Сборник рефератов по географии для 9 класса. Экономическая и региональная география России
Шрифт:
Машиностроительный комплекс России – это совокупность более 70 подотраслей и производств, выпускающих разнообразные машины, станки, оборудование для различных отраслей всего промышленного комплекса России, приборы контроля, автоматизации, робототехнику, инструменты широкого хозяйственного назначения.
Этот межотраслевой комплекс включает в себя собственно машиностроение и металлообработку.
Основные составляющие машиностроительного комплекса следующие:
1. Энергетическое машиностроение – это производство паровых котлов для тепловых электростанций, паровых турбин, турбин для гидроэлектростанций, дизель-генераторов, оборудования для атомных электростанций.
2. Электротехнические машиностроение – это
электромоторов для предприятий и собственно машиностроительного комплекса и для всех отраслей промышленности, сельского хозяйства;
трансформаторов различного назначения (повышающие пли понижающие напряжение, силу тока); переключатели, розетки, выключатели, реле, электрощиты (также широкого спектра применения) и т. д.
3. Химическое машиностроение – производства по выпуску специального оборудования для предприятий химической промышленности: автоклавов, экструдеров, разнообразных реакторов, а также оборудования для фармацевтической промышленности, выпускающей лекарственные препараты, химические реактивы и т. д.
4. Станкостроение и инструментальная промышленность – это своеобразный «становой хребет» всего машиностроительного комплекса в целом и всего народного хозяйства России. Значение этой составляющей машиностроительного комплекса просто огромно. Без станков и инструментов невозможно себе представить работу какого-либо производства вообще и даже, например, жилищно-коммунального хозяйства, где используются элементарные орудия: лом, лопата, молоток, гаечный ключ разводной, приспособления для сварки труб – самый широко распространенный инструмент и в наше суровое время реформ. На станкостроительных предприятиях выпускают станки различного назначения: токарные, фрезерные, шлифовальные, сверлильные, по заточке инструментов для изготовления фрез, строгальные, координатно-расточные, станки с числовым программным управлением, станки многофункциональные (с выполнением целого набора металлообработки, различные станки для деревообработки). Ассортимент этой продукции огромен.
5. Строительно-дорожное машиностроение. Эта отрасль производит разнообразные машины и оборудование для строительства и ремонта магистральных автодорог, районного и городского значения: асфальтоукладчики, бетоноукладчики, катки, бульдозеры, автогрейдеры и т. д.
6. Тракторное и сельскохозяйственное машиностроение – хорошо развитая отрасль машиностроительного комплекса России, которая включает в себя заводы по выпуску тракторов различной модификации и назначения, а также предприятия по выпуску сельскохозяйственной техники. Основным потребителем этой продукции является агропромышленный комплекс России, а также лесопромышленный комплекс, где используются трелевочные трактора и техника для ухода за лесными насаждениями в лесхозах. Предприятия сельскохозяйственного машиностроения выпускают очень большой ассортимент специальной техники: комбайны по уборке зерна, свекло– и картофелеуборочные комбайны, сенокосилки, машины для погрузки зерна, сеялки, льноуборочные комбайны, погрузчики для животноводства и кормопроизводства и т. д.
7. Автомобилестроение – важная подотрасль машиностроительного комплекса России – представлена автомобильными заводами и производством спецавтотехники для нужд военно-промышленного комплекса и собственно армии, а также производством троллейбусов в г. Энгельсе. На этих предприятиях выпускают легковые автомобили, грузовые, самосвалы, вездеходы различных модификаций, краны, автопогрузчики, автобусы различных видов, спецмашины для МЧС (пожарная техника в ассортименте), спецмашины для нужд ЖКХ и т. д.
8. Авиационная и ракетно-космическая промышленность имеет очень важное значение для обороны страны. Предприятия этой промышленности, как составной части машиностроительного комплекса России, выпускают самолеты различных
9. Железнодорожное машиностроение включает в себя предприятия по выпуску тепловозов, электровозов, маневровых тепловозов, вагонов грузовых и пассажирских, вагонов для пригородных поездов, вагонов для метро, вагонов-рефрижераторов (для перевозки мяса и мясопродуктов и т. д.), полувагоны, товарные вагоны для сыпучих грузов, платформы для перевозки крупногабаритной техники и оборудования, цистерны железнодорожные для транспортировки химической продукции, горюче-смазочных материалов, спецвагоны для перевозки заключенных в места лишения свободы (так называемые столыпинские). Железнодорожный транспорт – ведущий в системе России, на его долю приходится более 70 % всех грузоперевозок в народном хозяйстве.
10. Судостроение – это совокупность производств по выпуску речных, морских судов различного назначения (сухогрузы, танкеры, теплоходы, ледоколы, буксиры, сейнеры и т. д.) и различного назначения военных кораблей и подводных лодок (крейсеры, эсминцы, торпедные катера, противолодочные корабли, минные тральщики, вспомогательные суда).
11. Приборостроение – предприятия этой отрасли машиностроительного комплекса России выпускают разнообразные приборы контроля, учета, автоматики, телемеханики разных модификаций с широким спектром применения – от манометров и счетчиков в котельных ЖКХ до приборов в авиационной и космической технике.
12. Электронное машиностроение включает в себя предприятия, выпускающие электронно-вычислительные машины, роботы, электронные приборы различного назначения для нужд военно-промышленного комплекса и непосредственно армии.
Условно машиностроительный комплекс делится также на три вида машиностроения, включающих в себя несколько отраслей и производств в зависимости от особенностей производства:
1. Тяжелое машиностроение относится к материалоемким отраслям с большим потреблением металла и относительно малой трудоемкостью. К нему относят производства: металлического, горно-шахтного, крупного энергетического оборудования, кузнечно-станочных машин, тяжелых станков различного назначения и т. д. Размещение тяжелого машиностроения в первую очередь зависит от сырьевой базы и районов потребления. Например, производство металлургического и горно-шахтного оборудования размещается, как правило, вблизи районов его непосредственного потребления. Центры тяжелого машиностроения сформировались на Урале и в Сибири.
2. Имеется машиностроение, которое объединяет предприятия малой металлоемкости, но повышенной трудоемкости и энергоемкости. Это приборостроение, производство средств вычислительной техники, электротехническая промышленность, автомобилестроение. Ранее, в годы существования СССР, было министерство среднего машиностроения, находившееся в г. Москве (где автор работал с 1969 по 1983 г.). В его систему тогда входили урановые рудники по всей территории СССР, перерабатывающие эту руду заводы или горно-металлургические комбинаты и атомные электростанции, НИИ ядерной физики. Сейчас это Министерство атомной промышленности.
3. Общее машиностроение включает группу отраслей, характеризующихся средними нормами потребления металла, энергии, невысокой трудоемкости. Предприятия общего машиностроения производят технологическое оборудование для нефтеперерабатывающей, лесной, целлюлозно-бумажной, строительной, легкой и пищевой отраслей промышленности, сельского хозяйства, транспорта (кроме автомобилей) и др. Как правило, эти предприятия размещаются в районах потребления продукции. Однако учитываются и такие факторы, как наличие квалифицированных кадров и близость сырьевой базы.