Третья военная зима. Часть 2
Шрифт:
Понадобилось много времени и сил для того, чтобы восстановить разрушенный город, возродить дворцово-парковый комплекс Петергофа.
Установка возрожденного Самсона. 1947 г.
19 января 1944 г. Среда. Перед рассветом два полка 63-й гвардейской стрелковой дивизии (полковник А. Ф. Щеглов) одновременной атакой с фронта и тыла штурмом овладевают Вороньей горой – ключевой позицией немцев на красносельском
Днем 19 января. Войска, наступающие южнее Ораниенбаума, овладевают городом Петергоф, а также крупными населёнными пунктами: Гостилицы, Новая, Петровская, Кожерицы, Вилповицы, Исаево-Малкунова, Дятлицы, Сокули, Елагино, Волосово, Глядино, Хабони, Никоземягги, Нижняя Кипень, Малые и Большие Горки, Липицы.
Во время оккупации были уничтожены или пострадали 20 дворцов, храмы и парки Петергофа. Город был превращен в пепелище. Сразу же после освобождения начинается восстановление фонтанов, расчистка парков.
В боях под Петергофом – в период обороны и наступления с Ораниенбаумского плацдарма – погибли тысячи героев. Память о них хранит наш народ.
Советские воины возле разрушенного Большого дворца, Петергоф, 1944 г.
В этот же день. Войска Волховского фронта под командованием генерала армии К. А. Мерецкова, севернее Новгорода, за пять дней упорных боев продвигаются вперед до 30 километров, расширив прорыв до 50 километров по фронту и освободив более 80 населённых пунктов, в том числе крупные населённые пункты: Любцы, Копцы, Вешки, Андрюхино, Котовицы, Кречевицы, Хутынь, Некохово, Большеводское, Чечулино, Моторово, Стрелка, Трубичино, Вяжищи, Сырково, железнодорожные станции Подберезье, Витка, Болотная и перерезали железную дорогу Новгород – Ленинград. Южнее Новгорода наши войска успешно форсировали верховье озера Ильмень, овладели населёнными пунктами Троица, Береговые Морины, Старое Ракомо, Новое Ракомо, Горные Морины, Здринога, Козынево, Три Отрока, Желкун, Моисеевичи, Неронов Бор, Горки, Соснец, Храмзино, Толстиково и перерезали шоссе и железную дорогу Новгород – Шимск.
В течение 19 января севернее Новосокольников наши войска, преодолевая сопротивление противника, продолжают вести наступательные бои и занимают несколько населённых пунктов.
Западнее Новограда-Волынского наши войска овладевают районным центром Ровенской области Гоща, а также занимают несколько других населённых пунктов.
Севернее Христиновки наши войска успешно отбивают контратаки крупных сил пехоты и танков противника и наносят ему большие потери в живой силе и технике (из оперативной сводки Совинформбюро от 19 января 1944 г.).
Освобождение населенных пунктов
В эти дни. В связи с развертыванием большого наступления четырех Украинских фронтов на Правобережной Украине ЦК КП(б) Украины утверждает план боевых действий партизанских отрядов и соединений на январь – март. В плане определяются задачи партизан по оказанию действенной помощи Красной Армии, а также спасению советских людей от угона на каторгу и сохранению народного имущества. Партизаны должны всемерно развивать борьбу в новых районах, прежде всего в западных областях Украины, вовлекая в нее местное население, наносить удары по вражеским коммуникациям, срывать перевозки, уничтожать живую силу и грузы противника. Им вменяется в обязанность шире развернуть борьбу с немецко-украинскими националистами, улучшить политическую работу по разложению вражеских войск, в первую очередь войск сателлитов. Для выполнения этих задач ЦК КП(б) Украины проводит ряд мероприятий. Так, с целью усиления партизанского движения в Волынской, Дрогобычской, Тернопольской, Станиславской и Черновицкой областях и Молдавской ССР туда передислоцируются подвижные партизанские отряды, выделенные из крупных соединений.
Главный маршал авиации К. А. Вершинин в книге «Четвертая воздушная» пишет: «Как показал опыт, основными целями, вывод которых из строя обеспечивает срыв железнодорожного движения, являются в первую очередь паровозы и искусственные сооружения (мосты, виадуки и прочие). В данной операции срыв железнодорожного движения и предотвращение разрушения путей осуществлялись в первую очередь путем вывода из строя паровозов и лишь частично, для полной гарантии, применением бомбардировщиков с целью закупорки станций и перегонов.
4-я воздушная армия, которой специально были приданы 2-й авиационный транспортный полк и 9-й Отдельный полк ГВФ, оказала значительную помощь крымским партизанам. Летчики снабжали отряды народных мстителей боеприпасами, вооружением, продовольствием; эвакуировали раненых, доставляли пополнение (в основном командиров и политработников, специалистов-подрывников, минометчиков и радистов); бомбили войска противника в период их карательных действий, направленных против партизан.
Все это способствовало повседневной боевой работе наших товарищей по оружию, а в момент решающих боев за Крым – успешному проведению целого ряда операций по дезорганизации планомерного отхода гитлеровцев. Так, заняв Старый Крым, партизаны перерезали пути отхода к Симферополю керченской группировке противника. Захватив Ялту, они не дали фашистам разграбить и уничтожить массандровские винные погреба, спасли от разрушения санатории, электростанции, различные коммунальные предприятия. В Симферополе предотвратили попытку оккупантов разрушить Нянский водопровод, крупные здания, хозяйственные объекты.
В Крыму действовали три соединения партизан: Восточное, Северное и Южное. Их боевой состав насчитывал 3298 человек. Самым многочисленным было Южное соединение – 2255 человек (в Северном было 363, в Восточном – 680). Партизаны имели 2470 винтовок, 900 автоматов, 7 станковых пулеметов, 149 ручных, 29 противотанковых ружей, 80 минометов, 346 пистолетов и револьверов. Почти все это вооружение было доставлено в партизанские отряды летчиками 4-й воздушной армии».
Основу войск ПВО Англии составляют истребительная авиация и зенитная артиллерия. С 1944 г. в борьбе с немецкими самолетами-снарядами ФАУ-1 и авиацией успешно применяются новые истребители «Темпест-V» и «Спитфайр-XIV», а также реактивный истребитель «Метеор-IV». Служба воздушного наблюдения, оповещения и связи имеет на вооружении радиолокационные станции, что играет большую роль в повышении эффективности отражения налетов фашистской авиации.
Развитие военно-морских сил Англии отражает общие тенденции в строительстве этого вида вооруженных сил: возрастание роли авианосцев, кораблей противолодочной обороны и подводного флота. Если общее количество линейных кораблей и крейсеров в английском флоте за войну не изменилось, то количество авианосцев (включая эскортные) возрастает более чем в 7 раз, подводных лодок – в 2,4 раза. Особенно много вступает в строй эскортных кораблей, в том числе полученных по ленд-лизу от США. Они оснащаются более совершенными гидроакустическими станциями и радарными установками, что повышает их эффективность в борьбе с подводными лодками противника.