Страшные истории. Сборник второй
Шрифт:
Десятый вагон
Молодой человек вновь сделал жадный глоток водки. В купе, помимо него, были ещё трое пассажиров, но все они спали. За окном проносились деревья. Поезд ехал по ночному лесу, до следующей станции было еще далеко, примерно сто, а может и больше километров. Тишину в купе нарушал лишь шум стальных колес. Ночь длилась уже долго, а молодой человек так и не смог уснуть. Да и зачем, он даже не расправил свою полку, одеяло с подушкой всё ещё были завернуты в матрац. Ещё при посадке в поезд, на вопрос проводницы, о приобретении постельного
Монотонный стук колес вновь прервал этот голос. Молодой человек посмотрел на соседа по койке – спит. Значит голос лишь в его голове. Это был неприятный, еле слышимый, но очень громкий шепот.
– Вот видишь, они все спят, – эхом пронеслось по купе, – пора, сделай это.
– Замолчи, умоляю тебя, – простонал юноша, но в тот же момент вскричал от головной боли. Никто не проснулся. Кричал он или нет, или же это всё опять происходило у него в голове?
– Доставай, и сделай то, зачем ты здесь.
– Но я не хочу этого делать, – из глаз потекли слёзы.
Поезд ехал по ночному лесу, до следующей станции было еще далеко, примерно сто, а может и меньше километров. К тому моменту, как машинист заметил огонь, в пассажирском вагоне, с номером десять, все были мертвы. Большинство умерло во сне, но были и те, кто пытались спастись. Кто-то из последних сил пытался открыть окно, кто-то, успев выбежать в тамбур, безуспешно дёргал за ручку двери, чтобы перебраться в соседний вагон. Но умерли все.
***
Понимая, что будильник звонит уже не в первый раз, Катя с трудом села на край кровати. Одиннадцать вечера, буквально через пару часов пассажирский поезд Пермь-Москва тронется с места и отправится в путь, а это означало, что ей, проводнице, ни как нельзя опаздывать.
Рабочая форма была подготовлена ещё со вчера, лёгкий «завтрак» и Катя уже ехала к Свете, своей коллеге, которая так же должна была ехать в этом поезде, но только в соседнем вагоне. Девушки дружили с техникума, где и обучались будущей профессии. То ли повезло, а может так и должно было быть, так или иначе девушек назначили на один и тот же маршрут, на один и тот же поезд. И вот, в который раз, маленький, но гордый матиз Кати стоял у Светы во дворе. Света жила не далеко от вокзала, чему и завидовала Катя, но та каждый раз умудрялась опаздывать, именно поэтому, подруга и стала возить её на работу.
– Ну быстрее, закрывай дверь уже.
– Да что-ты нервничаешь то? Мы же успеваем, – по-дружески, пытаясь разозлить подругу, простонала Света.
– Копуша, вечно тебя ждать приходиться.
Здание вокзала располагалось на окраине города. Хотя, тут как посмотреть. Вроде и край города, но стоит немного проехать по мосту, через Каму, ты вновь увидишь город, отдалённый, но по-своему интересный район Перми.
Матиз уже повернул на единственную дорогу к вокзалу. Помимо автомобилей почты, встречающих и провожающих легковушек, по этой дороге так же ездили и городские пассажирские автобусы. На улице было темно, но фонари вдоль дороги справлялись с темнотой. Ноябрь, вроде ещё не зима, а снега за прошедший день выпало не мало. А ещё эта странная погода, вроде на улице плюс, но стоит солнцу, которого по зиме и так не хватает, спрятаться за горизонтом, тут же застывает все вокруг. Так было и с дорогой, так было и сегодня.
Пассажирский автобус, который ехал перед матизом Кати резко ударил по тормозам. Всё что успела понять Катя, это то, что позади неё, не соблюдая дистанцию, ехал такой же пассажирский автобус. Девушка резко вывернула вправо. Матиз запнулся о бордюр и остановился на тротуаре.
Выйдя из машины, девушки долго не могли поверить своей удаче. Они молча стояли и смотрели на аварию.
– Ты вот только представь, если бы ты не свернула…
– Это точно.
– Нас же просто бы замяло между ними, – Света присвистнула.
Стоять и глазеть на ДТП больше не было времени. Наспех припарковавшись у ближайшего магазина с пончиками, девушки побежали к своему составу. Нужно было отметиться на вокзале, нужно было что-то подписать, где-то что-то забрать, но поезд вот-вот тронется, и если он уедет без двух проводниц, то считай прощай работа.
У двух вагонов толпились люди. Пассажиры никак не могли понять, почему за пару минут до отправления, им не дают пройти в вагон. К одному из вагонов подошел машинист.
– Что случилось, товарищи пассажиры?
– Дак как же что? – выкрикнул кто-то из пассажиров. – Ехать скоро, а нам даже двери не открыли! Где проводница?
– Да вон ваша проводница бежит, да ещё и не одна, – машинист пальцем указал на бегущих подруг.
– Простите пожалуйста, авария, – переводя дыхание прохрипела Катя.
– Раньше надо выезжать! Ты за ДТП не отвечаешь, а раньше выйти из дома можешь! – сурово, как и полагает начальнику, машинист отчитал Катю. – У тебя сегодня этот вагон, десятый, – машинист на секунду замолчал, – Тот самый, после ремонта.
– Как десятый… Я же… Нет, я не поеду…
– Не спорь, двери я открыл, документы проверишь как тронемся, – чуть помолчав добавил, – Я сам тот состав вел, так что не спорь.
Каждый сотрудник железной дороги, будь то уборщица или генеральный директор, знали про тот случай, и что означало «тот самый» выгон.
Спустя некоторое время обстановка в вагоне утихла, и Катя направилась проверять билеты и документы. На удивление, эта процедура не заняла много времени. И вот, Катя со стопкой белья идёт по вагону. Отказываться, конечно, никто не стал. Ехать почти сутки. Никто, кроме него.
– Точно не нужно бельё? – с недоверием переспросила Катя.
– Нет, – молодой человек улыбнулся. – Я редко сплю, а уж в поездах тем более. Я буду читать.
– Ну смотрите, – Катя закрыла дверь в купе.
Екатерине нравились рейсы, которые начинались в ночь. Стоит совсем немного поработать, и всё, весь вагон мирно спит. Конечно, это не означает, что и она могла спать. Катя достала планшет, открыла «Пикабу», и начала листать пост за постом. Но тут её отвлёк телефон, вернее СМСка. Сообщение было от Светы.