Третий проект. Спецназ Всевышнего
Шрифт:
Государство не хочет заниматься такими делами? Тогда это сделает Братство.
К неисчерпаемым океанам энергии
Однако, читатель, это все – хотя и отличная, но еще не чудесная техника. А у нас есть шанс использовать поистине волшебство. Представьте себе энергию как бы из ничего…
Николай Шам, сидя за чашкой кофе, может часами рассказывать об удивительном рядом с нами. Оно действительно рядом, стоит лишь повнимательнее вглядеться в Россию-матушку.
…Много лет профессор Ощепков создавал в своей маленькой лаборатории в подвале жилой многоэтажки чудесные вещи. Доктор технических наук, работавший над отечественными
Пятнадцать лет назад Ощепков творил, будучи в оппозиции официальной, солидной науке. У него на столе покоилась установка, которая годы подряд вырабатывала электричество без затрат топлива. Ощепков доказывал: если вы возьмете пару металлов – алюминий и медь, сделаете из них сверхтонкий провод и сотворите полупроводник, который обеспечивает одностороннее движение электронов из меди в алюминий, да плюс к тому обеспечите нужный температурный режим – то получится вечная электростанция, которая работает на разнице температур. Почти трос-батарея фантастической лодки «Пионер» из «Тайны двух океанов» Адамова. Зимой Ощепков выставлял один конец своего провода на улицу, другой – держал в тепле помещения. И по проводу бежал ток.
Профессор смастерил установку, которая могла волочить сверхтонкие провода, экранированные стеклом, и утверждал: если собрать эти волосинки-проводки в кабель диаметром в советский железный рубль, то он на разнице температур между домом и улицей свободно даст ток в три киловатта мощностью. То есть, это может стать целым направлением в свободной, дешевой, энергетике, которая не загрязняет окружающую среду и не потребляет ни грамма горючего.
У Ощепкова есть ученики, которые и сейчас разрабатывают его идеи. Но нужны деньги на работы, на создание опытно-промышленных образцов и их испытания…
Вот электромагнитные структуризаторы Ощепкова. По каким законам работают – неизвестно. Но, установленные под капот автомобиля, они на десятки процентов снижают расход топлива. Сегодня России нужно увеличить валютные поступления? Сегодня нефтяники хотят поменьше продавать своего товару внутри России и побольше – на экспорт? Давайте сэкономим нефть в самой России, сократив потребление бензина в собственной экономике. Давайте поставим на свои авто эти структуризаторы. Вот иранцы, чтобы высвободить новые объемы нефти на экспорт, строят у себя атомные станции. А мы способны сделать то же самое с куда меньшими затратами.
– Однако судьба всех групп последователей Ощепкова достаточно трагична. Везде они сталкиваются с равнодушием чиновников и недоверием традиционных организаций. Видимо, общество еще не дошло до определенной ступени развития, – качает головой Николай Алексеевич.
Даниил Земляк. «Гравитон против инквизиции» («На грани невозможного», 05.02.2004 г
«…В конце 70-х наконец-то увидел работающий вечный двигатель своими глазами. Было это на улице Миклухо-Маклая, возле метро „Беляево“, в лаборатории Ощепкова. Павел Кондратьевич показал мне лампочку от карманного фонарика, к которой были припаяны две проволочки, не замкнутые ни на что: вторые их концы свободно висели в воздухе. А лампочка – горела! Изобретатель недолго томил меня неизвестностью. Поведал, что проволока сделана из хитрого сплава меди и алюминия: левый конец – чисто медный, правый – чисто алюминиевый, а по всей длине слева направо содержание меди плавно уменьшается, содержание алюминия – постепенно возрастает. Электрон вынужден с ускорением бежать от алюминия к меди: средняя скорость движения электронов в меди гораздо выше, чем в алюминии. Вот электрончики и бегут. А значит, идет ток. Отнюдь
Это, кстати, означает, что двигатель Ощепкова все-таки не вечный. Более корректно называть такие устройства даровыми источниками энергии. Ведь электрон для дополнительного ускорения черпает энергию из кристаллической решетки металла, а она, в свою очередь, – из окружающей среды. Павел Кондратьевич Ощепков – во избежание веселых сомнений – был профессором, доктором технических наук, заслуженным деятелем науки и техники РСФСР, заслуженным изобретателем РСФСР, он – создатель отечественного радиолокатора. В годы моего с ним знакомства Ощепков возглавлял Общественный институт энергетической инверсии. В этом названии отражена суть эффекта: инверсия означает обратное движение, то есть энергия переходит от менее нагретого тела к более нагретому.
Легко представить, как вставала на уши официальная наука, стремясь «найти ошибку» в электроцепи, собранной изобретателем. Чем хуже это у нее получалось, тем изощренней трепали нервы ученому. В итоге Ощепков умер, не добившись признания энергетической инверсии…
Погожим днем минувшей осени позвонил незнакомый полковник и пригласил посмотреть в работе торсионную тепловую установку. Я тотчас примчался к неказистому одноэтажному зданию квартирно-эксплуатационной части. Возле него стоял «Зил-131» с красной надписью на желтом поле: «Аварийная передвижная тепловая станция „Гравитон“. На крутобоком красном баке генератора прикреплена стальная табличка с основными техническими параметрами. Читаю: потребляемая мощность – 80кВт, создаваемая мощность – 150кВт.
Красный бак – сердце тепловой станции. В нем вода с помощью установленного сзади мотора закручивается – примерно как в спускной воронке ванны. Затем эта закрученная вода по брезентовому шлангу подается в отопительную систему здания и по другому шлангу возвращается в бак. Замкнутый цикл. Без внешнего притока тепла. А батареи в здании постепенно разогреваются (само собой разумеется, что от теплоцентрали на время эксперимента здание отключено). Возле фланцев стоят термометры. Так вот, в «обратном» шланге, отводящем воду от системы, температура намного выше, чем в подающем. За счет этого эффекта КПД станции – 1,85. Хотя, как знают даже троечники, КПД всегда меньше единицы. Если хотя бы равен 1, старой физике конец!
Во избежание двусмысленности уточню: КПД действительно не может превышать единицы в замкнутой системе, то есть там, где дополнительной энергии взяться неоткуда. Это и означает, что вечный двигатель невозможен. Но в системе открытой, когда возможен приток энергии извне, КПД может быть любым – хоть 1000. Как в электросхеме Ощепкова. Или как в теплогенераторе, который просто запитывается энергией из окружающей среды.
Знакомлюсь с создателем «Гравитона». Валерий Петрович Котельников – бывший военный, ныне главный конструктор научно-производственного предприятия «Гравитон» в Сызрани Самарской области. Тепловая машина, которую он демонстрирует московским военным создана на основе патента № 216289, выданного в 2000 году.
В практической жизни установка «Гравитон» замечательно удобна и даже незаменима. Представьте: где-то прорвало трубу, и в лютый мороз дом остался без подачи тепла. А внутри здания лежат больные, младенцы – те, кто через час-другой может опасно заболеть. Пока там рабочие отыщут место прорыва и устранят аварию… Зато подогнать «ЗиЛ-131» с «Гравитоном» на борту – минутное дело. Час, другой, третий… Для этого потребуется чуток энергии на раскрутку воды и самая малость дизельного топлива.
За счет чего же, спрашиваю Валерия Петровича, нагревается вода и получается выигрыш в энергии?