Танки ведет Рыбалко. Боевой путь 3-й Гвардейской танковой армии

Шеин Дмитрий Владимирович

Положение на фронте к началу Висло-Одерской операции.

Первый тыловой оборонительный рубеж общей протяженностью до 250 км проходил по западному берегу рек Нида, Дунаец и Бяла. «Он состоит из двух-трех линий траншей, оборудованных большим количеством открытых огневых позиций и связанных между собой ходами сообщения. Перед первой траншеей проволочная сеть в два ряда кольев или спираль из колючей проволоки, усиленные противопехотными и на некоторых участках противотанковыми минными полями. Основные же противотанковые минные поля расположены в промежутке между проволокой и первой траншеей и в глубине обороны на основных танкоопасных направлениях. Особенностью этого оборонительного рубежа является наличие противотанкового рва, причем противотанковый ров (4,5×3 м), как правило, расположен в глубине обороны за траншеями и отрыт на больших протяжениях. Наличие водной преграды (реки Нида, Пилица) перед рубежом делает его более устойчивым и трудно преодолимым при непосредственном штурме».⁷⁵² Новинка, примененная противником при построении оборонительной полосы,

была особо отмечена командованием армии: «…принцип создания противотанкового рва не перед передним краем, а в глубине оборонительной полосы нами встречается впервые. Как известно, предназначением противотанкового рва перед передним краем было не допустить танки наступающего в оборонительную полосу и уничтожить их перед передним краем. Немцы, как видно, учли опыт, что обороняющемуся этого достигнуть очень редко удается: наши танкисты обычно при помощи сапер и пехоты проделывали проходы через противотанковые рвы, без больших потерь преодолевали их и врывались в оборонительную полосу противника. Перенос противотанкового рва в глубину обороны таит в себе расчет на то, чтобы, отрезав от танков наступающего следующую за ними пехоту, уничтожить танки в глубине первой оборонительной полосы, не пустив их дальше противотанкового рва».⁷²⁷

Второй тыловой оборонительный рубеж проходил по западным берегам рек Пилица, Шренява, Висла, Раба и строился «…по тому же принципу, что и предыдущий: два-три ряда траншей, впереди водная преграда, в глубине — противотанковый ров; между первой траншеей и водной преградой проволочные, противопехотные и противотанковые минно-взрывные заграждения. На участке Пшедбуж—Малюшин проволочные заграждения подготовлены для электризации током высокого напряжения».⁷²⁸

Третий тыловой оборонительный рубеж своим передним краем проходил по линии Лодзь—Пиотркув—Радомско—Ченстохова—Заверце—Олькуш—Кшешовице и находился в стадии строительства. «…Отмечено наличие в крупных городах (Ченстохова, Радомско) противотанковых барьеров, надолб из рельс или железобетона. В некоторых местах через противотанковые рвы построены мосты-ловушки».⁷²⁹

Четвертый тыловой оборонительный рубеж, проходивший по линии Тарновец—Домброва Гурне и далее по рекам Пшешма, Висла и Бяла, «…построен противником с задачей прикрытия Катовицкого промышленного района. Рубеж закончен, имеет две траншеи и сплошной противотанковый ров позади траншей.

Таким образом, все эти оборонительные рубежи, построенные немцами в основном по одной схеме, предусматривающей включение в систему обороны больших противотанковых заграждений, главным образом противотанковых рвов, имели задачей задержать наступление войск Красной Армии на подступах к территории Германии.

Полоса долговременной обороны немцев на восточных границах Германии и на западном берегу р. Одер представляет из себя систему траншей с бронекапонирами и отдельными пулеметными и артиллерийскими ДОТами на узлах дорог. Существенным отличием старой немецкой оборонительной полосы от описанных выше, кроме наличия бронесооружений, является местоположение противотанкового рва в системе обороны»⁷³⁰ — в подготовленной до войны долговременной оборонительной полосе противотанковый ров проходил перед первой траншеей.

Первый рубеж обороны занимали войска немецкой 4-й танковой армии в составе 68-й, 72-й, 88-й, 168-й, 291-й, 304-й и 342-й пехотных дивизий и 20-й моторизованной дивизии. Позади главной оборонительной полосы располагались 16-я (в районе Кельце) и 17-я (в районе Хмельник, Буско-Здруй) танковые дивизии. В глубине обороны противника располагались 63-й полевой запасной полк в районе Хоментува, 60-й крепостной пулеметный батальон в районе Мотковице, 602-я охранная дивизия в районе Пинчува, 603-я охранная дивизия в районе Радомско. «Имевшиеся данные о наличии в районе Малюшин, Конецполь — до пехотной дивизии, в районе Рудник, Мотув, Ольштын — 83-й пехотной дивизии не подтвердились».⁷³¹

План наступательной операции войск 1-го Украинского фронта был доведен до сведения командующих и начальников штабов армий фронта 8 декабря 1944 г. (хотя в виде директивы был оформлен лишь 23 декабря):

«Войска 1-го Украинского фронта с сандомирского плацдарма прорывают оборону противника на участке Ракув, Метель, наносят главный удар в общем направлении на Хмельник, Малогощ, Радом с ко с целью разгромить во взаимодействии с 1-м Белорусским фронтом кельце-радомскую группировку противника и овладеть рубежом Пиотркув, Радомско, Ченстохов, Заверце, Мехув, Боня; в дальнейшем развивают наступление на Бреслау».⁷³² Оборону противника прорывали 12-я, 52-я и 5-я гвардейская армии на участке шириной примерно 10 км каждая, после прорыва первой полосы обороны противника в прорыв вводились 4-я и 3-я гвардейская танковые армии. Последовательное организованное занятие частями противника развитых на значительную глубину оборонительных рубежей с необходимостью штурма каждой последующей линии обороны могло привести к затяжным кровопролитным боям, поэтому основной задачей войск фронта на начальном этапе операции было упредить противника в выходе на рубеж рек Нида и Пилица. Перед 3-й гвардейской танковой армией была поставлена задача «…войти в прорыв на участке 52-й армии и, стремительно развивая наступление в направлении Слядкув-Дужи, Енджеюв, Влощова, Радомско, уничтожить отходящего противника и подходящие резервы, не допустить занятия противником подготовленных оборонительных рубежей на p.p. Нида и Пилица и к исходу пятого-шестого дня операции выйти в район Каменьск, Радомско, Кодромб».⁷³³ Планом операции предусматривался выход главных сил 3-й гвардейской танковой армии к р. Нида к исходу первого дня операции, а плацдарм на западном берегу реки следовало захватить передовыми отрядами еще до наступления темноты. К исходу второго дня операции войскам армии предстояло выйти в район Малогощ, Окса, Нагловице, Енджеюв; на третий день операции главные силы армии должны были выйти в район Куржелев, Сецемин, а передовыми отрядами захватить переправы через р. Пилица. В дальнейшем армия на пятый-шестой день операции выходила на рубеж Каменьск, Радомско, Плавно, Кодромб; с рубежа р. Пилица на Ченстохову направлялся сильный боковой отряд с целью разведки, а при благоприятной обстановке и для овладения им.⁷³⁵

Задачи 3-й

гвардейской танковой армии в Вислинской операции.

24 декабря командующий армией довел до сведения командиров корпусов, командующего артиллерией и начальника инженерных войск армии сведения о предстоящей операции и объявил им свое решение по плану операции армии. 3-я гвардейская танковая армия вводилась в прорыв в первый день операции на фронте 52-й армии. Боевой порядок армии строился в два эшелона. В первый эшелон входили 6-й гвардейский танковый корпус на правом фланге и 9-й мехкорпус на левом фланге, начинавший операцию во втором эшелоне 7-й гвардейский танковый корпус наступал за 9-м мехкорпусом. «С выходом корпусов первого эшелона на западный берег р. Нида 7-й гвардейский танковый корпус обгонял 9-й мехкорпус и развивал наступление в первом эшелоне в направлении Енджеюв, Нагловице, Сецемин, Плавно. 9-й мехкорпус должен был после этого наступать во втором эшелоне слева на уступе 7-го гвардейского танкового корпуса, обеспечивая левый фланг армии».⁷³⁶ Правый фланг армии обеспечивался действиями наступавшей севернее 4-й танковой армии. «Движение 9-го мехкорпуса в первом эшелоне до захвата р. Нида, а затем перевод его во второй эшелон имело тот смысл, что ожидалось большое сопротивление противника на р. Нида. В 9-м мехкорпусе значительно больше пехоты, нежели в танковом корпусе, и он мог легче справиться с задачей форсирования реки в условиях сильной ее обороны противником. Танковые корпуса имели большую ударно-броневую силу и большую подвижность, чем мехкорпус (пехота последнего двигалась пешком), а потому с выходом на оперативный простор они имели преимущество перед мехкорпусом в мобильности».⁷³⁷ Исходный рубеж для ввода в прорыв корпуса первого эшелона занимали во время артподготовки, остальные войска армии начинали движение в прорыв прямо из выжидательного района.⁷³⁸ 26 декабря план операции 3-й гвардейской танковой армии был утвержден командующим 1-м Украинским фронтом.

В ночь с 28 на 29 декабря Ставка Верховного Главнокомандования своей директивой № 220290 утвердила план операции войск 1-го Украинского фронта:

«Ставка Верховного Главнокомандования утверждает представленный Вами план действий и указывает: ввод танковых армий в прорыв производить не обязательно в первый день наступления, а после того, как будет прорвана тактическая глубина обороны противника, получив предварительно разрешение Ставки на ввод армий в прорыв.

Ставка Верховного Главнокомандования

И. Сталин

А. Антонов».⁷³⁹

Войска 3-й гвардейской танковой армии, выведенной в начале сентября 1944 г. в резерв Ставки Верховного Главнокомандования, были отведены в район Жолкева на доукомплектование. Получив в течение сентября и октября личный состав и боевую технику, армия с 23 по 28 октября передислоцировалась в район Тарнобжега и вновь вошла в состав 1-го Украинского фронта.⁷⁴⁰ К началу Силезской операции в состав 3-й гвардейской танковой армии входили 6-й и 7-й гвардейские танковые корпуса, 9-й мехкорпус, 199-я легкая артбригада, 57-й гвардейский отдельный тяжелотанковый полк, 16-я самоходная артбригада, 50-й отдельный мотоциклетный полк, 19-я отдельная моторизованная инженерная бригада, 91-й гвардейский минометный полк и другие части. На период операции армии были приданы артдивизионы 145-й и 194-й пушечных артбригад РГК (в общей сложности 20 152-мм пушек-гаубиц), 90-й инженерно-танковый полк (22 танка-тральщика), 207-й отдельный моторизованный инженерный батальон, 79-й штурмовой инженерно-саперный батальон и взвод собак-миноискателей.⁷⁴¹ Итоги осмысления боевого опыта предшествующих операций отразились в объединении автотранспортных батальонов армии в составе 77-го автотранспортного полка пятибатальонного состава,⁷⁴² развертывании на базе бывшего 182-го отдельного моторизованного инженерного батальона 19-й моторизованной инженерной бригады в составе двух моторизованных инженерных и одного понтонно-мостового батальонов,⁷⁴³ введении в состав армии 199-й легкой артиллерийской бригады в составе двух артполков 76,2-мм орудий ЗиС-3 и одного артполка 100-мм орудий БС-3⁷⁴⁴ и т. д.

Поставленная перед армией задача предусматривала многократные форсирования рек и преодоление инженерных заграждений противника. Потому «…еще задолго до начала операции, в период дислокации армии в районах доукомплектования и боевой подготовки было дважды организовано проигрывание вариантов этой операции, проведены показные армейские учения на тему «Наступление мотострелковой бригады на заблаговременно подготовленный рубеж, поспешно занятый противником», изучены и проведены показательные занятия во всех соединениях армии по способам преодоления противотанковых рвов и инженерно-минных заграждений противника, практически отработаны методы скоростной постройки мостов через водные преграды из заранее заготовленных деталей… Помимо общей боевой подготовки, в инженерных частях было специально организовано и обучено: подвижных отрядов заграждения — 18 армейских и 40 корпусных, 70 групп истребителей танков, 15 штурмовых групп, 15 групп по разминированию мин замедленного действия, 20 отделений внештатных сапер… В предвидении форсирования рек Нида и Пилица в подготовительный период операции каждым корпусным саперным батальоном и каждым батальоном армейской инженерной бригады произведена заготовка элементов моста под грузы 60 тонн длиною до 50 м. В качестве элементов моста заготовлялись рамные опоры и настил, которые погружались на 13 автомашин… Была четко отработана работа расчетов по погрузке, разгрузке и сборке рамных опор. Всего было заготовлено элементов на 6 мостов».⁷⁴⁵ «С войсками, помимо обычной боевой подготовки, обеспечивающей сколачивание подразделений и овладение техникой и оружием, проведено по 2–3 учения каждой бригады по захвату реки Нида и ее форсированию. Для этого были подысканы в расположении войск реки, по своим свойствам близкие к реке Нида (как, например, р. Ленг, на которой было проведено большое количество учений)… На основе опыта прошлых операций, в боевой подготовке большое внимание уделялось маршевой тренировке пехоты мотострелковых и механизированных бригад и батальонов автоматчиков. В боевой подготовке с прибывшими экипажами особое внимание было обращено на огневую подготовку и вождение».⁷⁴⁶