Тайна гибели группы Дятлова
Шрифт:
Таким образом, все перечисленные так называемые «факты», приводимые в пользу «техногенных» и «криминальных» причин аварии группы Дятлова, – это хлам заблуждений. Все эти «факты» не выдерживают проверки, – они должны быть отброшены, как несостоятельные. Доказательная база «техногенных» и «криминальных версий аварии пуста. Все их фантазии ни на чем не основаны. Но вот запутали ситуацию, и «навели тумана» они немало. Надо понять, что критика «криминальных» версий здесь не нужна, – они несостоятельны просто из-за отсутствия фактов, их подтверждающих.
Вот такие заблуждения мешают видеть события аварии тем, кто слепо поверил в «криминальные» причины аварии Дятлова.
Являются заблуждениями и поиски каких-то мистических аналогий в этой истории. Например, Людмиле Дубининой
Ходил слух, будто в районе горы Холатчахль погибла ещё какая-то группа из 9 туристов Ленинграда. Петербуржец Сергей Фролов установил контакт с Воронковым О.К. – автором статьи в журнале ЭКС № 41 "К вопросу о судьбе группы туристов УПИ (в 1959 г.)". Сергей выяснил, что Воронков участвовал в походе 1959 г. по Приполярному Уралу в феврале-марте 1959 г. Причём этот поход был очень длительный – на 33 дня, а прошли они около 600 км. Когда они вернулись, до Ленинграда уже докатился слух о какой-то группе туристов, пропавшей на Сев. Урале, и некоторые люди подумали, что речь шла об их группе из Ленинграда. Видимо, отсюда и пошёл слух о другой пропавшей в тех местах группе туристов из Ленинграда. Воронков был членом областной маршрутной комиссии, и он в своей статье пишет, что никаких таких пропавших групп из Ленинграда в те годы не было. Так что видны теперь и корни этого "слушка", – спасибо Фролову…
В фильмах и публикациях об аварии Дятлова приводится и ложный факт, будто название гора «Отортен» переводится с языка манси, как: «Не ходи туда!». Это неправда, – манси вообще не называют эту гору «Отортен». Они ее называют «Лунт-Хусап» или «Лунт-Хусап-Сяхыл», что в переводе: «Гусиное гнездо» или «Гора гусиного гнезда». Поскольку склон Отортена круто обрывается на юго-восток к озеру Лунт-Хусап-Тур, – «Озеру гусиного гнезда». А вот название «Отортен» по мнению профессора А.К.Матвеева возникло в результате ошибки от названия горы От-Тархан-Сяхыл (или Вот-Тархан-Сяхль), – горы более низкой, в 5 километрах северо-восточнее Отортена (см. книгу А.Матвеевой «Перевал Дятлова», с. 108). По-мансийски От-Тартан-Сяхыл – "Гора, пускающая ветер", "Гора, с которой дует ветер", «Ветродуй-гора» ( вот – «ветер», тартан – причастие настоящего времени от глагола тартангкве – «пускать», сяхыл – «гора»). Манси подчеркивают, что ветры очень часто дуют именно со стороны этой горы. Так что, нет в названии горы Отортен никакого зловещего или мистического смысла. Название Отортен фигурирует уже в работах геолога Е.С. Федорова, относящихся к концу ХIX столетия, однако по картам в этих работах, оно относилось именно к горе От-Тархан-Сяхыл, будучи искаженным вариантом мансийского названия. А кто и как внёс после путаницу с названиями гор, – неизвестно.
21-й внеочередной съезд КПСС проходил в Москве с 27 января по 5 февраля 1959 года (он был посвящён принятию 7-летнего плана развития народного хозяйства). В момент выхода группы Дятлова на маршрут он еще не начался. К моменту начала спасработ по поиску группы Дятлова он уже закончился. И уж конечно, во время проведения съезда всему партийному начальству (и местному, и московскому) совсем не было дел до какой-то туристской группы, совершавшей поход где-то на Урале. А то, что эта группа потерпела аварию в дни проведения съезда, еще никому и нигде не стало известно, – это стало известно только через 3 недели после окончания съезда. Кроме совпадения дат нет никаких других признаков наличия какой-то связи между событиями съезда и трагедией группы Дятлова. Можно только «достоверно предполагать», что высшие партийные функционеры Свердловской области (и
Сейчас в Интернете появились «новые», достаточно «объемные» сочинения Архипова, Кизилова, Ракитина, Ярославцева, где приводится немало достоверных фактов событий аварии Дятлова, которые были извлечены из книг и других публикаций в Интернете. Но эти факты перемешаны с откровенными ошибками и выдумками. И главные выводы этих «сочинителей» основаны не на достоверных фактах, а на их собственных фантазиях. Поэтому их «версии» ни на чем не основаны. Эти публикации являются спекуляциями на тему аварии Дятлова. Книга Архипова О.Н. «Смерть под грифом «секретно» вначале рассказывает о дятловцах по воспоминаниям их друзей и близких, но затем повторяет необоснованные подозрения Гущина о каком-то «криминале властей» в отношении группы туристов. «Версия» Кизилова – это перебор известных версий с критикой, «сомнениями» без чётких выводов о причинах трагедии. Версия Ракитина (и его книга «Перевал Дятлова»), – это спекуляция на тему «нападения американского спецназа» на группу Дятлова. «Версия» Ярославцева, – это попытки объяснить ход трагедии воздействием «НЛО». И уж совершенно оторваны от событий Трагедии фантастическое содержание книги Алана Бейкер «Перевал Дятлова» и фильма «Тайна перевала Дятлова» режиссёра Ронни Харлина, которые выдержаны в духе достаточно примитивных и политизированных представлений о «советской действительности» о событиях тех лет.
Ложные представления о «техногенно-криминальной трагедии» и вся «конспирология» с заговорами для «зачистки и «имитации» места преступления оказались настолько стойкими, что их не удается вытравить из сознания даже сейчас, когда практически все обнаруженные и наблюдавшиеся факты, события и улики, прямые и косвенные, получили объяснение. Когда события трагедии обрели законченное описание.
Нам ясно, что «конспирология» с поисками «заговора» и «преступления» проводилась частью и для политической спекуляцией на фактах Трагедии. С целью дискредитации и «Советской власти», и определённого периода нашей Истории.
Комплекс же настоящие причин, которые привели к аварии, оказался сложнее, чем казалось в начале расследования. Тем не менее, удалось провести подробную детализацию событий с опорой на достоверные факты. Оказалось, что авария имела не одну, а несколько главных причин. Которые возникли и в результате действий группы туристов, и в результате воздействия факторов внешней среды. И, несмотря на наличие нескольких естественных составляющих аварии, все они понятны, конкретны и логичны.
Следующие три главы дают понять, где и в чем следует искать главные причины Трагедии группы Дятлова, и какие важные причины увидело и не увидело официальное расследование.
Статистика и метеоданные, или что было неизвестно в 1959 году
В те, теперь уже достаточно далекие годы, еще не была собрана статистика, дающая правильные представления, от чего погибают и могут погибнуть туристы в лыжных походах. И не существовало обоснованных представлений о том, какие факторы риска являются первостепенными, а какие обычно не приводят к катастрофам с летальным исходом. Но сейчас такая статистика есть, и она позволяет правильно увидеть наиболее критичные факторы риска, и понять, при каких воздействиях погибают туристы в лыжных походах.
От Михаила Васильева и Валентина Некрасова мы получили данные по авариям в лыжном туризме за 30 лет, – за более ранние годы они опубликованы на сайте www . mountain . ruи на сайте туристского союза России, а также в газете «Вольный ветер», № 66 за 2004 г., (с.3, статья М.Васильева «Пренебрежение подготовкой кадров не проходит даром»). Данные красноречивые, – по ним на долю лавин приходится до 80 % погибших, а на долю лавин и замерзания – более 90 % погибших в лыжных походах. Еще около 7–9 % дают срывы (падения) на склонах. Остаток дают болезни (от 1 до 4 % в разные годы. Вот таблица из этих данных, содержащая статистику данные Васильева и Некрасова) по причинам гибели туристов-лыжников с 1971 по 2012 годы, а выводы из ее цифр легко сделать.