Тайны внеземных цивилизаций
Шрифт:
Ранним утром 27 ноября 1989 года жителей деревни Банпоныл (Таиланд) разбудил сильный шум. Высыпавшие из домов на улицу люди увидели, как пролетающий над проходящим рядом с деревней каналом неопознанный объект втягивает в себя все, что находится на поверхности. НЛО полностью разрушил все четыре моста через канал.
НЛО и военная авиация
С самого начала развития авиации пилоты стали замечать в воздухе неопознанные объекты. И пытались их атаковать. Естественно, потери несла только одна сторона – земляне.
В годы Второй мировой войны какие-то неизвестные объекты, названные тогда американцами «фу-файтерами» (foo fighters), летали рядом с боевыми самолетами союзников.
В архивах ВВС США сохранились сведения о том, что американские летчики в годы войны неоднократно наблюдали светящиеся шары, которые сопровождали их самолеты при полетах над Германией и Японией. Они были небольшие, диаметром от нескольких дюймов до 2 м. Эти «фу-файтеры» появлялись поодиночке, парами или группами, делали круги около самолетов или летали параллельными курсами с ними, обычно не приближаясь ближе 30 метров.
6 марта 1942 года один из британских бомбардировщиков, возвращавшихся после налета на Эссен, на высоте 4,5 км над Зюдерзее подвергся преследованию неизвестного светящегося объекта ярко-оранжевого цвета, имевшего форму шара. Когда объект приблизился к самолету на 150 м, по нему был открыт огонь из пулеметов, но это не дало результатов. Через некоторое время НЛО на огромной скорости скрылся.
В октябре 1943 года при налете группы американских бомбардировщиков на Швейнфурт над городом появилась серия маленьких сверкающих дисков диаметром около 10 см, которые следовали за самолетами, не мешая им сбрасывать бомбы. Один из бомбардировщиков («Б-17») своим правым крылом прошел сквозь «стаю» этих дисков без какого-либо воздействия на крыло или на двигатель самолета.
В ноябре 1944 года летчики 415-й эскадрильи ночных бомбардировщиков, базировавшейся в Великобритании, во время полета над Францией наблюдали около 10 светящихся дисков, перемещавшихся по небу в одной шеренге с «экстраординарной» скоростью.
Летом 1944 года в Нормандии четверо американских офицеров и журналист наблюдали пульсирующий красным светом огненный шар, который, приблизившись к линии фронта, завис над ней на 15 минут, после чего быстро улетел.
В декабре 1944 года экипаж британского ночного истребителя, летевшего над территорией Германии, в районе Хагенау увидел два больших оранжевых шара, которые, поднявшись, стали преследовать самолет. Чтобы оторваться от них, истребитель начал делать резкие виражи, но объекты в точности повторяли все его маневры. Через две минуты они отстали и исчезли.
После того как в штаб ВВС Великобритании стали поступать донесения английских летчиков об их встречах с НЛО, в 1943 году была создана специальная группа во главе с генералом Мэссеем с целью определить, что за диски появляются над Британскими островами и не являются ли они немецкими летательными аппаратами новой конструкции.
Генеральные штабы союзников вначале предполагали, что речь идет о тайном оружии немцев, которое восхваляла геббельсовская пропаганда. И генерал Эйзенхауэр в особом приказе от 23 декабря 1944 определял «таинственные плавающие шары» именно так. Но это предположение отпало, когда агентура союзников стала доносить, что немцы считают эти таинственные объекты… новыми американскими самолетами!
Наблюдались «фу-файтеры» и в районе Тихого океана. В августе 1944 года над Суматрой какой-то неизвестный объект следовал за американским бомбардировщиком, летевшим на боевое задание.
В феврале 1945 года американский линкор «Нью-Йорк» и сопровождавшие его эсминцы в западной части Тихого океана открыли огонь из зенитных орудий по летевшему неизвестному серебристому объекту размером с двухэтажный дом.
Представляет немалый интерес как наиболее достоверный документ о наблюдении НЛО в феврале 1942 года над Лос-Анджелесом специальное донесение, представленное президенту Рузвельту председателем Объединенного комитета начальников штабов генералом Дж. Маршаллом. В этом донесении сообщалось о том, что в ночь на 25 февраля 1942 года 15 неизвестных объектов сферической формы размером больше самолета приблизились со стороны океана к Лос-Анджелесу. Объекты летели со скоростью 300 км/ч. Потом они снизились и разделились на группы по 3–6 НЛО в каждой. Объекты были освещены прожекторами, и зенитная артиллерия открыла по ним огонь, выпустив в течение часа 1430 снарядов, но не сбила ни одного из них. Предположение американцев о том, что это были японские самолеты, не подтвердилось.
По данным немецких архивов, полеты неопознанных объектов в годы Второй мировой войны наблюдались также и военнослужащими Германии.
В 1942 году какие-то неизвестные объекты неоднократно появлялись вблизи Пеенемюнде, где происходили испытания ракет «Фау-1» и «Фау-2».
В марте 1942 года немецкий истребитель «Me-109» был поднят на перехват неизвестного объекта, приближавшегося к аэродрому Банак в Норвегии. Летчик доложил, что объект с видимыми антеннами имеет сигарообразную форму, длину 100 м и диаметр 15 м. На его глазах этот объект с большой скоростью резко пошел вертикально вверх и скрылся в небе.
В декабре 1943 года неизвестный объект цилиндрической формы со скоростью 3000 км/ч пролетел по маршруту Гельголанд – Виттенберг – Нейстрелиц.
В феврале 1944 года на базе Куммерсдорф проводились испытания новой ракеты, которые были засняты на кинопленку. Изображение на проявленной пленке показало, что в полете ракету сопровождало какое-то сферическое тело (невидимое с земли), которое летало вокруг нее кругами.
В сентябре 1944 года при испытательном полете первого немецкого реактивного самолета «Ме-262» в экспериментальном центре Рехлин пилот на высоте 12 тыс. м увидел огромный летящий объект с рядом отверстий и подобием антенн. Объект этот вскоре исчез с огромной скоростью.
Другой случай произошел в 1944 году в Польше. Радиолокационные станции немецкой части ПВО обнаружили на высоте 15 тыс. м какой-то быстро приближающийся неопознаваемый объект. Батареи 88-миллиметровых пушек открыли по нему огонь, но безрезультатно – он только увеличил скорость. «2000, 3000, 5000 км/ч», – кричал взволнованный наблюдатель. Когда объект снизился, по нему открыли огонь и счетверенные 22-миллиметровые зенитные установки, причем было хорошо видно, как трассирующие снаряды попадали прямо в его корпус, но не оказывали никакого воздействия. На высоте 2000 м объект изменил направление полета и исчез.
Для исследования этих загадочных НЛО в Люфтваффе во время войны была создана специальная секретная группа «Зюндербюро-13», а работа велась под кодовым названием «Операция Ураниус».
Летаем «вместе»
В мае 1975 года к пролетавшему недалеко от Мехико (Мексика) самолету «Пайпер-24» приблизились сразу два неопознанных объекта дискообразной формы, диаметром около 3 м. Объекты пристроились с двух сторон почти вплотную к крыльям самолета. Попытки пилота освободиться от навязчивых объектов успехом не увенчались. Неожиданно появился еще один объект, который поднырнул под самолет и нанес ему сильный удар снизу. Два летевших рядом с крыльями объекта слились в один, и он, увеличив скорость, исчез из виду. При аварийной посадке летчик с большим трудом выпустил шасси. Позже в нижней части фюзеляжа обнаружили глубокие вмятины.