Техника и оружие 1996 03
Шрифт:
Разработка 140-мм корабельной установки помех РУПП-140 начата по Постановлению СМ № 832-372 от 21.07.1959 г. Разработка РУПП-140 была поручена ОКБ-43, где ей присвоили свой индекс КЛ-102.
С января 1961 г. работы по КЛ-102 велись ЦКБ-34, а с 20 ноября 1963 г. – ЦКБ-7 (ПО "Арсенал"), т.е. повторилась та же история, что и с КЛ-101.
Электрические следящие приводы ВН и ГН установки разрабатывались филиалом ЦНИИ-173, по заданию, выданному ОКБ-43 25 января 1960 г.
Эскизно-технический проект КЛ-102 был закончен в июне 1962 г. Опытный образец КЛ-102 был изготовлен заводом № 7 и 18 мая 1962 г. отправлен на проведение заводских испытаний. Заводские испытания затянулись на полтора года – с 20.06.1962 г. по январь 1964 года. По результатам заводских испытаний опытный образец был достроен и представлен на государственные испытания.
С 20 октября 1964 г. по 27 декабря 1965 г. были проведены государственные
Из-за отсутствия снарядов тепловых помех испытания, связанные с постановкой ложных тепловых помех не проводились.
Кроме того, Государственные корабельные испытания ЗИФ-121 проводились на головном корабле пр. 1134 "Адмирал Зозуля".
Согласно заключению комиссии комплекс "ЗИФ-121-Терция", состоящий из турбореактивных снарядов пассивных радиолокационных помех типа ТСП-41, установка ЗИФ-121 и счетно-решающая система "Терция" Государственные испытания выдержали.
Ситуация же со снарядами- постановщиками тепловых помех довольно неясная. Первоначально создавались 140-мм снаряды в комбинированном варианте, которые одновременно ставили и радиолокационные, и тепловые помехи. Но разработка таких снарядов была прекращена в 1962 г.
На 1963 год 140-мм снаряды с горючими веществами для создания теплового (инфракрасного излучения) находились в стадии изготовления полигонной партии.
Вернемся к устройству установки ЗИФ-121.
Установка ЗИФ-121 турельного типа с двумя открытыми направляющими трубами для пусков снарядов.
Подача снарядов из турникетов в направляющие трубы, установка времени срабатывания дистанционных трубок (ТМР-44) и наведение установки по ВН и ГН осуществляется автоматически, дистанционно от системы "Терция".
Загрузка снарядов в турникеты производится вручную из кранцев, расположенных вокруг установки в подпалубном помещении корабля.
Обслуживание установки при боевом использовании производится личным составом, состоящим из командира установки и двух заряжающих.
Наведение установки по углам ВН и ГН, выработанным системой "Терция", осуществляется при помощи дистанционного электронно- следящего привода (ЭСП-ЗИФ-121).
Установка времени срабатывания дистанционных трубок ТМР-44 снарядов на траектории по выработанным системой "Терция" данным производится при помощи дистанционного электронно-следящего привода автоматического установщика трубок (ЭСП-АУТ).
Общий вид ПУ ВПФ-121М. Кожух снят.
АВТОМАТИЧЕСКАЯ КОРАБЕЛЬНАЯ УСТАНОВКА (продольный разрез)
Данные установок | ЗИФ-121 | ЗИФ-121М |
Калибр | 140 | 140 |
Число направляющих труб | 2 | 2 |
Угол ВН | – 12°; +64° | – 12°; +64° |
Угол ГН | ±170° | ±170° |
Угол заряжания: по ВН | 90° | 90° |
по ГН | Произвольный | |
Максимальная скорость наведения: по ВН, град/сек | 30° | 25° |
по ГН, град/сек | 40° | 27° |
Расстояние между осями направленных труб, мм | 350 | 350 |
Линия огня при 0° от опорной плоскости уравнительного кольца, мм | 730 | 730 |
Радиус обметания по дульному срезу направляющих,мм | 867 | 980 |
Диаметр шарового основания по центрам шаров, мм | 1162 | 1162 |
Диаметр вращающейся части в подпалубном отделении в зоне обслуживания, мм | 1130 | |
Вес установки без электрооборудования, размещенного вне установки, кг | 3600 | 3300 |
Вес электрооборудования и ЭСП ЗИФ-121, размещенного в установке, кг | 650 | 650 |
Число снарядов, размещенных вокруг установки в подпалубном помещении,штук | 100 - 200 | 200* |
Скорострельность, залп/мин. | 15 | 15 |
Подача снаряда в турникеты | Вручную | |
Подача снаряда в трубы автоматическая | цепным досылателем | приводом подъема снарядов |
* - для корабля пр. 1208
Данные снаряда | ТСП-41 |
Калибр, мм | 140 |
Вес снаряда, кг | 41,12 |
Длина снаряда, м | 1096 - 1102 |
Дистанционная трубка | ТМР-44 |
Начальная скорость снаряда, м/с | 32 |
Данные осколочно-фугасного снаряда | М-14-ОФ* |
Калибр,мм | 140 |
Вес снаряда, кг | 39,68 |
Вес боеголовки, кг | 18,4 |
Вес ВВ в боеголовке, кг | 4,037 |
Дульная скорость снаряда, м/с | 27 - 40 |
Скорость в конце активного участка, м/с | 400 |
Дальность: максимальная, км | 9,81 |
минимальная, км | 0,6 |
Взрыватель | В-25 или В-14 |
* – в большинстве документов М-140Ф, но такой индекс вносит путаницу – это снаряд М-14 осколочно- фугасный, а не снаряд М-140 – фугасный.
Основанием для разработки корабельной пусковой установки ЗИФ- 121 М было решение Комиссии СМ по военно-промышленным вопросам от 15 марта 1971 г.
Конструктивные разработки ЗИФ-121М были утверждены 13 января 1972 года.
Две опытные установки были изготовлены в 1974 году. Один из образцов прошел заводские испытания с 21 ноября 1974 года по июнь 1976 года.
Г осударственные корабельные испытания опытного образца комплекса А-223 "Снег" были произведены с 13 по 22 августа 1975 года на головном речном артиллерийском корабле пр. 1208 (заводской № 201) на реке Амур в районе Хабаровска. В состав комплекса "Снег" входили: опытный образец установки ЗИФ- 121 М (выпуска 1974 года) и опытный образец системы ПУС "Искр^-1208". Дальномерно-визирное устройство ДВУ с лазерным дальномером предполагалось установить после освоения его промышленностью.
В ходе испытаний было выполнено 10 стрельб. Из них по видимой береговой цели – 5, по невидимой береговой цели -4, и видимой морской цели – 1.
Средняя скорострельность составила 12-16 выстрелов в минуту, т.е. 6-8 выстрелов в минуту на ствол. Все стрельбы по видимым береговым целям успешные. По видимой морской цели выполнена одна стрельба по щиту 5 х 2,15 м. Цель была накрыта, но попаданий в цель не отмечено.
ПУ ЗИФ-121М мало отличалась от своего прототипа. Основным отличием было отсутствие автоматического установщика трубки, т.к. осколоч- но-фугасные снаряды не имели дистанционных взрывателей.