Страна мечты
Шрифт:
— Есть мнение, что товарищи моряки правы — сказал Иосиф Виссарионович — и следует дать им все, что они просят. Конечно, с тем, что после мы посмотрим, насколько они сумеют выполнить то, что обещали. У вас все, товарищ Лазарев?
Ой, не время этот вопрос поднимать — как Голованов на меня смотрит? Но надо — иначе последствия могут быть катастрофичными. И с меня же после спросят, вдвойне!
— Нет, товарищ Сталин. Еще один вопрос. Флот настаивает на передаче в состав ВВС ТОФ эскадрильи Пе-8. Из числа непригодных к дальнейшей боевой работе.
— Что значит, «непригодных»? — взорвался Голованов — у мне небоеготовных самолетов, в пределах нормы! И куда это флот собирается их загнать — в тыл, на мишени?
Достаю из папки лист бумаги, читаю:
«… При тщательном осмотре центроплана на этой машине удалось обнаружить след незначительного сдвига нижнего пояса заднего лонжерона по отношению к обойме центрального узла крепления подкосов лонжерона. Как раз этот узел находился позади передней кабины экипажа. Анализ следа сдвига показал, что труба пояса лонжерона вышла из под обоймы узла на 1–2 мм. Причиной подобного мог быть
— Информация из известного вам источника, товарищ Сталин. Там ниже указано — где, когда. И еще случаи. Когда из тридцати самолетов дивизии, девятнадцать не могут быть допущены к полетам, из-за этого самого, это как? И простые меры усиления конструкции не помогли — металл сдает, по усталости. В то же время, если летать без бомб, а в варианте дальнего высотного разведчика, Пе-8 еще послужат. Как там написано, они еще успели в Полярной Авиации поработать. Если мы собираемся сейчас играть против японского флота, то разведка, это половина победы. Американцы для того используют В-17, а сейчас, наверное, и В-29 — на большой высоте японское ПВО не достает. Для этого нужны и Пе-8. Пока что разведывательные эскадрильи оснащены «Каталинами» и МБР-2, которые посылать искать японские авианосцы, это просто на убой, и погибнут зря, и задание не выполнят. Ту-2Р лучше, но у них все же дальности не хватает, и высоты. Ну и такая деталь — Пе-8 на десяти километрах может и над японской территорией пролететь, с высокой вероятностью примут за американца, особенно если мы будем все отрицать.
— Ну, если сведения оттуда, и вы отвечаете за свои слова, товарищ Лазарев — произнес Сталин — товарищ Голованов, есть мнение, что моряков следует уважить. Дайте им эскадрилью Пе-8, с экипажами — ведь насколько мне известно, в авиации флота нет летного состава, подготовленного для четырехмоторных бомбардировщиков? Я тоже читал доклад товарища Зозули, и помню информацию из того источника, с какой пользой американцы применяли дальнюю воздушную разведку на тихоокеанском театре. Нам ведь жизненно важно будет вовремя обнаружить, когда японский флот будет готов вмешаться. Товарищ Голованов, может быть, имеет смысл и Не-277 на флот дать, хотя бы в малом числе. Сколько их у вас уже есть, и немецкие товарищи обещают поставить?
— По состоянию на 1 декабря, три первые машины принимают в Германии наши экипажи — буркнул Голованов — немцы обещают до Нового Года дать еще пять штук, а к февралю — марту выйти на темп семь — восемь в месяц. Считая время на приемку и перегонку — к маю как раз хватит укомплектовать один полк.
— Значит, две — три единицы флоту можно выделить — утвердительно сказал Сталин — вас это не сильно ослабит, а морякам сильно поможет. Есть возражения?
Возражений не было. Хотя Голованов был явно недоволен. И не пропустил мимо ушей слова про «источник сведений» — если после спросит, на Сталина и сошлюсь, без его приказа раскрывать не имею права. А получить в довесок к Пе-8 еще и новенькие «хейнкели», это вообще, предел мечтаний! Не как носители управляемых бомб — а для «мониторинга» обстановки. Чтобы я на своем КП имел карту не хуже чем Хэлси — с точным указанием, где японские авианосцы. И наводить на них не только авиацию, но и подлодки. Двенадцать немецких «тип XXI», с лучшими экипажами Балтфлота, при низком уровне японской ПЛО, должны показать результат, если только противника найдут! Уж не хуже, чем фриц, которого мы потопили последним — и как мы узнали, он имел на счету три американских авианосца, один у Нарвика и два возле Гибралтара! Да и тихоокеанские подводники себя покажут — поскольку самые боеспособные лодки на ТОФ, это «ленинцы», подводные заградители, согласно плану, в день Х-2 они выставят заграждения возле японских баз. И торпедные катера дальнего действия будут совсем не лишними у берегов Сахалина — у немцев этих корабликов, «тип S», нашлось больше восьми десятков, причем значительной частью, в резерве, из-за отсутствия подготовленных экипажей, в разгруженном виде вполне пригодны для перевозки по железной дороге. А если удастся и от американцев получить, что они обещали, это совсем хорошо!
— Относительно действий по Японии: союзники предлагают нам свой план, «Коготь орла» — сказал Сталин — размещение их авиации на наших аэродромах. И есть мнение, что СССР этот вариант в целом, выгоден.
Выгоден, как же! Если за британскую помощь Варшаве в сорок третьем нам удалось у Черчилля полторы сотни «Ланкастер — йорков» получить, то сейчас от американцев, еще и В-29? Даже без всякой договоренности на этот счет (а ведь будет!), но помнится мне что в нашей истории янки совершенно не интересовались судьбой своих самолетов, севших на вынужденную — и в итоге, после войны у нас летало аж несколько восстановленных В-17 и В-24. Что станет с Японией, которую начнут обрабатывать на коротком плече, мне страшно и представить! Но думаю, что Бомбы сделать американцы не успеют — так что не придется нам за Хиросиму и Нагасаки в этой реальности даже косвенную моральную ответственность нести.
Вопрос лишь, успеем ли подготовить нужно число аэродромов? Хотя это точно — не флоту головная боль!
Петропавловск — Камчатский. 20–25 апреля 1944.
Авачинская бухта — исключительно удобна для порта, и военно — морской базы. Двадцать километров в длину, столько же в самом широком месте, в море же выходит узкий пролив, так что на карте похоже на мешок — незамерзающая акватория, закрытая от штормов, галечно — песчаный берег, удобный для причаливания, с множеством гаваней, в то же время глубины позволяют принимать самые большие корабли. Оттого город Петропавловск, в 1940 году отметивший двухвековой юбилей, с самого начала был «морскими воротами» России на Тихом океане. Сначала — для промысла пушнины и морского зверя, затем — как перевалочная база на пути в Русскую Америку. Когда же Аляску по дурости продали США, и почти в то же время на юге поднялся Владивосток, Петропавловск стал полузабытыми задворками империи (роман Пикуля «Богатство» рисует вполне адекватную картину, что было здесь в 1904 году). В революцию и Гражданскую здесь даже не было боев — просто пришли и объявили, меняется власть. Затем начался советский период — и Петропавловск (получивший приставку «Камчатский» лишь в 1924, чтобы не путать с другим Петропавловском, в Казахстане) стал «рыбной столицей» советского Дальнего Востока (и будет сохранять эту роль и почти сто лет спустя). Отделение Тихоокеанского НИИ рыбного хозяйства (с 1932 года!), Камчатская судоверфь (с 1936), рыбопромышленный техникум (с 1942). Еще в войну сильно разросся морской порт, снова ставший перевалочной базой на пути от Аляски — по которому шел ленд — лиз.
И конечно, база Северо — Тихоокеанской флотилии (СТОФ). Поскольку Курильские острова, принадлежащие Японии, делили оперативную зону ТОФ как стеной, отрезая северный район — на который однако замыкались два стратегических маршрута, из США, и с Севморпути. До Победы СТОФ была весьма малочисленной — все забирали действующие, западные флоты — имея в составе единственный СКР «Зарница», дивизион катеров МО, дивизион подлодок («Щуки», причем ранних серий), 17я смешанная авиадивизия (единственный 7й истребительный полк на старых «чайках» и множество отдельных эскадрилий), батальон морской пехоты. С весны сорок четвертого начало поступать пополнение от союзников — тральщики АМ, фрегаты, торпедные катера «воспер» и «хиггинс», десантные суда — часть уходила дальше, во Владивосток, но что-то оставалось и здесь. В октябре по Севморпути пришел караван, в сопровождении ледоколов — тяжелый крейсер «Диксон» (бывший «Адмирал Шеер»), до недавнего времени, предмет зависти к СФ, не каждый флот может похвалиться таким трофеем, лидер «Баку» с эсминцами «Разумный» и «Разъяренный» (а эти, домой вернулись — как два года назад уходили на запад, этим же путем), четыре больших подлодки «тип К», плавбазы «Печора» и «Иртыш» (крупные транспорты, приспособленные для снабжения, техобслуживания и ремонта подлодок). Правда, часть кораблей имела ледовые повреждения, и оттого сразу же встала к стенке судоремонтного завода — что представляло проблему, все же верфь здесь была рассчитана на небольшие рыболовные суда.
20 апреля во второй половине дня эскадра в составе «Диксона», «Баку» и эсминцев внезапно вышла в море. Но утром следующего дня жители города снова увидели корабли на внутреннем рейде. И с ними было что-то, похожее на огромную подлодку. Если бывают подлодки размером с тяжелый крейсер. Низкий силуэт был плохо различим с набережной, но поднявшись на одну из сопок и вооружившись биноклем, можно было рассмотреть лучше.
Смотрел с горы Такэмацу Такео, сторож при японском консульстве, уже сделавший десяток снимков — жаль, что расстояние слишком велико, и даже лучший телеобъектив Nikkor (прим — торговая марка фотооптики, производимой фирмой Nippon Kogaku, как до 1948 назывался Nikon. Фототехнику тогда не делала, оптика шла для фирмы Canon — В. С.) не может бороться с морской дымкой! Несмотря на скромную должность, он был старейшим из сотрудников, и что еще важнее безвыездно жил в Петропавловске с 1930 года, в то время как консул и двое его штатных помощников — секретарей приезжали лишь в рыболовный сезон, с апреля по октябрь. Поскольку основной заботой консульства были советско — японские рыбные концессии, где трудились по найму множество японских сезонных рабочих. И за все время консулы менялись четырежды — Такэмацу оставался на своем посту. А так как штат насчитывал всего шесть человек — трое дипломатов, повар, и Такэо с женой — то сторож вовсе не обязан был находиться при здании консульства, а совершал поездки по делам, иногда довольно длительные… например на мыс Сигнальный, где у русских была база гидросамолетов, или в порт, когда приходили суда с различными грузами, а в сорок втором и вовсе сопровождал господина консула в его морском вояже вдоль всего побережья Камчатки. Они осматривали рыбозаводы, расположенные, вот случай, как раз в местах, наиболее выгодных для высадки десанта с моря! Тогда казалось, что немцы вот — вот возьмут Сталинград и Россия капитулирует — тогда и голодной Японии сама Аматерасу велит не упустить свой кусок! Вторжение готовилось почти открыто — даже русские замечали, что японские сезонники весьма похожи на переодетых солдат, ходят строем, вытягиваются перед бригадиром, и даже проводят на берегу занятия по штыковому бою (на бамбуковых палках) и метанию гранат (камнями). Оружие уже было завезено… если бы был отдан приказ! Но война в Европе приняла совсем другой оборот, да и у Японии не так много дивизий, чтобы одновременно воевать в Китае, Индии, на островах Южных морей, поддерживать власть Империи в голландской Ост — Индии и французской Кохинхине, и держать караул в Маньчжурии, на русской границе. Так что Такэмацу с сожалением, как и подобает офицеру Императорского Флота, должен был отметить, что завоевание Камчатки откладывается на неопределенный срок.
Самое забавное, что сторож и сам консул, Такао Масао, работали на Японию, но на разные Конторы, совершенно независимо друг от друга. Масао был от Армии, и сообщал информацию в Разведывательный отдел Генштаба. И у него было преимущество, абсолютно легальная радиосвязь с метрополией — а Такэмацу приходилось изощряться, пряча рацию в укромном месте, хорошо что у русских не было здесь пеленгаторов, по крайней мере никто никогда не видел в городе фургонов характерного вида, с вращающейся антенной наверху. Да и обычную, несрочную информацию можно было отправлять с доверенными людьми из тех же сезонников — ну а событий, требующих немедленного доклада, здесь не происходило, до сегодняшнего дня.