документацию городу.
Набережная в микрорайоне Солнечный берег обошлась нам в 14 млн рублей. Это тоже наш подарок городу.
У меня за плечами огромная жизнь. Военные и послевоенные годы, Советский Союз, его распад, лихие девяностые. Я пережил пять первых секретарей обкома и четырёх губернаторов. И главная мудрость, которую я вынес: нужно работать, работать и ещё раз работать. Честно и упорно. Никогда не сидеть на месте и постоянно достигать поставленных целей.
Из Кирова на Урал и обратно
Геннадий Штин политик, управленец, экс-директор завода «Сельмаш», претендент на пост губернатора Кировской области в 1996 г.
– Вы родились в Кировской области, но работать начали на Урале. Почему так произошло?
– Я родился в Кировской области, в деревне с интересным названием Бондюг (сейчас это Нолинский район) в 1941-м. Отца в этот момент уже не было. Он ушёл на фронт. Был танкистом.
В 1947 году я переехал на Урал. Наша деревня рассыпалась, все разъехались. На Урале, в Кировграде, получил среднее образование. Имел права на мотоцикл и машину, освоил профессию столяра 5-го разряда. В летние каникулы организовал в столярном цехе бригаду, которая делала обыкновенные табуретки. Знаний для работы на станках хватало. Мы делали, девочки красили, «торговля» продавала. На заработанные деньги купил себе в девятом классе мотоцикл.
В ту пору хотелось быть токарем. Уехал в ремесленное училище города Серова, которое было при оборонном заводе. Выучился за 10 месяцев. Стал токарем-универсалом. На предприятии в Серове проработал ровно 25 лет: начинал токарем, а закончил заместителем директора по производству.
– О руководящей работе с самого начала задумывались?
– Нет. Таких планов наперёд – о том, чтобы стать руководителем, у меня никогда не было. Когда поступило предложение ехать работать в Киров, я согласился, потому что это родина моя. Хотя меня и предупреждали: вятский народ – хватский, с людьми надо ухо востро держать. Ведь даже говор на Вятке отличается. Приезжие из Москвы нередко мне говорили: «Ты послушай, у вас в городе даже речь другая».
Я вернулся в Киров 35 лет назад. Директором на заводе «Сельмаш» проработал из них восемь с половиной.
– Какие задачи тогда стояли особенно остро?
– «Сельмаш» в середине 1980-х был загружен и перегружен заказами оборонного характера. Но, помимо производства, было и огромное хозяйство: свои дворец «Космос», стадион «Дружба», профилакторий, подсобное хозяйство своё в Оричевском районе, медсанчасть (сегодняшняя горбольница № 7)… Терапевты тогда были закреплены за цехами. Моей задачей было обеспечивать это медицинское учреждение всем необходимым. За нами была школа закреплена. А ещё – жилой посёлок Дружба. Мы сами строили жильё. Сдавали до 15 тыс. квадратных метров в год…
Далее случился провал под названием «конверсия». В 1991 году, когда начался переход от социализма к капитализму, наш завод потерял 92 процента объёмов производства. Сразу перестроиться на гражданскую продукцию оказалось очень сложно. Изделия производились на автоматическом производстве, на потоке. И на этом оборудовании практически ничего другого сделать было нельзя.
Вскоре тогдашний губернатор Василий Алексеевич Десятников пригласил меня в правительство. Я принял предложение и в течение трёх лет занимал пост первого заместителя губернатора Кировской области.
Повторяю путь отца
Владимир Сысолятин
экс-директор «Нововятского лыжного комбината»
Я любил и уважал своего отца. И так получилось, что я повторяю его путь. Он был военным лётчиком, восемь лет служил в армии, потом ушёл на гражданку, занимался партийной работой. У меня с детства не было сомнений, кем мне быть. Все хотели быть космонавтами, а я скромно мечтал быть лётчиком. Так и получилось: отец был в авиации 8 лет, я – 13. Он был для меня примером. И свой жизненный путь я выстроил по его образу и подобию.
Мы жили в Свече: отца перевели туда, когда я учился во втором классе. Там аэроклуба не было, а летать очень хотелось. Тогда я столкнулся с первым испытанием: мне пришлось по понедельникам и средам ездить после школы на занятия в Киров. 2,5 часа на электричке в одну сторону, 3 часа на поезде обратно.
Эта история продолжилась и после школы. Тогда в области была большая программа по мелиорации, и мы всем классом пошли работать трактористами. Это была романтика: самостоятельность, техника в руках. Но, чтобы успевать на электричку до Кирова, мне нужно было освобождаться к 16 часам. Поэтому я пошёл работать инструктором по управлению тракторами и автомобилями. До обеда трудился, потому уезжал. 6 часов на дорогу туда-обратно, дома только в половине первого ночи. Сложно. Но я шёл к своей мечте.
Уже тогда это не было просто увлечением. Я хотел пройти обучение в аэроклубе, потому что после него охотнее принимали в лётное училище. Это была конкретная цель.
Окончил Волчанское авиационное училище ДОСААФ СССР. Там готовили не просто пилотов, а лётчиков-инструкторов. После вернулся в Киров, поступил на работу в кировский авиаотряд – это гражданская авиация. Работал командиром вертолёта Ми-2. По области пришлось поколесить много.