Техника и вооружение 2001 05-06
Шрифт:
Максимальная дальность стрельбы, км 10 000
Длина ракеты, м 21,5
Стартовая масса, т 45
Масса головной части, т 1
Масса снаряженной первой ступени ракеты, т 27,8
Длина первой ступени, м 8,1
Диаметр корпуса первой ступени, м 1,8
Диаметр корпуса второй ступени, м 1,55
Диаметр корпуса третьей ступени, м 1,34
Диаметр транспортнопускового контейнера, м…. 2
Площадь района боевого патрулирования комплекса – 125 000 км2 .
"Целина-2"
Постановление правительства о разработке единой ракеты для шахтного, железнодорожного и
Проект предусматривал размещение пусковой установки МБР на двенадцатиосном колесном тягаче МАЗ-7906. Двенадцатиосный ракетовоз должен был состоять из двух сочлененных шестиосных тягачей. Предполагалось размещение на пусковой установке сочлененной из двух блоков трехступенчатой МБР. Стыковка блоков должна была производиться перед пуском ракеты.
Разработка проекта была прекращена.
" Икар"
Проект межконтинентальной баллистической ракеты тяжелого класса. Разработка ракеты велась в начале 1990-х годов в КБ "Южное". Главный конструк тор – Станислав Ус.
Работа над проектом начата после завершения разработки МБР "Воевода" Р-36М2. Предусматривалось создание многозарядной МБР тяжелого класса. Вскоре разработка была прекращена.
"Альбатрос"
Разработка ракетного комплекса "Альбатрос" была начата в соответствии с постановлением правительства от 9 февраля 1987 года в НПО машиностроения под руководством Герберта Ефремова. Комплекс должен был стать ассиметричным ответом СССР на разработку в США программы СОИ. Летные испытания были проведены в 1991 – 1992 годах.
"Скорость"
Разработка твердотопливной баллистической ракеты средней дальности "Скорость" начата в Московском институте теплотехники под руководством Александра Надирадзе в 1982 году.
Разработка была завершена в 1986 году. Летно-конструкторские испытания начаты на полигоне Капустин Яр 1 марта 1987 года. Произведен один испытательный пуск ракеты. 7 марта 1987 года разработка прекращена.
Ракета предназначалась для вооружения РВСН и Сухопутных войск с целью использования на Европейском театре военных действий. Обладала максимальной дальностью стрельбы 4 000 км. Могла оснащаться как ядерным, так и неядерным боезарядом. В создании уникальной системы управления участвовали Московское НПО автоматики и приборостроения, возглавляемое Николаем Пилюгиным, позже – Владимиром Лапыгиным, и Свердловское НПО автоматики, возглавляемое Николаем Семихатовым.
"Курьер"
Разработка малогабаритной межконтинентальной баллистической ракеты "Курьер" начата в Московском институте теплотехники под руководством Александра Надирадзе в 1981 году. Эскизный проект закончен в 1984 году. Завершена разработка под руководством Бориса Лагутина. Летные испытания должны были начаться в 1992 году, однако были отменены в силу причин политического и экономического характера.
"Курьер" – малогабаритная твердотопливная ракета мобильного грунтового комплекса на колесном ходу. Стартовая масса ракеты – около пятнадцати тонн.
" Тополь-М". РТ-2ПМ2 (РС-12М2)
Разработка ракетного комплекса с универсальной межконтинентальной баллистической ракетой для шахтного
ЮРИЙ СОЛОМОНОВ родился в 1945 году. В апреле 1971 года после окончания Московского авиационного института и службы в армии начал работать инженером в Московском институте теплотехники. Был начальником сектора, отдела, отделения. Возглавляя Научно- технический центр "Комплекс", занимался разработкой космических ракет "Старт" и "Старт-1", созданных на основе технологии РСД "Пионер" и МБР "Тополь". В 1995 году назначен первым заместителем генерального конструктора.
В марте 1997 года Юрий Соломонов возглавил Государственное предприятие "Московский институт теплотехники". Он – лауреат Государственной премии, действительный член Инженерной академии РФ и Международной инженерной академии, профессор, доктор технических наук.
Первый успешный испытательный пуск ракеты состоялся 20 декабря 1994 года из шахтной пусковой установки на полигоне Плесецк. В 1995-м – 1996-м годах произведены второй и третий испытательные пуски. 8 июля 1997 года проведен четвертый успешный испытательный пуск. 22 октября 1998 года проведен пятый испытательный пуск. К сожалению, этот пуск был аварийным. 8 декабря 1998 года произведен шестой успешный испытательный пуск ракеты.
27 декабря 1998 года на боевое дежурство под Татищево заступил полк МБР "Тополь-М" в составе десяти ШПУ ОС.
О ракете "Тополь-М" рассказал мне генеральный конструктор Юрий Соломонов:
"Жизненный цикл существующих ракетных комплексов "Тополь" составляет от 10 до 15 лет, где-то он может быть пролонгирован на более длительный срок путем продления гарантийных сроков эксплуатации, но процесс их морального устаревания уже необратим. Группировка МБР требует периодического обновления исходя из жизненного цикла ракетных систем. И этот 10-15-летний цикл обновления как раз и пришелся на конец 80-х годов. Именно тогда закладывался ракетный комплекс "Тополь- М". Он закладывался, естественно, в Советском Союзе как конкурсная разработка нескольких фирм, к числу основных из которых относились Московский институт теплотехники и Конструкторское бюро "Южное" из Днепропетровска. Почему в этой кооперации? По причине идеи создания РК в соответствии с принципом внутривидовой унификации – как комплекс двойного базирования.
Первый вариант – возможность эксплуатации РК "Тополь-М" на базе подвижной пусковой установки по аналогии с существующим "Тополем". Это направление исторически было прерогативой Московского института теплотехники. Второй вариант – шахтный, традиционный для Конструкторского бюро "Южное" (г. Днепропетровск). В рамках этой совместной работы комплекс и создавался. С распадом СССР в 1991 году программа "Тополь-М" была полностью переведена под эгиду Московского института теплотехники по обоим вариантам базирования". Серийное производство ракет "Тополь-М" развернуто в ГПО "Боткинский завод".