Странности нашего языка. Занимательная лингвистика
Шрифт:
Еще более телевизоров распространены телефоны, то есть приборы, передающие на расстояние звук (греч. ph'on'e – «звук»). С помощью телевизоров и телефонов компании могут заниматься телемаркетингом и осуществлять телепродажи.
Сейчас мы все привыкли к электронной почте, но до сих пор существует международная сеть телексов, по которой с помощью телетайпов передают информацию. Телекс – сокращение от слов telegraph («телеграф») и exchange («обмен»).
Телеграф же – это средство
До широкого распространения компьютеров люди могли зайти на почту и отправить телеграмму (греч. gramma – «буква»), которая быстро доходила до адресата.
Телескоп (греч. skopos – «наблюдатель») тоже позволяет разглядеть то, что находится на большом расстоянии.
Профессиональные фотографы при съемке используют телеобъективы, которые позволяют получать крупное изображение удаленных предметов.
Некоторые люди утверждают, что обладают даром телепатии (греч. pathos – «чувство»), то есть способностью предавать и воспринимать чувства на расстоянии, но это относится уже не к области науки и техники, а, скорее, к области паранормальных (греч. para – «за, возле») явлений. То же самое можно сказать и о телекинезе (греч. kin'esis – «движение»), то есть о способности двигать предметы, не прикасаясь к ним, и телепортировать (лат. portare – «носить») их с места на место.
Лично я отношусь к этому скептически (греч. skepsis – «рассматривание, исследование»). Я исследовал все эти возможности и нашел, что это полная чушь.
Транспорт
На протяжении тысячелетий единственным средством передвижения для человека были только его ноги. Если кто-нибудь хотел куда-нибудь добраться, то сделать это он мог только «на своих двоих». Затем некий безымянный гений каменного века пораскинул мозгами и изобрел колесо. С этого момента началось развитие транспортных средств, позволяющих перемещаться гораздо быстрее. Латинское слово transportare означает просто «переносить» и как нельзя лучше подходит для обозначения идеи перемещения пассажиров из одного места в другое.
Акселератор (лат. accelerare – «ускоряться»). Надавливая на педаль газа, или акселератор, шофер заставляет свое транспортное средство двигаться быстрее.
Автомобиль (греч. autos – «сам» и лат. mobilis – «подвижный»). Разумеется, никаких автомобилей у древних римлян и, тем более, древних греков не было. Слово это было придумано уже в наше время, после изобретения «самодвижущихся повозок». Об его искусственном происхождении свидетельствует тот факт, что оно образовано от слов разных языков.
Автобус. Первая часть этого слова происходит от греческого autos – «сам». Вторая же досталась ему по наследству от омнибуса – так называли экипаж для перевозки пассажиров на конной тяге. Латинское слово omnibus означает «для всех». Позже для обозначения подобного экипажа, но уже с автомобильным двигателем, предложили использовать
Метро (греч. metropolis – «город-мать, крупный город»). Во многих крупных современных городах имеется метрополитен, то есть подземный железнодорожный транспорт. Название предполагает, что такой вид транспорта используется только в очень больших городах для перевозок большого количества пассажиров.
Тандем (лат. tandem – «по длине»). Так обычно называют двухместный велосипед, имеющий удлиненную конструкцию. В переносном смысле это еще и совместная с кем-либо деятельность.
Велосипед (лат. velox, velocis – «быстрый» и pes, pedis – «нога»). Безмоторное транспортное средство, позволяющее быстро перемещаться благодаря работе ног.
Трирема (лат. triremis от tri – «три» и rema – «весло»). Древнеримский военный корабль, мощное боевое судно своего времени, разработанное древними греками и усовершенствованное римлянами. Его обитый бронзой нос использовался в качестве тарана, пробивавшего борта вражеских кораблей. В длину трирема достигала 40 метров и приводилась в движение гребцами, сидевшими по три ряда с каждой стороны. Всего гребцов было 200 человек, а самые большие весла в длину превышали четыре метра. Если трудно управлять гребцами даже восьмивесельной шлюпки, то что уж говорить о таком массивном корабле! Тем не менее гребцам удавалось совершать ритмичные и согласованные движения под удары барабана. В 1987 году в Греции была построена модель триремы в полную величину, доказавшая, что древний корабль мог развивать скорость до девяти узлов в час (примерно 17 км/ч).
Когда в 1912 году на воду было спущено судно «Титаник», на тот момент это было крупнейшее транспортное средство в мире. Его назвали так в честь титанов, существ из древнегреческой мифологии. Это была раса гигантов, олицетворявших силы природы.
Философия
Древние, особенно греки, просто обожали заниматься философией (греч. philosophia – «любовь к мудрости»). Под этим занятием они подразумевали размышления о смысле жизни, о вселенной и обо всем, что в ней существует. Более практичные римляне предпочитали заниматься тем, что имеет большее отношение к реальной жизни, например, прокладывать дороги или воевать.
В какой-то момент философию называли просто софистикой, а хитроумные рассуждения – софизмами (особенно те, кто считал философию болтовней и пустой тратой времени, – были среди греков и такие). В учении софистов большое внимание уделялось семантике (греч. s'emantikos – «обозначающий»), то есть значениям слов. Когда философам надоедало думать о смысле слов, они создавали различные школы (греч. skhol'e – «досуг, свободное время»), то есть группы по интересам, члены которых придерживались общей концепции (лат. conceptio – «понимание») во взглядах на мир. Некоторые из них задавались вопросами морали (лат. moralis – «нравственный» от mores – «обычаи, нравы») или этики (греч. ethos – «нрав, обычай»), то есть правилами поведения в обществе.