Тайны русской артиллерии. Последний довод царей и комиссаров [с иллюстрациями]
Шрифт:
Подъем боеприпасов во вращающейся части производился по шахтам подачи каретками раздельно для каждого орудия (подача цепного типа). Шахта проходила через боевой стол и подбашенное отделение и прикреплялась к палубе этого отделения через центрирующий штырь. Передача боеприпасов с неподвижной части на вращающуюся производилась вручную.
Носовая («высокая») и кормовая («низкая») башни эсминцев различались высотой жесткого барабана (4075 мм и 3700 мм соответственно).
Установка
Калибр, мм — 130
Длина ствола, мм/клб — 6581/50,6
Длина лейнера, мм/клб — 6450/49,6
Длина нарезной части, мм — 5199
Объем каморы, дм3 — 17,53
Крутизна нарезов (постоянная), клб — 25
Число нарезов — 40
Глубина нарезов, мм — 2,7
Ширина нарезов, мм — 6,0
Ширина полей, мм — 4,2
Вес затвора, кг — около 133
Вес лейнера, кг — 487
Вес ствола, кг — 3680
Вес ствола с казенником и затвором, кг — 5070
УголВН, град — -5;+45
Угол заряжания, град — -5; +45
Угол ГН, град — 360
Скорость ВН, град/с: от электродвигателя — 9,85
вручную — 6
Скорость ГН, град/с: от электродвигателя — 9,7
вручную — 2,3
Радиус подъемного сектора, мм — 915
Диаметр шаров, мм — 76,2
Число шаров — 120
Число вертикальных катков — 9
Длина отката максимальная, мм — 505
Превышение оси орудия над осью цапф, мм — 6
Высота линии огня над палубой, мм — 2227
Высота оси орудия над полом боевого отделения, мм — 1540
Высота башни от нижнего штыря до верха крыши, мм — 5400
Высота крыши башни над палубой, мм — 3140
Длина башни, мм — 5283
Ширина башни, мм — 4316
Радиус обметания, мм: по стволам — 5210
по вращающейся броне — 3180
Диаметр башни по неподвижному основанию, мм — 3550
Бронирование, мм:
Стенки башни — 8
Крыша — 8
Барбет — 5
Вес откатных частей (одного орудия), кг — 5400
Вес качающейся части (одного орудия), кг — 7400
Вес ПУС башни, кг — 1600
Вес электрооборудования, кп вращающейся части — 1200
неподвижной части — 1400
Вес брони, кг — 7000
Вес неподвижного основания, кг — 5325
Вес вращающейся части башни, кг — 42 000
Вес неподвижной части башни, кг — 6600
Общий вес башни, кг — около 49 000
Скорострельность на один ствол, выстр/мин — 12
Расчет башни, чел — 23
Вместимость погребов (на башню): снарядов 300
зарядов — 300
Прибор управления — БАС
Прицел — МБ-6
Число прицелов — 1
Химзащита башни — Индивидуальная
Перевозимость
В декабре 1938 г. ОТБ представило эскизные схемы 130-мм башенных установок для крейсеров и мониторов Б-2-КМ. Установки Б-2-КМ на 80 % были унифицированы с Б-2-ЛМ. Проект Б-2-КМ принят не был, хотя и получил хорошую оценку руководства ВМС.
2 мая 1942 г. ГКО обязал НКСП (постановление № 1684сс) организовать производство 130-мм башен для мониторов и эсминцев проекта 30: всего 16 башен на заводе № 402.
Изготавливать две принципиально разные установки заводу № 402 в условиях военного времени было нереально. В связи с этим ОКБ-172 разработало технический и рабочий проекты установки для мониторов, которая получила индекс Б-2-ЛМТ (Т — тяжелая). Установки Б-2-ЛМТ были на 80 % унифицированы с Б-2-ЛМ. Все работы по проектированию Б-2-ЛМТ завершились к концу 1943 г.
Шесть башен Б-2-ЛМТ, изготовленные на заводе № 402, были установлены на мониторах «Сиваш» и «Перекоп».
Стволы установки Б-2-ЛМТ были идентичны стволам установки Б-28.
В установке были смонтированы две качающиеся части. Основой каждой качающейся части являлась легкая люлька с цапфами. Смена лейнера производилась без вынимания качающейся части из башни. Имелся пневматический досылатель в лоток. При закрывании затвора лоток откидывался к казеннику, а при открывании затвора устанавливался на линии досылки.
Противооткатные устройства состояли из гидравлического тормоза отката и гидропневматического накатника. Вертикальное и горизонтальное наведения имели по два привода: основной от электродвигателя и резервный ручной.
Подъем боеприпасов во вращающейся части производился по шахтам подачи каретками раздельно для каждого орудия. Подача боеприпасов цепного типа. Шахта подачи проходила через боевой стол в подбашенное отделение и была прикреплена к палубе этого отделения через центрирующий штырь.
Передача боеприпасов с неподвижной части на вращающуюся часть производилась вручную. Снаряды поступали непосредственно в подбашенное отделение, где вручную перекладывались на снарядные лотки верхней подачи. Подача имела электрический и ручной приводы.
Угол ВН, град —5; +45
Угол ГН, град — ±150
Скорость ВН, град/с: от электродвигателя — 10
вручную — 6
Скорость ГН, град/с: от электродвигателя — 10
вручную — 2