Тайна аварии Дятлова
Шрифт:
Характерно замечание Юрия Кузнецова: Иркутск - не Свердловск. Здесь гибель туристов-лыжников на Саянах и Хамар-Дабане явление не такое уж редкое. Часто гибнут одиночки, но иногда гибнут десятки человек (известен случай гибели 25 школьников-старшеклассников, - эта катастрофа по масштабам больше аварии Дятлова). Никто по этому поводу не впадает в мистические заблуждения.
Потому спасатели и в данном случае почти не сомневались, что причиной аварии была лавина. Вот только при каких обстоятельствах?.. К сожалению, только что ушел из жизни непосредственный руководитель поисков той группы опытный иркутский турист Кузьмин, - светлая ему память!.. Он мог бы рассказать о подробностях тех спасательных работ.
В поисках статьи об этой аварии я просмотрел некоторые доступные мне подборки журнала «Турист» за прошедшие годы (пока не все), - они хранятся у меня на даче. Статью эту пока не нашел, но обнаружил другие, не менее интересные.
В статье В.Самарина «Горы и люди» («Турист, № 1 за 1976 г., стр.26–27) также описан случай, чем-то очень напоминающий события аварии Дятлова. Там рассказано о розыске группы москвичей на Казбеке, - розыск поистине героически вела группа туристов и альпинистов из Николаева во главе с Юрием Новгородским и Лидой Харьковой в условиях очень плохой погоды. Поначалу им не удалось найти московскую группу, - они обнаружили чью-то брошенную палатку. Затем нашли и обладателей палатки, - трех туристов из Ленинграда. Выяснилось, что те выбежали из палатки ночью (!
– как выбежали из разоренной палатки дятловцы), когда услышали страшный гром прошедшей рядом лавины. Укрылись за скалой внизу, а когда лавина прошла, не смогли вернуться в палатку (палатку не увидели, и не было сил на подъем…). Ленинградцы находились в очень тяжелом положении, сильно замерзли, получили обморожения. Николаевцы им оказали помощь, отогрели и отправили вниз.
А москвичей обнаружил спас отряд из Казбеги, но спасателей было только четверо. И тогда снова пошли на помощь николаевцы. Москвичей тоже удалось спасти, но не всех, - у одного отказало сердце…
Так что и случаи ночного бегства из палатки известны. Ничего необычного в походной практике они не представляют (в походе и у меня однажды был случай в Фанских горах, когда ночью при громе камнепада участники одной из групп бросились опрометью из палатки «куда глаза глядят»). Внезапно очнувшись ото сна, человек не сразу приходит в себя, - стресс в таком состоянии иногда порождает неадекватную реакцию.
И еще я нашел интересную статью Г.Смолича «Зимние лавины» («Турист», № 2 1978, с. 12–13). Из этой статьи следует, что и через 18 лет после аварии Дятлова туристы знали об особенностях зимних лавин очень мало. А лавина, накрывшая дятловцев в палатке, была именно зимней. Вот выдержка из этой статьи:
«…Думается, что приведенные примеры опровергают мнение отдельных туристов о лавинной безопасности континентальных районов в ранний зимний период. И, чтобы избежать беды, надо уметь определять признаки лавинной опасности в это время. Главное, что предстоит узнать до выхода на активную часть маршрута - каковы условия залегания снежного покрова, так как от этого зависит формирования горизонта скольжения. Если морозы наступили до первых снегопадов, то горизонтом скольжения послужит сам грунт; если снег лег на теплый грунт тонким слоем, то снег смерзается с грунтом, и такой склон будет менее лавиноопасен; если же на теплый грунт лег сразу большой слой снега, да еще после этого держались сильные морозы, то у поверхности склона образуется слой глубинной изморози, которая представляет собой отличный горизонт скольжения…».
Уже из этих коротких фраз ясно, насколько много факторов определяют характер зимних лавин, и насколько сложное это явление. Их характер во многом определяется ходом течения всей зимы, - тем, как сцепляются нижние слои снега с поверхностью склона. При определенных условиях выпадения снега и температур это сцепление может оказаться очень слабым. И снег запросто скользит по подложке даже на некрутом склоне… В случае аварии Дятлова, точно известно, что в тот год снега было достаточно много, морозы стояли достаточно сильные, и колебания температур встречались достаточно резкие (вот динамика выпадения снега и температуры при этом пока неизвестны…).
При опоре на жесткое основание (которым был пол палатки, опиравшийся на лыжи) вполне достаточно статического давления с усилием 150–200 кг на человека, чтобы нанести такие травмы, какие были у Дубининой и Золотарева. Даже небольшая подвижка значительной массы снега (всего несколько кубометров) по склону легко могла вызвать такие травмы. А при скорости в несколько метров в секунду нанести травмы могла значительно меньшая масса порядка нескольких десятков килограммов на человека…
Можно отметить важный момент в показаниях Б.Е.Слобцова: при обнаружении палатки дятловцев у них под ногами был жесткий наст (по нему они ходили в лыжных ботинках, не проваливаясь). В то же время на последних снимках группы Дятлова (они приведены в самом конце) видно, что под ногами свежего снега примерно «по колено», его отбрасывают ногами, палками и лыжами. Это значит, что до прихода спасателей характер снежного покрова значительно изменился. Свежий снег был сдут вниз, к границе леса. А оставшийся на склоне снег уплотнен до жесткого наста. Поэтому оценки лавинной опасности по состоянию покрова, сделанные спасателями, были, видимо, неверны. Характер снежного покрова во время аварии был совсем другим.
Склон в месте установки палатки у перевала Тофаларский Ключ (Пихтовый) имеет крутизну порядка 28–30 градусов (крутизна измерена по приведенному фото из книги), что достаточно близко по параметрам к склону над палаткой группы Дятлова (по данным Попова). При более подробном рассмотрении читатели могут найти и другие аналогии в этих двух случаях.
В частности, попытка возведения памятника погибшим туристам на кладбище встретила активное сопротивление властей, которое пришлось преодолеть. Они стоят, два эти памятника в разных местах, возведенные свердловскими и минскими политехниками, - два братских символа беды от двух очень схожих катастроф на лыжных туристских маршрутах. Сколько же еще таких братских памятников есть и в других городах!?.. И памятников, и досок на перевалах, как этот, под перевалом Тофаларский Ключ…
Интересно, что в том же районе Восточных Саян, у пика Заоблачный 16 марта 1968 года потерпела аварию в лавине московская группа Евгения Мачигина. Вместе с ним погибли еще пятеро: Игорь Гирсанов, Олег Привалов, Володя Пенин, Юрий Чаповский и Вадим Бухтияров. Вадим умер немного позже от полученных травм, - его не смогли спасти Валерий Гринберг и Александр Пенин, - участники группы, которые остались в живых… По мощности лавина, сошедшая на группу Мачигина, несла десятки тысяч тонн (она была в сотни, если не тысячи раз мощнее лавины на реке Уса, Рай-Из, описанной ниже). Она была двойной, с западного и противоположного склонов, причем лавину из свежего снега перекрыла сверху лавина из мокрого снега. Группа попала в лавину в результате неверного выбора варианта спуска по каньону, - следовало обойти лавиноопасный участок сверху, по гребню (этот случай описан в статье Б.Огородникова «Под пиком Заоблачным», альманах «Ветер странствий» № 6, Москва, ФиС, 1971, с. 38–49).
У этой аварии с аварией Дятлова тоже есть схожие моменты: смерть участника от полученных травм: Валерий и Александр снесли Вадима вниз, но не смогли спасти. Как спускали вниз, пытались спасти своих и дятловцы…
Еще в качестве аналога я вспомнил об аварии группы Бекетова 03.04.2000 г. на Приполярном Урале, - районе, пограничном с Северным Уралом. В этой аварии погибли Иван Забелло и Мария Гусева. Лавина сошла со склона крутизной (20–25) градусов, - именно такую крутизну имел склон над палаткой группы Дятлова.