Техника и вооружение 2003 01
Шрифт:
Создан также реактивный снаряд 9М217 с дальностью до 30 км, оснащенный двумя самоприцеливающимися боевыми элементами с инфракрасными датчиками, предназначенный для поражения объектов бронетанковой и другой самоходной техники с работающими двигателями. Более простыми противопехотными боевыми элементами (45 элементов) в составе кассетной боевой части оснащается реактивный снаряд 9М218 обладающий той же дальностью стрельбы. Кроме того, реактивные снаряды нового семейства могут оснащаться и боевыми частями для дистанционного минирования.
Наряду с созданием нового семейства реактивных снарядов разработан также и модернизированный комплекс 9К51. отличающийся от штатной системы «Град» рядом дополнительных
Массовое поступление боевых машин БМ-21 системы «Град» в отечественные вооруженные силы пришлось на конец шестидесятых — начало семидесятых годов. К концу восьмидесятых годов они не только морально устарели, но также износились физически, нуждаясь в замене. При этом предполагалось в девяностые годы переоснастить части на усовершенствованную боевую технику, реализовав основные достижения техники за прошедшие десятилетия.
Для усовершенствованного комплекса 9К59 «Прима» на шасси Урал-4320 разработана боевая машина 9А51 с 50 направляющими, при этом ее масса в снаряженном состоянии всего на 200 кг превышает соответствующий показатель БМ-21, а максимальная скорость по шоссе увеличена с 75 до 85 км/час. Наиболее заметным внешним отличием от «Града» является коробчатый кожух, охватывающий пакет трубчатых направляющих пусковой установки на большей длине. Как и в системе «Град-1», в комплексе «Прима» для приводов наведения и выдвижения опор нашли применение гидравлические системы. Численность боевого расчета снижена до 3 человек против 7 в исходной системе «Град» и 6 в последующих модификациях. Для системы «Прима» разработана и новая транспортно-заряжающая машина на шасси Урал-4320. Время перезарядки боевой машины -10 минут.
Система «Прима» была принята на вооружение в 1988 г, но предполагавшаяся широкомасштабная замена ею системы «Град» не была реализована в силу известных социально-экономических обстоятельств.
Другое направление совершенствования боевой машины связано с заменой традиционного пакета направляющих на средства размещения и наведения одноразовых транспортно-пусковых контейнеров из композитных материалов, рассчитанных на 20 реактивных снарядов. При наличии необходимых средств перегрузки время заряжения сокращается до 5 минут. В зарубежных справочниках применительно к данному комплексу приводится обозначение БМ-21-1.
Реактивные снаряды комплекса «Град» послужили базой для развертывания разработки других видов оружия, в частности авиационных реактивных снарядов семейства С-13.
Боевая машина системы RM-70 (Чехословакия)
Финский вариант РСЗО «Град»
Немало работ по совершенствованию и адаптации к национальным условиям системы «Град» проделано и за рубежом. В частности, в Чехословакии к 1970 г. на четырехосном
Спустя пятнадцать лет чехословацкие конструкторы на базе усовершенствованного шасси Татра-815 создали модернизированный образец боевой машины RM-70/85. отличающийся отсутствием бронирования.
Нечто подобное, но только на гусеничном шасси от 152-мм самоходной установки «Тип-83», создали и в Китае в восьмидесятые годы под названием «Тип- 89». Как и в чехословацкой боевой машине, на «Тип-89» применено бронирование и ускоренное перезаряжание сорокоствольного пакета направляющих возимым вторым боекомплектом штатным гидравлическим устройством. Помимо гусеничного варианта, китайцы создали подобную боевую машину «Тип- 90А» на базе трехосного колесного шасси, также обеспечивающую быструю перезарядку пакета направляющих. Кроме того, в КНР созданы и две боевые машины попроще «Тип-81» с 40 реактивными снарядами и «Тип-83» с 24 — ствольной пусковой установкой на трехосных шасси различных категорий грузоподъемности.
Как Китай смог воспроизвести реактивный снаряд системы «Град», не объясняется, как, впрочем, и загадочное появление в фанзе «великого соседа» противотанковой ракеты «Малютка» и других достижений советского военно-промышленного комплекса, оказавшихся на чужом берегу Амура уже по завершении «великой дружбы». Впрочем, китайцы внесли свою лепту в совершенствование этого реактивного снаряда, оснастив его усовершенствованными боевыми частями, в том числе:
• осколочно-фугасной с 4100 готовыми шариковыми поражающими элементами:
• фугасно-зажигательной с 6000 зажигательными элементами;
• кассетной с 39 осколочно-кумулятивными боевыми элементами, способными пробить броню толщиной 110 мм и поразить живую силу в радиусе 7 м:
• осколочно-зажигательной с 3400 поражающими элементами.
Соседи китайцев, индусы, ограничились размещением обычной 40-ствольной пусковой установки на трехосном шасси «Шактима».
В Иране помимо установки 30-ствольной пусковой установки HADID на шасси Мерседес-Бенц La911В разработали и собственные модификации реактивных снарядов ARASH и FODSR с дальностями 29 и 35 км соответственно.
Пакистанцы также отдали предпочтение 30-ствольной пусковой установке, поставив ее на американском трехосном шасси М35 и на японских грузовых автомобилях.
В Египте отдали должное и легким пусковым установкам по типу советской 9П132, назвав ее PR-111 и создав более оригинальный трехствольный вариант под названием PRL-113 Кроме этих систем, создана также 30-ствольная система SAKR- 36 на японском автомобиле Isuzu, а также аналогичная пусковая установка на советском гусеничном шасси АТС-59Г.
Кроме того, египтяне размещали пусковые установки системы «Град» и на различных катерах, от небольших посудинок прогулочного типа до довольно крупных торпедных катеров с демонтированным штатным вооружением. Возможность эффективного их применения по самоходным морским целям более чем сомнительна, но при набеговых действиях по береговым объектам они вполне способны причинить заметный ущерб площадным целям.
В Ираке, помимо египетских SAKR-36, применяется боевая машина на советском гусеничном шасси МТ-ЛБ.