Таксопарк
Шрифт:
На этот раз я выбрал контору со свежими автомобилями (чтобы не пропадать по полдня на ремонтах). Филиал этой фирмы располагался в подвальчике огромного дома, фасадом выходившего на центральную площадь левого берега Новосибирска.
Почему я впервые остался в таксопарке надолго? Почему не сбежал, как в прошлые разы после первых же суток? В этот раз всё оказалось по-другому. Начиная с подвала. Когда я вошёл в маленький офис со свежим ремонтом и впервые увидел нового механика и пару таксистов, эти люди как-то сразу расположили меня к себе. Таксисты постоянно юморили, смеялись. Механик Алексей –
Новый автомобиль оказался очень приятным и ещё больше поднял мне настроение. Я нашёл в приёмнике хорошую радиоволну "На семи холмах" и под музыку "Аббы" и Стинга покатил по солнечным улицам города. После успешной заправки дешёвым газом я вышел на линию. Заказы мне попадались разные, порой не очень удачные. Но сам настрой был уже боевой, и трудности не смущали. Тем более теперь я стоял в графике, а значит, свои сутки должен был откатать и аренду отбить обязательно. Ну и, конечно, заработать в свой карман.
Ночь, на удивление, прошла нормально, без "жести". Был один пьяненький мужичок, но он вёл себя спокойно всю дорогу, рассказывал мне небылицы. Я поддакивал ему, как будто во всё верю, и доехал с ним без происшествий. Он даже заплатил мне немного сверху. Вообще, надо сказать, что многие в ту первую смену дарили мне сдачу или отправляли по безналу чаевые.
В "мёртвое время", с 2 до 4 ночи, я поспал прямо в машине. Затем пошли первые заказы. Я неплохо заработал в утренний час пик. После помыл машину и сдал механику. Заплатил ему аренду, договорился о следующей смене и пошёл домой отдыхать. В кармане осталось около 3000 рублей. Для 2016 года и Новосибирска суточный заработок был неплохой. Обрадовавшись первой удаче, я решил продолжить работать в этом таксопарке.
Стоит рассказать ещё об одном механике, который иногда подменял Лёху "Прапорщика". Это был удивительный персонаж. Небольшого роста, плотного телосложения, с коротко стриженной мощной головой и вечно возмущённым выражением лица – он очень сильно походил на бульдога. Звали его Вова, и было ему за 40. Чувствовалось, что он прошёл через лихие 90-е. Причём не дома на диване, а через самую гущу событий, о чём свидетельствовали многочисленные шрамы на его мускулистой голове. Вова – по кличке "Каток" – заранее со всеми держался агрессивно, чем загонял в угол любого собеседника, давая понять, кто хозяин положения. Но строгость оказалась больше напускной, что я понял, когда пару раз после криков заметил его улыбку. Так моё отношение к нему поменялось в лучшую сторону, и ор в свой адрес я принимал с юмором. Однажды на большом собрании таксистов он выдал такую фразу: "Всегда немного открывайте водительское окно! Даже зимой! Настоящий водитель должен слушать шум своей резины! Это очень важно!". Я не понял тогда, зачем это нужно делать. Не знаю и сейчас, по прошествии нескольких лет. Единственная догадка – чтобы вовремя услышать пробитое колесо и не сжевать его на выброс. Учитывая с какой злобой "Каток" наезжал на каждого таксиста, повредившего автомобиль таксопарка, такая версия кажется правдоподобной.
Однако Вова всё же постоянно работал в другом филиале, а в нашем появлялся редко. Поэтому общался я в основном с Алексеем, практически каждый день и довольно плотно. Очень быстро наши отношения стали больше дружескими, чем рабочими.
Глава 3
Очередное обычное утро в офисе-подвале Алексея. Таксисты сидят на диване и стульях, смотрят в смартфоны. Кто-то заваривает кипятком из кулера кофе. Механик Алексей заполняет в ноутбуке документы. Из его маленькой переносной колонки негромко играет песня "Снайпер" группы "Агата Кристи". Я сижу улыбаюсь – мне знаком этот трек, в студенчестве я тащился от этой музыки.
Свой телефон я изучил, мне становится скучно, и, пользуясь паузой в разговорах, я спрашиваю у Лёхи о повреждённой машине, увиденной мной этим утром во дворе:
– Товарищ прапорщик! Разрешите обратиться?! – Алексей поднимает голову от экрана компьютера, с улыбкой смотрит на меня. – Что случилось с дверной ручкой у "Соляриса"?
Механик усмехается, качает головой. Он снова утыкается в ноутбук, продолжает печатать и одновременно рассказывает:
– Да вчера вечером (вчера была пятница, поэтому дальнейший рассказ Лёхи не удивил большую часть собравшихся таксистов: все они прекрасно знают, с каким размахом отмечают наши любимые горожане наступившие выходные) случилось у нас приключение. Я ещё в офисе сидел. Часов девять было. Позвонил мне Серёга Першин. Кричит в трубку: "Выручай! На меня напали!". Ну я в "Марк" прыгнул, за 7 минут долетел, здесь рядом было, на площади Ефремова почти. Приезжаю, значит, смотрю, такая картина: мужик здоровенный, пьяный до бессознательного состояния, ломится в машину, пытается бабу свою достать из салона. Серёга двери заблокировал, в тачке спрятался, глазами испуганными хлопает из-за стекла. На заднем сиденье женщина орёт на мужа своего, алкаша, – мол, иди домой. Ну а бугай озверевший, автомобиль проверяет на прочность всеми частями тела. Это он дверную ручку и оторвал. Ну я, значит, кастет свой армейский взял, пробил ему пару раз… А тому бесполезно! Настолько ужрался, что, видимо, болевой порог потерял. Как зомби. Бей, стреляй – толку нет. Пока "Марком" по ногам ему не проехал, он не успокоился. Ну а когда чудовище угомонилось, взял я с дамочки этой деньги за повреждения авто, и Серега её благополучно повёз по адресу…
Конец ознакомительного фрагмента.