Сверхновые религиозные звезды
Шрифт:
– Так, - снова согласился мастер-пилот.
– Мы придумали хитрый обман, спецоперацию прикрытия, - продолжал мпулуанский лейтенант, - но это не бывает на сто процентов. Всегда остается плохой шанс. Да.
– Ты прав, - Сиггэ кивнул, - Никакой план не имеет стопроцентной надежности.
– Сто никак, - подтвердил Нгошо, - Мы сделали девяносто девять и девятка за точкой. Хорошо. Но, можно сделать лучше. Очень много девяток за точкой - хер сосчитаешь.
– Фишки на бар, – лаконично предложил Сиггэ.
– У! Враги делают досмотр всем кораблям и ищут военную контрабанду.
– Хэх… И что такого страшного они найдут?
– Враги найдут то, - произнес Нгошо, - чего много на атолле Бокатаонги-Маршаллы.
– Ха!
– мастер-пилот резко поднялся на ноги, - Это мысль! Пошли, обсудим кое с кем.
В сотне шагов от них, у первой субмарины «Koryu», выгруженной и проехавшей на электро-тележке через ангар-сканер томографа, уже собралась пестрая компания из экспертов и просто любопытствующих. Одни рассматривали и ощупывали слегка тронутый ржавчиной корпус почти столетней японской малой субмарины, удивляясь приличному состоянию (с учетом обстоятельств «хранения»). Другие рассматривали результат томографии - 3D изображение на широкоэкранном мониторе. Некоторые циркулировали между субмариной и монитором, и эмоционально обсуждали, с чего следует начать работы по реновации, и каковы перспективы такой работы.
Сиггэ Марвин уверенно подошел к утафоа-ирландскому метису и афро-монгольской метиске, и одновременно похлопав их по спинам сказал:
– Атли, Олан, есть тема. Отскочим на пять минут.
– Отскочим, - согласилась Олан Синчер, бросив еще один взгляд на монитор.
– И что за тема? – поинтересовался Атли Бо, когда они подошли к четверке офицеров морского мобильного корпуса Мпулу.
– Ваш «America-bomber», - сказал Марвин.
– Наш, - подтвердила Олан, - у нас в «SLAC- partnership» два десятка этих «AmBo».
– Ого! Когда вы успели столько построить?
– Фаббер для вспененного металла, - пояснил Атли, - продвинутая технология.
– А что это вообще такое? – вмешался капитан Мчела.
– Промо-реплика германского проекта 1944-го, - объяснила Олан, - летающее крыло, треугольник 40 метров в размахе и 20 по медиане, полетный вес 35 тонн. Это дальний бомбер, которым Гитлер собирался закошмарить США. Типа, берлинский мечтатель.
– А долетел бы? – с сомнением спросил Ифарбо.
– Мы летали без посадки от Рангироа до Иводзима, - сказала она, - Пять тысяч миль. Прикинь: от Берлина до Вашингтона или Нью-Йорка где-то четыре тысячи.
– У! – Ифарбо почесал в затылке, - А сколько можно взять бомб?
– В старой версии: 4 тонны полезного груза… Если бомбы считать полезными. У нас полезный груз 17 тонн, при полной заправке фюэлом. Типа, прогресс.
– А можно ли догрузить вдвое больше на ground-effect? – поинтересовался Марвин.
– Ого!
– воскликнул Атли, - Ты знаешь толк в извращениях. Да, на высоте 10 метров и ниже, AmBo летает, как скринер. Не скажу, что вдвое, но 30 тонн груза мы брали.
– ОК! Этого достаточно. А, у вашего AmBo есть режим дрона?
– Ну, - Олан кивнула, - хоть телеуправляемого дрона, хоть робота. А что надо, Сиггэ?
– Надо взять 30 тонн груза и лететь с Илои-Чагос в Средиземное море через Суэц.
– Над Суэцем - заметил Атли, - этот грузовой дрон с высокой вероятностью собьют.
– Верно, - ответил Марвин, - дрону и грузу, скорее всего, не повезет. Поэтому, мы договоримся с заказчиком о цене, учитывающей именно такой печальный расклад.
– Aita pe-a, - сказала Олан, - Тогда всего два вопроса: когда лететь и где брать груз?
…
18. Круглый стол иногда бывает угловатым.
Дата/Время: 15 - 16.12.24 года Хартии.
Гваделупа. Заморская территория Франции.
=======================================
20-местный «Kongo-Bee» авиа-партнерства «Kiribati Concorde» был немного похож на акулу. Точнее, на акулу с гипертрофированными грудными плавниками, отрубленным хвостом, и поперечным сечением в виде квадрата с заглаженными углами. Эта акула-мутант в стиле «техно» уверенно шлепнулась на воду, проглиссировала полкилометра и остановилась около хорошо освещенной яхтенной пристани, в бухте Виокс-Форт, на южном берегу Гваделупы, в трех милях южнее районного центра - городка Бас-Тер.
– Hei foa!
– объявил пилот, - Мы приводнились на Гваделупу. Не забывайте ID-саrd в брюхе флайки. Здесь, как бы, Франция, и у человека без ID-card сразу проблемы.
– Плавали, знаем! – крикнул кто-то из пассажиров.
– А правда, что тут такой обычай: обыскивать гостей, причем мальчиков обыскивают мальчики, а девочек - девочки? – поинтересовалась пассажирка лет двадцати.
– Обыскивают, по ходу, выборочно, - ответил ей пилот, - А про такую полицейскую сексуальную ориентацию, это тебе верно сказали, glo. Типа, тоже местный обычай.
– Хи-хи. Прикольно…
Не дослушивая этот флэйм, Кватро и Зирка сошли на причал в тропическую ночь и немедленно увидели старый джип с полицейским проблесковым маячком на крыше.
– Гости, подходите, пожалуйста, сюда, для паспортного и таможенного въездного контроля! – громко произнес один из двоих стоящих у машины полисменов.
– Сейчас будет прикольный бумажный фетишизм, - сказал кто-то из пассажиров.
Полисмен покрутил в руке сначала ID-card Зирки, потом ID-card Кватро.
– Э…Гм… Ничего запрещенного не везете?
– Только оружие, наркотики, человеческие органы, средства шпионажа, взрывчатые вещества, яды и радиоактивные материалы, - вежливо ответил доктор Чинкл.
– Почему вы, меганезийцы, все такие вредные? – со вздохом произнес полисмен, и поставил штампы о въезде, - Я же не из удовольствия интересуюсь, а по службе.
– Без обид, бро, - Кватро улыбнулся, - Я просто пошутил. Для юмора. Хотя, я готов предъявить все перечисленное.
– Знаю я эту шутку, - вмешался второй полисмен, - занимаясь документами другой парочки прибывших, - Он тебе покажет ножницы, сигареты, свое брюхо, woki-toki, газовую зажигалку, термометр с ртутью и… Гм… А радиоактивные материалы?