Снова дембель
Шрифт:
Внутренний циник намекнул, что выглядит это, как регистрация в ЗАГСЕ, когда молодой жених обещает любить и быть верным до гроба, точно зная, что невеста не проживет и пары лет. Внутренний романтик возмущенно заявил, что присяга — это святое и дается один раз на всю жизнь. Циник тут же напомнил, что почти все без исключения офицеры СССР присягнут другой стране и в подавляющем большинстве добровольно. Не успевшая окончательно уснуть совесть лишь горько вздохнула, что каждый отвечает за себя лично, конформизм и конформизм других личностей не является оправданием индивидуально для меня. Прагматик
В общем и целом, классический случай раздвоения личности в одной общей голове.
На самом деле, причина моей мизантропии, плохого настроения, и старческого брюзжания, явно не соответствующего возрасту реципиента, вызваны черной несправедливостью, проявленной ко мне со стороны начальства. Казалось бы, что мне с той грамоты? Я же не проводник поезда «Баку- Астара», мне на стену в вагоне ее вешать не надо, а все равно почему-то обидно.
Да и грамоты, как таковой нет, только благодарность от командира части с занесением в личное дело. Зато публичная, при торжественном построении, с пожиманием верхней конечности лично Пал Палычем. Плюс одобрительное похлопывание по плечу и добрые напутственные слова в адрес двух героев. Почему двух, если нас трое было?
Благодарность получили: рядовой Жека Огнев и сержант Сидоренко! За умелые действия по спасению гражданского населения в опасной ситуации. Формулировка примерная — точно не запомнил, настолько меня удивило отсутствие в списке награжденных главного героя этой эпопеи.
— Эээ… А где я? — хотел возмутиться вслух, но по понятным причинам не стал этого делать.
Благодарность мне нужна не для удовлетворения чувства собственного достоинства, а сугубо для пользы дела. Это был мой первый шаг к заветному отпуску!
Теперь получалось, что я пролетел мимо награды, как фанера над стольным городом Парижем.
Даже торжественное исполнение во время марша песни совместного авторства: моего и Агутина, не скрасило печали.
Правильно сказано древними вавилонянами: око за око. Спер песню у мужа Варум — у тебя отобрали заслуженную награду. Всемирный закон сохранения справедливости наверное.
Рассудив, что слезами делу не поможешь, я плюнул с высокого минарета на эту печальную историю и отправился в Ленинскую комнату заниматься более важным делом. Минарет — это башня если выражаться по местному, если кто не догадался.
По случаю принятия Присяги, праздник, как-никак, после обеда выделили два часа свободного времени. Объяснение простое: к некоторым новобранцам приехали родители, остальным дали пару часов отдыха в качестве моральной компенсации.
Кроме меня не нашлось ни одного неадеквата, решившего провести щедрый подарок начальства в этой, богом проклятой, насквозь атеистической комнате.
Но мне того и надо: тишина и полное отсутствие чужих глаз.
Я решил заранее подготовиться ко встрече с адмиралом, который обязательно появится у нас в части в конце декабря. Следующий приезд главкома ВМФ будет только в марте, к моменту проведения выборов. Но терять столько времени не хочется. Но нельзя
Из прошлой жизни знаю, что к приезду высокого морского начальства нарисовали несколько билбордов на военно-морскую тематику. Огромный плакат с крейсером напротив штаба не только украсил нашу часть, но и долгие месяцы удивлял случайных зрителей. Оно и понятно — ударный крейсер у погранцов, это как инструкция с устройством танка Т-72 на подводной лодке. С трудом сочетаются с Уставом и здравым смыслом.
Рисовать боевой пароход доверят Лехе — это я точно помню. Понятное дело, что из головы малювать крейсер глупо, для этого есть иллюстрирований журнал «Советский воин», где и нашлось в свое время подходящее изображение. Я решил облегчить работу Лехе и найти образец для рисования заранее.
Опять же, светиться мне не резон, поэтому напрямую подсунуть исходник с авианосцем «Адмирал Кузнецов» не получится. Для этого придуман более сложный путь внедрения.
Во-первых: рисовать буду под копирку, тогда моих отпечатков на листе бумаги не останется. Точнее, сперва нарисую, а потом сделаю копию.
Во-вторых: готовый рисунок будет лежать в номере журнала «Советский воин» за прошлый год. Сезон оформления дембельских альбомов в самом разгаре, и эти журналы пользуются стабильным спросом, как источник тем и пейзажей.
Чего далеко ходить, у Жеки в дембельском альбоме даже танки Т-80 встречались и пейзажи Памира. Хорошо, что не пингвины и айсберги. Правда это будет только через полтора года примерно.
Как выглядит авианосец «Кузя» я помню очень хорошо, до мельчайших подробностей, «вживую» видел, когда в Палангу занесло однажды по коммерческой надобности. По моим прикидкам, его еще только достраивают, и адмирала наверняка удивит его точное изображение в этой тропической дыре.
Удивить — значит, победить! Так кажется сказал Суворов про дуст, убивающий микробов.
Неожиданно встал вопрос, а какой самолет рисовать, взлетающим с палубы?
Если в военно-морских кораблях мои познания весьма скромны, то авиация — любовь с детства. Поэтому силуэты большинства современных истребителей и бомбардировщиков могу изобразить с закрытыми глазами. У меня дома более десятка альбомов по истории авиации, а на компе полтысячи редких и красивых фотографий самолетов.
Вариантов три: штурмовик Су-25, истребители: Миг-29К и Су-33.
Су-25 «Грач» чисто эстетически уступает, да и редкий гость он на Кузе. Может их вообще пока там еще нет.
Поэтому мой выбор останавливается на Сухом. Самый красивый, изящный и удивительный истребитель всех времен и народов. Миг тоже не плох, но нет в нем совершенства «сушки», горб его немного портит.
Украсил композицию загадочной надписью «ДМБ 86» и засунул в журнал, так чтобы уголок торчал наружу, привлекая внимание.
— Морозов, ерш твою меть, ты где шляешься? Тебя в штаб срочно, — не успев выйти из Ленкомнаты, как на меня накинулся взмыленный дежурный по роте.