Три ПВ СИ)
Шрифт:
Проверенная методика маленьких порталов показала себя выше ожидаемого, всего с третьего раза портал открылся прямо внутри помещения кассы. Отметив место на земле веточкой, я отошёл ровно на два метра назад, изменил настройки в портале, сделав окно размером два на два метра и работой на протяжении минуты, затем активировал программу.
Портал открылся прямо у крайней стены кассы, я тут же спокойно прошёл в него и без суеты стал забрасывать сложенные на столе металлические кейсы с деньгами в дикий мир. Ящик, в котором лежат деньги, принимаемые в течении дня кассиром, оказался вмонтирован в массивный стол, он в свою очередь оказался прикручен к полу. Ящик был заперт на замок, а никакого инструмента я с собой не захватил. Пришлось мысленно плюнуть на него и свалить обратно в портал, после чего ещё долго ждать, когда он закроется.
Ночевать в лесу в мои планы не входило, но и добираться своим ходом через весь город будет глупостью, ведь уже наступил комендантский час. После некоторых размышлений я всё же решил заночевать в лесу, для чего стал готовить лагерь, пока ещё хоть что-то видно в вечерних сумерках.
За час до наступления темноты успел соорудить нехитрое укрытие. Толстая жердина была положена на рогатину, прижатую к стволу дерева. На неё с одной стороны сучками вверх уложены тонкие жердины, которые сверху накрыл дёрном. На землю накидал веток с листвой, хотя больше подошёл бы лапник, но тут хвойных растений нет. Напротив укрытия соорудил нодью из трёх брёвен и ещё пару бревен заготовил на ночь. Костёр отпугнёт зверей. В такую тёплую погоду можно смело спать без него под открытым небом, но я не хочу ночью проснуться от того, что меня кто-то ест. Из-за тепла не стал делать отражающий тепло экран, он нужен в холодное время года, к тому же уже стемнело.
Под треск костра я принялся подручными средствами взламывать ящики с деньгами. Замок на них оказался простым, даже с моими невеликими навыками медвежатника вскрыл все коробки за час. По итогам операции я стал богаче на два миллиона семьсот тридцать две тысячи рублей.
Как же сладко засыпать головой на рюкзаке, набитом деньгами. Костёр потрескивал, букашки стрекотали, ветки шуршали, а я с блаженной улыбкой на лице проваливался в страну Морфея…
Так сладко мне давно не спалось. Проснулся рано на рассвете и полез в остатки сухого пайка. И что тут у меня осталось? Рис с курицей. М-да… Я это блюдо ещё со службы в армии не люблю. Шпик… О да! Самое гениальное изобретение российской армии… Более гадкого блюда придумать сложно. Шпик всегда пересолен и противный на вкус. Лучше бы клали нормальное сало или не клали это блюдо вовсе. Не припомню ни одного солдата, которому бы нравилось это блюдо из индивидуального рациона питания. Единственное, на что годится шпик — пожарить на нём картошку. Галеты все я схрумкал вчера, вот их люблю, особенно с сыром и паштетом, с овощной икрой и яблочным повидлом они тоже идут на ура.
Помню, однажды в Сирии мы у террористов добыли американские MRE, так у них называются сухие пайки. Вкусные, заразы! Там очень много вкусняшек и разнообразные блюда с насыщенным вкусом, у нас же пайки хорошие и сытные, но вкус однообразный, а уж постоянно встречающийся безвкусный и влажный рис с курицей…
Так, что тут ещё? Мясо с зелёным горошком… М-да, тоже так себе блюдо. Самое вкусное в российском пайке — тушёнка. М-м-м… Да, армейская тушёнка самая лучшая.
Когда рассвело, я стал тушить костёр по-пионерски. Веселое журчание стало рождать ассоциации и меня вдруг осенило. Какого чёрта я решил прокладывать дорогу в лесу? Ведь ключ бьёт наверху, затем идёт небольшой уклон. Оттуда запросто можно проложить трубопровод. Допустим, он будет не совсем прямым, то есть понадобится не пятьсот, а шестьсот метров, но уложить трубы на землю я и сам смогу. Надо только попробовать найти трубы из нержавейки.
Значит, мне останется лишь освободить небольшой участок для парковки транспорта и для строительства дома, а с этим я справлюсь, всё же не пятисотметровую просеку прорубать.
Просто так терять время было неприятно, поэтому я потихоньку пошёл по лесу в сторону, в которой расположен дом. Когда часы показали восемь утра, с помощью микро порталов нашёл безлюдное место и перешёл обратно в цивилизованный мир. Чуйка не подвела, портал вывел в местность неподалёку от дома, идти пешком оставалось ещё минут пятнадцать.
Хорошо когда есть деньги, только если они краденные, в современном мире крупные покупки могут вывести на вора следователей. Но есть вариант, при котором отследить преступника будет сложно, почти невозможно — покупки из рук в руки.
Мир, в котором произошла эпидемия,
Добравшись до дома я занялся тем, что стал на сайте бесплатных объявлений искать нужные мне вещи и покупать их. За большей частью вещей надо было ехать самому, поэтому искал ближайших продавцов. Но когда покупаешь что-то дорогое, можно уговорить продавца привезти это к себе домой.
К вечеру у меня был автомобильный прицеп, лодка с мотором, строительная тачка, гора инструментов: столярного, слесарного, электрического и бензинового. А ещё удалось купить трактор с ковшом и отвалом. Хорошо, когда не надо думать о регистрации трактора, можешь спокойно пригнать его и поставить возле дома. Такой трактор с наработкой в тысячу часов ещё пару недель тому назад стоил около трёх миллионов рублей, мне же удалось его приобрести за миллион. Единственный минус был в том, что у него был почти пустой бак горючего.
Вообще место рядом с домом было всё заставлено. По соседству с трактором стоял дом на колёсах (прицеп-дача). Мне стоило немало усилий сбить на него цену и уговорить продавца пригнать его ко мне. Не буду же я постоянно ездить без водительского удостоверения на краденом автомобиле, есть немалый риск нарваться на патрульных.
Самым важным я считаю приобретение дизельного генератора с инвертором, к нему можно подключать электроинструмент.
Последним моим приобретением стал бензовоз на базе автомобиля ГАЗ 53. Машина обошлась в сущие копейки, всего-то сто тысяч рублей. Газон хоть и старенький, выпуска начала восьмидесятых годов, но в полностью исправном техническом состоянии и с целой бочкой. Мне от него требуется один раз заправиться и въехать в портал, поэтому серьёзных требований к автомобилю не предъявлял. Единственным минусом было то, что его пришлось забирать самостоятельно. Поскольку уезжал от продавца в темноте, уже когда наступил комендантский час, а документов у меня так и не появилось, пришлось ехать по частному сектору, избегая основных магистралей. Петлял, как заяц, убегающий от волка, скорость не превышала тридцати-двадцати километров в час, но всё же добрался до дома без проблем.
Перед двором уже не было места, пришлось загонять ГАЗ к соседскому двору. Поскольку я этих соседей ни разу не видел за время проживания тут, сделал вывод, что они отправились на тот свет. Следовательно, некому возражать и ругаться, и тем более, подглядывать через забор, как неведомым образом пропадает техника в портале.
Следующий день начался с активного мыслительного процесса. Почему на заправках нет бензина? Это не оттого, что его перестали производить. В интернете на этот счёт однозначный ответ — многие рабочие заправочных станций заболели и не вернулись на работу. С продавцами ситуация решаемая, а вот водители топливозаправочных автомобилей товар штучный. Для этого надо иметь категорию водительского удостоверения, которая позволяет управлять машиной с полуприцепом и допуск к управлению опасным транспортным средством. То есть просто некому везти топливо с базы к заправкам. А на базе топливо можно заправить, но для этого нужен специальный транспорт, который у меня теперь есть. Единственная проблема состоит в том, чтобы доехать туда, не попавшись патрульным.
Поиск в интернете показал, что ближайшая нефтебаза, на которой заправляются грузовики, расположена недалеко. Причём не абы какая, а солидной нефтеперерабатывающей фирмы с высоким качеством топлива. Единственное узкое место заключается в том, что придётся в одном месте выехать на основную дорожную магистраль как раз перед стационарным постом ДПС. Хотя…
Я долго разглядывал карту и в итоге нашёл одну дорогу через жилые дворы, чтобы проехать так, чтобы вообще не выезжать на основные дороги. В итоге ехал медленно и аккуратно, жалкие шестнадцать километров преодолевал целый час, но доехал до нефтебазы.