Синие московские метели
Шрифт:
Встречающую пару привязали спинами друг к другу и сказали, тот кто первым заговорит умрет без мучений. И тут нервы не выдержали у младшего. Он стал кричать— во всем виноват майор. Это он откуда-то принес доллары США и предложил зачистить группу. И вообще у вас нет шансов, вас везде ждут и на промежуточной базе, и перед районом поиска. И затем младший сделал ошибку — он как ведомый не мог знать название организации которая на нас охотиться. Младший упомянул, что представитель «Звездных врат» готов много заплатить за прибор, обнаруживающий направление мыслей. В ходе дальнейшего допроса мы выяснили. «Звездные врата» получили информацию от своего агента в КГБ СССР, что советский проект «тысяча и три ночи» захватил прибор, фиксирующий направление мысли и что при захвате прибора были уничтожены «операторы» так как они вышли из под контроля. Сам прибор выглядит так и последовало описание моего лазерного дальномера. За этот прибор американцы готовы платить любые деньги и сразу дают гражданство США. По их мнению, прибор инопланетного происхождения. И русские пока не знают всех его свойств.
Мы молча выслушали откровения. Затем по кивку Старшего я присоединился к часовым, а Сапер пошел помогать Старшему в допросе изменников. Результаты допроса были таковы:
– Нас пытались захватить ещё в Новороссийске, но по случайному совпадению взяли не нас, а другую группу, выполняющую совсем другое задание. ту группу пришлось уничтожить. Группа чекистов оказалась не так хорошо подготовлена. Затем наняли в Тунисе каких-то мусульман. У тех то же ничего не вышло. Подключились американцы, но и у тех тоже ничего не вышло. Здесь в Анголе экстренно подключили местную сеть и мы должны были погибнуть в крушении вертолета. И там в обломках была бы изъята та ценная вещь, которую мы забрали у инопланетян. И да — нас ждут и на промежуточной базе и на основной цели. Сама основная цель — это ловушка «звездных врат», чтобы взять группу из СССР. Аппарат это побочная задача о аппарате узнали позже.
Изменников девать было некуда. Группа перешла в автономный режим, и изменники были добиты и брошены в саванне. От тел через сутки нечего не останется. Падальщики едва дождались нашего отъезда.
Маршрут резко менялся, Мы выдвигались в Габон и уже оттуда во Францию. Там проводили некоторое время пока всё здесь утихнет и выдвигались опять сюда. Брали в Конго «языка» из «звездных врат» и возвращались домой другим маршрутом. Перед маршем разбили ручку ножа, как и ожидалось там был «маяк». Родина хотела контролировать нас и на расстоянии. Только мы не хотели и поэтому «маяки» мы уничтожили и на захваченном джипе покатили к границе Конго.
Граница в этих местах не оборудована поэтому мы даже и не заметили, как были уже в другом африканском государстве. Первый пост встретили уже в глубине Конго. Но проблем не возникло. Старший на блоке знал английский язык, и мы легко договорились и по проезду через блокпост и получили схему постов дальше кроме схемы получили и пароли на трое суток. Бензин правда мы купили.
Почему мы так легко проехали через блокпост. Все дело было во мне. Офицер на блоке в свое время служил в охране Короля Леопардов и ушел со службы после нашего врачебного визита. Остальных кто не ушел с ним, Король Леопардов скормил священным крокодилам. Я знал, что в Африке нет возможности сохранить тайны, но что Африка настолько мала я даже не подозревал. Но мой имидж Белого Колдуна нам весьма сократил и время поездки да и удобнее путешествовать когда знаешь пароли по маршруту.
Конечной точкой в Габоне был аэропорт. Мы решили, что если сохранились наши французские паспорта в схроне, то и мудрить нечего — в документах все отметки о прохождении паспортного контроля подлинные и к ним придраться сложно. А работали мы на алмазных приисках вот и вся легенда.
Да и кто будет проверять. Это обычное дело. Таких французских специалистов в Африке много и подозрений наша легенда не вызывает. За трое суток мы проехали по территории — Конго и Габона и приблизились к первой цели нашего путешествия. В массиве джунглей у столицы Габона мы с большим трудом, но все таки нашли тайник где и спрятали в свое время французские паспорта и часть снаряжения. Там же были разрешения на оружие. Всё с себя мы сгрузили в тайник и полностью переоделись. Часть одежды все-таки была испорчена тропическая влага добралась до части снаряжения. Поэтому часть одежды докупили в первом же магазине по пути в аэропорт. Мы рвались в аэропорт и у нас не было никакого желания задерживаться.
Но у группы местных жителей были иные планы на глупых французских инженеров, которые засветили деньги в магазине на окраине столицы Габона.
Группа местных жителей разделилась на две части, Первая на наиболее исправном своем автомобиле рванула по параллельной трассе к аэропорту, чтобы перехватить французских инженеров у аэропорта. Вторая же двинулась за нами их было меньше и автомобиль хуже. Но у них было лучше вооружение — два старых автомата ППШ. Это оружие окольными путями попадало и в Габон.
– -----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
– -----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
С радостью сообщаю, что мною начата новая книга о попаданце. Попаданец в темные 90-е и у него путь лежит через предательства и интриги к пониманию смысла в попадание в то время и какова его цель в этих годах.
Книга не связан с героями из «Синих московских метелей» Вот ссылка — https://author.today/work/169186
Глава 16
Так и летели мы по трассе не особо всматриваясь в джунгли, которые подступали к трассе. Джип он и есть джип не зря военные люди всех стран обожают этот автомобиль. Лучше бы мы меньше предавались всяким мечтаниям, а проверили уровень горючего в баке. Но случилось то, что случается всегда, когда кончается горючее в топливном баке. Двигатель пару раз чихнул и обиженно замолчал. Автомобиль стоял на обочине, и мы глупо хохотали — специальная группа самого секретного проекта или уж одного из самых и не запасла горючего доехать до аэропорта каких — то двадцать километров. Это нас готовили немереное количество времени ко всяким неожиданным и опасным ситуациям — это группа выжившая при той памятной атаке мятежа «фракционеров» и вот так глупо встать посреди трассы без горючего. Смех, один смех.
Пока мы сидели и хохотали нас настигла первая группа преследователей. Два стареньких автомобиля по всей видимости из нескольких автомобилей — доноров стали сбавлять скорость и брать джип в клещи. Это сразу нас насторожило и когда автомобили остановились и из них стали выпрыгивать налетчики то налетчиков встретил огненный шквал. Патронов было много и снова прятать оружие в схрон у нас в планах не было. Мы не экономили боеприпасы и два автомобиля дорожных налетчиков превратились в решето. Почему эти автомобили не загорелись. Не знаю. Но в решето мы их превратили. Группа дорожных разбойников были вооружены парой автоматов ППШ и парой очень старых револьверов что-то типа «Веблей» конца века производства. Живых разбойников не осталось. Да и трофеи были нулевые.
Убирать автомобили в джунгли и прятать не хотелось. Старший же просто озверел и пришлось работать по полной и затаскивать эти два решета в джунгли перед этим вырубив проход и площадку для складирования этого утиля. Провозились пару часов. Нам и не пришло в голову — время для быстрого расставания с Габоном уходит, и наша судьба в очередной раз делает крутой поворот. Точнее судьба Снайпера и Сапера. Пока мы изображали из себя бригаду лесорубов из снежной и замороженной Сибири — вторая группа налетчиков обогнула нас по параллельной дороге и сделав поворот настигла нас в момент когда мы убрали изуродованные машины и тела первой группы в джунгли и закончили маскировать съезд с дороги.