Техника и вооружение 2003 01
Шрифт:
В КНДР также отдали предпочтение японскому шасси Isuzu, разместив на нем 30-ствольную пусковую в составе боевой машины ВМ-11.
Румыны, наряду с не претендующей на оригинальность сорокаствольной пусковой установкой на шасси DAC-665, создали APR-21 с 21-ствольной пусковой на шасси SR-114 и на редкость миниатюрную боевую машину Awora с 12-ствольной пусковой на шасси джипа ASO.
В Хорватии на чешском шасси Татра-813 создали боевую машину М-96 Typhon. естественно, подобную все той же RM-70 В Словакии, наряду с исходными вариантами реактивных снарядов системы «Град», изготовлены модификации Krisna- R и Kpisna-S с дальностями до 17 и 3 км соответственно, оснащенные кассетными боевыми частями с 4
Наши непосредственные западные соседи водрузили на трехосный MA3-6317 обычную 40-ствольную пусковую от БМ-21, а также стеллаж на 40 реактивных снарядов второго залпа, назвав все это системой «Белград», что можно понимать и как «Белорусский «Град», и как скрытое, но увы оказавшееся тщетным предупреждение натовским воякам, как раз в период разработки этой системы нацелившимся на братское славянское государство на Балканах.
Боеваямашина ВМ-II
В ходе боев на Ближнем Востоке принимало участие большое количество различных вариантов системы «Град».
На снимке 30-ствольная пусковая установка на шасси автомобиля Isuzu
Но и в исконных странах не к ночи упомянутого альянса не смогли пройти мимо замечательной советской системы. Итальянцы в начале восьмидесятых годов разработали 40-ствольную систему залпового огня «Фирос-25/30» на трехосном шасси «Ивеко», а также 122-мм реактивные снаряды «Фирос-25» и «Фирос-30» с дальностями до 25 и 34 км соответственно. Система «Фирос-25/30» вполне официально заявлена как обеспечивающая применение как собственно итальянских, так и советских реактивных снарядов.
По данным справочника «Джейн», укажем на полсотни стран, эксплуатирующих систему «Град» и ее модификации (в скобках приводится число боевых машин): Азербайджан (56), Алжир (40), Ангола (50), Армения (47), Афганистан, Беларусь (275), Болгария (222), Босния (18), Бурунди (12), Венгрия (56), Вьетнам (350), Грузия (18), Египет (200), Замбия (50), Израиль(40), Индия (120), Ирак, Иран (около 100), Йемен (185), Казахстан (250), Камерун (20), Киргизия (20). КНДР, Конго (8), Демократическая Республика Конго (10), Куба (150), Ливан (25), Ливия (236), Мали (2), Монголия (136), Марокко (39), Мозамбик (30), Намибия (5), Никарагуа (18), Пакистан (40), Перу (14), Польша (228), Россия (около 3000). Сейшелы (2), Сирия (280), Сомали (12), Судан (30), Танзания (58), Туркмения (60), Уганда, Узбекистан (33), Украина (373), Финляндия (24), Хорватия (40), Эритрея (6), Эфиопия, Югославия
Отметим, что «Град» стал первой в мире реактивной системой залпового огня нового поколения, по срокам разработки и поступления на вооружение более чем на пятилетие опередив ближайший зарубежный аналог — немецкую 36-ствольную систему LARS, уступающую советской системе по числу реактивных снарядов в залпе, максимальной дальности и эффективности боевой части. Успех «Града» в значительной мере определил и своего рода «бум» разработки аналогичных систем по всему миру — от Южно-Африканской республики и Бразилии до Японии и США.
За без малого четыре десятилетия эксплуатации система «Град» неоднократно и весьма успешно применялась в боевой обстановке, в том числе и в ходе недавних конфликтов на территории бывшего СССР.
Т.Ф
В. С. Князьков. Молодежи о военной технике. Издательство ДОСААФ. М… 1983 г.
Оружие России. Том VII. АОЗТ "Военный парад"
Оружие России 2001–2002 гг.
А. Б. Широкорад. Отечественные минометы и реактивная артиллерия. Харвест Минск-Москва. 2000 г.
Михаил Никольский
Современные Французские танки Часть II
Желание резко усилить огневую мощь танков привело к созданию в США танков «Шеридан» и М60А2, вооруженных 152-мм орудием/пусковой установкой. Из орудия можно было стрелять как обычными снарядами, так и ПТУР «Шиллела». Заокеанский опыт в целом оказался скорее отрицательным, чем положительным. Проблему пуска ПТУР из обычной танковой пушки успешно удалось разрешить лишь в Советском Союзе. Франция не осталась в стороне от передовых тенденций мировой моды на танковое вооружение.
В конце 1960-х гг. командование сухопутных войск Франции оказалось перед непростым выбором: модернизировать
АМХ-30 или заказывать промышленности совершенно новую машину. Причем неясным оказывалось, насколько глубоко следует модернизировать АМХ-30 ввиду ограниченного объема финансирования. Военные считали совершенно необходимым делом усиление огневой мощи машины. Вопрос заключался в том, как ее усилить. «Модники» предлагали поместить в старую башню 142-мм орудие/пусковую установку «АКРА» (ACRA), способную «стрелять» противотанковыми ракетами с лазерным наведением. Более консервативные новаторы предлагали вооружить танк 120-мм гладкоствольной пушкой. Испытания пушечно-ракетного комплекса «АКРА» завершились в 1972 г. На вооружение его не приняли из-за высокой стоимости и сложности в эксплуатации. Кроме того, в 1972 г. стала очевидна неудача американцев с комплексом танкового пушечно-ракетного вооружения «Шиллела».
Разработка 120-мм гладкоствольной пушки велась фирмой EFAB (Etablissement d'Etudes el de Fabrications d’Armement de Boourges). Заказчик хотел получить изделие, по своим характеристикам не уступающее 120-мм западногерманскому танковому орудию фирмы Рейнметалл. Работа затянулась. Едва ли не единственным на тот момент (начало 1970-х гг.) реальным достижением французов стало создание в ходе мытарств над 120-мм пушкой подкалиберного оперенного бронебойного снаряда. На основе боеприпаса калибра 120-мм был разработан снаряд к стандартной французской 105-мм танковой пушке. Известие о желании американцев поставить на перспективный основной танк ХМ1 орудия калибра 105 мм в комбинации с принятием на вооружение нового 105-мм противотанкового боеприпаса поставило точку в споре о вооружении модернизированного АМХ-30: его оставили прежним.
Неопределенные планы собственных военных заставили французских танкостроителей обратить внимание на военных зарубежных. В конечном итоге проект танка, получившего обозначение АМХ-32, стал разрабатываться исключительно для экспорта в третьи страны, на собственные средства фирмы GIAT. Полномасштабное проектирование танка началось в 1975 г. Впервые публике новую боевую машину представили на выставке Сатори (Satori) в 1981 г.
Корпус и башня танка АМХ-32 сварные, бронирование — комбинированное из катаных и композитных бронелистов. Элементы ходовой части прикрыты стальными экранами до осей опорных катков.