Т-90 Первый серийный российский танк
Шрифт:
Подвеска, тип Торсионная
Динамический ход катка, мм 320
Амортизаторы, тип (количество) Гидравлический, лопастной, (6)
Гусеница, тип соединения траков Параллельное
Тип шарнира гусеницы РМШ
Ширина колеи, мм 2790
Длина опорной поверхности гусеницы, мм 4270
Ширина гусеницы, мм 580
Число траков, шт. 81
Число опорных/поддерживающих
Диаметр опорного катка, мм 750
Тип амортизации опорных катков Наружная
Механизм натяжения, тип Червячный
Масса ходовой части, кг 8570
Средства связи:
Аппаратура внутренней связи и коммутации ТПУ Р-174
Радиостанция Р-163-50У
Радиоприемник Р-163УП
Дальность связи в движении, не менее, км 20
Количество заранее подготовленных частот 10
Система кондиционирования СКС-3
Хладопроизводительность, Вт 2900
Оборудование для самоокапывания: Тип Встроенное бульдозерное
Ширина отвала, мм 2140
Оборудование подводного вождения: Тип Съемное
Время монтажа съемного оборудования, мин 15
Глубина преодолеваемой водной преграды, м 5
Время на подготовку к ведению огня после преодоления водной преграды Не требуется
Средства снижения заметности Тепломаскировка, деформирующее окрашивание
Средства разминирования Навесной минный трал КМТ-7 или КМТ-
Периодичность ТО- 1, км 2500-2700
Периодичность ТО- 2, км 5000-5200
Время выполнения работ ТО-1, ч 12
Время выполнения работ ТО-2, ч 30
Время выполнения КО, ч 0,25
Время подготовки к выходу из парка при темп, выше +5°С, мин. 12
Время подготовки объекта к боевому применению, мин. 30
Назначенный ресурс до отправки в капитальный ремонт, тыс. км 11
Танк Т-90 с двигателем
Общий вид танка Т-90 с двигателем В– 84МС (продольный разрез и вид сверху с вырезами по корпусу и башне)
Основной танк Т-90 был принят на вооружение 10 лет назад. Он остается единственной боевой машиной нового поколения, поступившей в Вооруженные силы Рост Танк завоевал международное признание Т-90 пришелся по душе танкистам многих стран. Его по достоинству оценили и
вероятные противники