Специалист по выживанию. Том II
Шрифт:
Электрокар мучительно медленно тащит за собой три тележки с бесценным грузом. Под колёсами то и дело трещит мусор. Каждый раз коробки и ящики с едой дружно подпрыгивают и звякают. Увы, маленький электрокар создан для манёвра, для перевозки грузов в тесноте складов и ангаров, а не для гонок на выживание.
Пи-пи-пи.
Верблюд резко поднял голову. А! Это сработал УТП «Сайдан 2.7». Правая рука торопливо сдёрнула защитный клапан с тактического экрана на левом запястье. Ну да, так оно и есть – универсальный прибор поймал радиоволну. Верблюд ткнул пальцем в тактический экран.
– …он,
Тяжёлую тишину нарушает лишь треск помех. Верблюд застегнул клапан над тактическим экраном обратно. Нужно признать: пропажу электрокара клановцы заметили быстро, слишком быстро.
– Барракуда и Слон, ети мать! Куда запропастились?! Не дай бог вскроете хотя бы один ящик с пивом! Яйца оторву! Где вы? Чёрт побери! Приём.
Ого! Верблюд бросил взгляд назад. В тележках довоенное спиртное – тем более этим запасам цены нет. А клановцам и в самом деле ох как не хватает военной подготовки. Бесценные секунды утекают в песок. С каждым оборотом колеса вероятность найти электрокар, поймать того, кто его угнал, тает со страшной силой.
– Вызываю Крота. Крот, приём, – радиоканал ожил вновь.
– Крот на связи. Приём.
– Барракуда и Слона на электрокаре видишь? Приём.
– Не а. На Весенней улице, насколько я вижу с катера, их нет. Приём.
Началось! От возбуждения щёки запульсировали жаром. Командир отряда «Чёрной воли» наконец-то сообразил, что с электрокаром случилось что-то нехорошее. Сейчас начнётся погоня.
– Внимание всем, тревога. Барракуда и Слон не выходят на связь. Повторяю: тревога. Вызываю Крота. Прём.
– Крот на связи. Приём.
– Крот, оставь одного бойца на катере, а сам дуй с остальными по Весенней улице. Мы пойдём тебе навстречу. Как понял? Приём.
– Да, понял: одного на катере, с остальными по Весенней улице. Приём.
– Конец связи.
Щелчок. Радиоканал погас. Клановцы отреагировали быстро, но недостаточно шустро. Минуты две-три, а, если повезёт, то и все пять, они будут искать трупы Барракуды и Слона. Ну а когда найдут, только тогда сообразят, что кто-то угнал их запасы.
Бог есть и он помогает праведным. Через пару минут электрокар без проблем выехал на Егерьевскую улицу. Верблюд тихо рассмеялся, гора с плеч. Если свернуть направо, то можно будет добраться до площади Блошиный рынок. Только этого лучше не делать. Как знать, может быть, клановцы последуют советам Забоя и в первую очередь проведают «Антикварную мастерскую». Нет. Джойстик в левую сторону, электрокар послушно повернул налево.
Егерьевская улица достаточно широкая, она просматривается далеко вперёд. Натужный визг электродвигателя под водительским сиденьем эхом разносится между домами. Опасно? Верблюд крутанул головой. Ещё как! Зато шансы нарваться на затор малы как никогда. Стоит пересечь хотя бы пару кварталов, как вероятность нарваться на клановцев упадёт почти до нуля.
– Внимание всем, – вновь ожил радиоканал. – Барракуда и Слон убиты. Повторяю: Барракуда и Слон убиты. Электрокар с запасами жрачки угнан.
Верблюд!!! – от резкого окрика Верблюд невольно подпрыгнул на мягком сиденье. – Если это ты, то ты труп!!!
Что такое не везёт и как с этим бороться? Верблюд качнул головой. Электрокар свернул с Егорьевской улицы на небольшую улочку между жилыми кварталами. Что в мирное время слишком много людей знали о нём как о выживальщике, что теперь «Чёрная воля» почти уверенна, что Барракуду и Слона завалил именно он. Конечно, так оно и есть на самом деле, но всё равно обидно. Не иначе Забой, паскуда, насвистел.
Не доезжая до Акимовского проспекта, находится склад муниципальной службы. Или, если полностью, «Склад канализационного оборудования №1». Когда Верблюд работал на администрацию района, то ему часто приходилось бывать на этом складе. Там, кроме запаса труб, вентилей и прочего оборудования, были мастерские, комнаты отдыха и душевые. Место для схрона не ахти какое, но искать более подходящее нет времени.
Прямо рукавом Верблюд смахнул со лба испарину. Нервы, нервы, всё нервы проклятые! Пусть он с комфортом сидит на мягком кресле электрокара, а всё равно кажется, будто это он сам, на собственном горбу, тащит все три тележки с продуктами.
Наконец, на том конце небольшого проезда показалось хорошо знакомое серое здание «Склада №1». Господи, Верблюд на миг поднял глаза к небу, помоги. В некотором смысле его решение двигать на склад муниципальной службы сродни «прыжку веры». Такое бывает, когда беглец, которого преследует полиция со сворой собак, сигает с обрыва в воду в надежде, что под ним окажется достаточно глубокое место, а не отмель с камнями.
Пронесло! Верблюд счастливо улыбнулся. Металлические дверцы гаража гостеприимно распахнуты настежь. Обычно внутри была пара грузовиков, но сейчас их нет. Очень похоже на то, что работники муниципальной службы попытались на них выбраться из Гаочана. Медлительный электрокар на всех парах вкатил вовнутрь. Верблюд торопливо сдвинул металлические створки и с грохотом опустил широкий стальной засов.
Вторая часть авантюрного плана стащить у «Чёрной воли» бесценные запасы бухла и жрачки благополучно завершилась. Одно плохо – электрокар слишком приметный. Если клановцы не дураки, то в самую первую очередь они будут искать не коробки и ящики с едой, а свой электрокар. Ну а когда найдут, то следующий вполне логичный шаг – обшарить как можно более тщательно территорию вокруг места находки. Унести далеко все эти ящики и коробки одному человеку физически нереально. Увы! Но от электрокара придётся избавиться, причём как можно быстрее и как можно дальше от «Склада №1».
За последние дни Верблюд окончательно убедился, что все, все без исключения, дома и здания в Зинганане подверглись тотальному разграблению. Мародёры не оставили ни одной запертой двери, ни одного закрытого ящика или сейфа. Вот и склад канализационного оборудования не избежал этой печальной участи. Верстаки вдоль стены перевёрнуты вверх дном, ящики с инструментами и прочим хламом валяются на полу. Мародёры не поленились сорвать со стен широкие стенды с плакатами по ТБ. Только вряд ли они нашли чем поживиться. В правом углу, как и три года назад, возвышается стеллаж с массивными задвижками.