Техника и оружие 1996 05
Шрифт:
Серийное производство шасси «Енисея» предполагалось вести на Липецком тракторном заводе.
ЗСУ «Шилка» и «Енисей» параллельно проходили испытания, хотя и по разным программам.
3* – 37-мм счетверенная зенитная пушка «Шквал» имела 4 автомата 500П. Пушка «Шквал» первоначально разрабатывалась в ОКБ- 43, а после его ликвидации – в ЦКБ-34. Пушка «Шквал» принята для серийного производства Постановлением СМ № 116-49 от 9.02.1959 г. Автомат 500П изготовлял Ижевский завод, а пушку – завод № 525. Производство пушки «Шквал» прекращено по Постановлению СМ № 156-57 от 11.02.1960 г.
| Тип ЗСУ | «Шилка» | «Енисей» |
| Закончен 1-й
| декабрь 1960 г. | декабрь 1960 г. |
| Время проведения заводских испытаний | декабрь 1960 г. — август 1961 г. | январь 1961 г. – начало августа 1961 г. |
| Время проведения государственных испытаний | 26 августа 1961 г. – 24 октября 1961 г. | 10 августа 1961 г. – 20 октября 1961 г. |
| В ходе государственных испытаний | ||
| Сделано выстрелов | 14194 | 6266 |
| Совершен пробег, км | 1490 | 1185 |
| Продолжительность работы РПК; час | 172 | 375 |
| ЗСУ | «Шилка» | «Енисей» |
| Вероятность в процентах поражения цели типа МиГ-17 при скорости цели 250 м/с на высотах: (м) | ||
| 200 | 28 | 15 |
| 500 | 35 | 25 |
| 1000 | 39 | 39 |
| 1500 | 39 | 42 |
| 2000 | — | 38 |
| 3000 | — | 30 |
| Дальность прямого выстрела, м | 1100 | 1200 |
| Бронепробиваемость (в мм) при угле 90° на дальности: (м) | ||
| 500 | 25 | 50 |
| 1000 | 20 | 35 |
| 1500 | 10 | 30 |
| 2000 | — | 25 |
| Стоимость, тыс. руб. | 300 | 400 |
| Задание на 1963—1965 годы, шт. | 850 | 450 |
Счетверенная установка «Амур» в башне «Шилки »
«Шилка» – вид спереди
| Наименование характеристик | Существующие зенитные средства танковых полков и танковых дивизий | Средство, рекомендуемое на вооружение танковых дивизий | |
| 57-мм АЗП С-60 с ПУАЗО-6-60 и СОН-9 | 57-мм ЗСУ-57-2 | «Енисей» | |
| Вероятность поражения получена расчетом по ошибкам, которые для «Енисея» приняты разработчиками для серийного изготовления | |||
| Вероятность в процентах поражения цели типа МиГ-17 при скорости цели 250 м/с на высотах: (м) | |||
| 200 | 7 | 8 | 15 |
| 500 | 15 | 18 | 25 |
| 1000 | 21 | 8 | 39 |
| 1500 | 22 | 2 | 42 |
| 2000 | 18 | — | 38 |
| 3000 | 14 | – | 30 |
В ходе испытаний было подтверждено, что новые ЗСУ имеют существенные преимущества над состоявшими к тому времени на вооружении зенитными средствами:
«… 1. По эффективности стрельбы (вероятности поражения) одна «Шилка» превосходит батарею из 4-х ЗПУ-4 и шестиорудийной батареи 37-мм автоматических зенитных пушек обр. 1939 г., а одна ЗСУ «Енисей» превосходит шестиорудийную батарею 57-мм автоматических зенитных пушек С-60 и батарею из 4-х ЗСУ- 57-2.
2. «Шилка» и «Енисей» оснащены радиолокационным комплексом и обеспечивают стрельбу днем и ночью при любой погоде».
В заключении комиссии по испытаниям ЗСУ было отмечено следующее:
« – Вес «Енисея» 28 тонн, что недопустимо для вооружения мотострелковых подразделений и ВДВ.
– При стрельбе по МиГ-17 и Ил-28 н;. высоте 200 и 500 м «Шилка» эффективней «Енисея» в 2 и 1,5 раза соответственно.
«Енисей» предназначен для ПВО танковых полков и танковых дивизий по следующие соображениям:
– Танковые подразделения и соединения действуют в основном в отрыве от основной группы войск. «Енисей» обеспечивает сопровождение танков на всех этапах боя, на марше и на поле, обеспечивает эффективные огонь на высотах до 3000 м и дальностях дс 4500 м. Эта установка практически исключает точное бомбометание по танкам, чего «Шилка» не сможет обеспечить.
– Имеются достаточно мощные осколочно-фугасный и бронебойный снаряды, «Ени сей» может вести более эффективную стрель бу на самооборону по наземным целям при следовании в боевых порядках танковых войск.
Унификации новых ЗСУ с изделиями состоящими в серийном производстве:
По «Шилке» – 23-мм автомат и выстрелы к нему состоят в серийном производстве Гусеничная база СУ 85 изготавливается на ММЗ.
По «Енисею» – РПК унифицирован п< модулям с системой «Круг», по гусеничной базе – с СУ-100П. к производству которо» готовятся 2-3 завода.
Как в приведенных выдержках из прото колов испытаний и заключения комиссии, так и в остальных документах, нет четкого обосновация приоритета «Шилки» по сравнение с «Енисеем». Даже стоимость их была сопоставима: «Шилка» 300 тыс. руб. и «Енисей – 400 тыс. руб.
Комиссия рекомендовала принять на во оружение обе ЗСУ. Но Постановлением CМ от 5 сентября 1962 года № 925-401 этой чести удостоилась одна «Шилка», а 20 сентября тог же года последовал приказ ГКОТ о прекращении работ над «Енисеем». Косвенным доказательством щекотливости ситуации стало то что через два дня после закрытия работ по «Енисею» появился приказ ГКОТ об одинаковом премировании организаций, работавши нал «Енисеем» и «Шилкой».
В серийное производство «Шилка» пошл, лишь в 1964 году. По плану в этом году над было изготовить всего 40 машин, впрочем, этот план был провален. Но в последующи годы развернули массовое производство ЗСУ 23-4. В конце 60-х годов среднегодовое производство «Шилок» составило около 300 машин.
В дальнейшем историю «Шилки» надо рассматривать очень взвешенно. С одной стороны, она была принята на вооружен и десятков стран и участвовала почти во все локальных войнах 70-90-х годов. Действие ее в Чечне мы все видели на экранах телевизоров.
В ходе нападения на Ирак («Буря в пустыне») «Шилка» успешно сбивала современнейшие самолеты и крылатые ракеты, в то время как все другие иракские средства ПВО были подавлены. В Афганистане и в боях и на терри тории бывшего СССР «Шилка» показала себя отличным средством поддержки пехоты в пустыне, в горах и в населенных пунктах.
С другой стороны, чуть ли не на следующий день после принятия на вооружение «Шилки» во всех высоких инстанциях начались разговоры о ее модернизации и планах увеличения огневой мощи и, в первую очередь, увеличения эффективного потолка стрельбы и разрушающего действия снаряда