Советские воздушно-десантные: Военно-исторический очерк
Шрифт:
В связи с тем что командующий воздушно–десантными войсками не имел данных о положении высадившихся в тылу противника подразделений 8–й воздушно–десантной бригады, в 5 часов 30 минут 29 января он поставил командиру авиационной группы задачу с рассветом 30 января начать вести систематическую разведку района выброски и района боевых действий десанта, установить места приземления десантников и характер их действий. Используя данные воздушной разведки, 30 января направить на самолете в район выброски 8–й воздушно–десантной бригады офицера штаба корпуса и оставить его в бригаде для дальнейшей связи с корпусом. Вместо высаженного
Задача по установлению связи с высадившимся воздушным десантом фактически была выполнена только 31 января.
30 января продолжалось десантирование, но в этот день удалось совершить выброску только 120 человек. Плохая погода и систематические палеты авиации противника не позволяли усилить темп десантирования людей и грузов.
В ночь на 31 января было десантировано еще 215 человек, в том числе командир бригады А. А. Онуфриев и комиссар бригады И. В. Распопов. Кроме того, было сброшено 174 винтовки, 129 автоматов, 9 противотанковых ружей, 22 ручных пулемета, 20 82–мм минометов, 5 50–мм минометов, 12 37–мм минометов–лопат и 1 радиостанция.
Командир и комиссар бригады после приземления оказались почти в одиночестве — из шестнадцати десантников, с которыми они летели в одном самолете, к ним вышло только шесть человек. И вокруг никого. Комбриг решил двигаться на запад — туда, где должен был быть батальон Карнаухова.
До видневшегося на горизонте леса, где командир намеревался сделать небольшой привал, оставалось несколько сот метров. И вдруг — колонна лыжников в маскировочных халатах. Минуты — и раздались выстрелы. Первые потери.
Завязался неравный бой, исход которого не трудно было предугадать. Положение спас взвод десантников под командой старшего лейтенанта А. А. Самсонова, высланного командиром 2–го батальона капитаном М. Я. Карнауховым па розыски ком вания бригады.
К утру 31 января командир 8–й воздушно–десантной брига,, установил связь с батальонами, оценил обстановку, донес командующему воздушно–десантными войсками и командующему войсками Западного фронта о своем местонахождении, результатах выброски и об обстановке в районе десантирования.
Он докладывал, что узел дорог Ермолино—Бессоново противник обороняет силами до батальона пехоты с танками и бронемашинами. В районе Алферово, Боровая, Ермолино скопление пехоты. Гарнизон противника в Издешково до 400 человек пехоты.
Командир бригады докладывал также, что выброска частей бригады проведена неточно. Отдельные подразделения и группы приземлились вне района десантирования, и связь с ними пока не установлена. Основные силы бригады ведут боевые действия в районе Озеречня, Андросово, Комово.
31 января десантирование подразделений бригады продолжалось. В течение первой половины дня был совершен 21 самолето–вылет.
С наступлением темноты 31 января десантирование было возобновлено. К 22 часам удалось отправить 16 самолетов ПС-84. Всего за 31 января было десантировано 389 человек.
В итоге за шесть суток, с 27 января по 1 февраля, из 3062 человек 8–й
К этому времени обстановка в районе Вязьмы изменилась. Части 11–го кавалерийского корпуса из района Вязьмы были контратакованы значительными силами противника и оттеснены от автострады. Прорыв войск левого крыла Западного фронта через Варшавское шоссе и выход их к району Вязьмы был осуществлен только частями 1–го гвардейского кавалерийского корпуса генерала П. А. Белова. Противник упорно оборонялся вдоль Варшавского шоссе, особенно в районе Юхнова. Продвижение войск 33–й армии осуществлялось медленно. В такой обстановке дальнейшее десантирование 4–го воздушно–десантного корпуса было признано нецелесообразным. Весь недесантированный состав 4–го воздушно–десантного корпуса был возвращен из Калуги по железной дороге в райоп Люберцы, Внуково.
Боевые действия 8–й воздушно–десантной бригады в тылу немецко–фашистских войск начинались но мере ее выброски. Сразу же после приземления десантники вступали в бой с противником, препятствующим сбору подразделений и поискам сброшенных на парашютах оружия и боевых грузов. Объединяясь в группы и небольшие подразделения, они решительно уничтожали ближайшие вражеские гарнизоны и приступали к выполнению поставленных им задач.
Особую настойчивость и решительность в этой обстановке проявил личный состав 3–го парашютно–десантного батальона, возглавляемого майором А. Г. Кобец. Батальон десантировался вблизи Андросово с задачей выйти в район железной и шоссейной дорог западнее Вязьмы и нарушать переброску по ним войск и военных грузов противника.
Майор А. Г. Кобец не стал ожидать полного сбора батальона. Поручив руководить завершением сбора своему заместителю, он с отрядом в 131 человек начал стремительно выдвигаться в район действий. К железной дороге десантники подошли между железнодорожными станциями Алферово и Реброво и дерзким нападением перерезали железную дорогу и автомагистраль.
В последующем для батальона сложилась сложная обстановка. Фашисты подтянули сюда более трех батальонов, стремясь окружить и уничтожить советских десантников. Но десантники были неуловимы. Каждые сутки они наносили фашистам чувствительные удары: пускали под откос паровозы и целые эшелоны, подрывали машины на дорогах, уничтожали войсковые колонны. Десантникам нередко приходилось отражать атаки противника, отрываться от него с наступлением ночи, чтобы к утру действовать в другом районе.
Для восстановления железной дороги противник выбросил специальные команды и подразделения пехоты под прикрытием бронепоезда.
Десантники закрепились на южной опушке леса западнее Еськово и встретили противника огнем. В результате короткого боя фашисты, оставив у железной дороги 40 человек убитыми, отошли под прикрытием бронепоезда на станцию Алферово.
После уничтожения одной из восстановительных команд на железной дороге отряд атаковал Еськово и уничтожил размещавшийся там гарнизон противника. Затем десантники подорвали железнодорожное полотно и линии связи у Еськово.